國(guó)家利好政策和地方政府的務(wù)實(shí)篤行正在大力推動(dòng)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，使之成為新的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。據(jù)預(yù)測(cè)，到2023年，我國(guó)民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)976.9億元，年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)59%。長(zhǎng)三角是“一帶一路 ”與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的重要交匯區(qū)，青浦作為未來(lái)長(zhǎng)三角發(fā)展的重點(diǎn)地區(qū)之一，擁有得天獨(dú)厚的無(wú)人機(jī)發(fā)展優(yōu)勢(shì)。西虹橋商務(wù)區(qū)是青浦區(qū)“一城兩翼”重大發(fā)展戰(zhàn)略“東翼”的承載者，將成為未來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新“引擎”，成為青浦區(qū)服務(wù)上海、聯(lián)動(dòng)長(zhǎng)三角、輻射亞太的重要平臺(tái)。2018長(zhǎng)三角無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新大賽于7月26日在西虹橋北斗產(chǎn)業(yè)基地舉行了盛大的啟動(dòng)儀式并舉行了同期主題論壇，深入探討無(wú)人機(jī)安全管理創(chuàng)新以及產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展等主題。

  在多方通力合作和共同努力下，2018年7月26日，由中國(guó)民用航空華東地區(qū)管理局、上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)、上海市公安局治安總隊(duì)、青浦區(qū)人民政府指導(dǎo)，上海西虹橋商務(wù)開(kāi)發(fā)有限公司主辦的2018長(zhǎng)三角無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新大賽暨協(xié)調(diào)發(fā)展論壇于上海市青浦區(qū)北斗西虹橋基地盛大舉行。大賽旨在搭建無(wú)人機(jī)安全運(yùn)行與合法飛行的監(jiān)管模型和應(yīng)用場(chǎng)景，搭建向社會(huì)宣傳普及“空地聯(lián)動(dòng)、聯(lián)防聯(lián)控、管放結(jié)合”等無(wú)人機(jī)飛行安全相關(guān)政策的平臺(tái)，促進(jìn)跨軍民、跨部門協(xié)作，協(xié)同探索法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系，運(yùn)行監(jiān)管體系，科技創(chuàng)新信息技術(shù)體系的平臺(tái)。通過(guò)舉辦賽事活動(dòng)，推動(dòng)無(wú)人系統(tǒng)應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展與監(jiān)管體系之間的對(duì)話，營(yíng)造人工智能創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)環(huán)境，吸引全球無(wú)人機(jī)生態(tài)圈對(duì)長(zhǎng)三角的關(guān)注，為長(zhǎng)三角一體化發(fā)展貢獻(xiàn)力量。同期舉行的論壇旨在于探索無(wú)人機(jī)安全監(jiān)管的創(chuàng)新道路，從制度、技術(shù)、人才培養(yǎng)等層面探討其發(fā)展對(duì)推動(dòng)無(wú)人機(jī)安全監(jiān)管創(chuàng)新的作用，通過(guò)區(qū)域聯(lián)動(dòng)的嘗試探索長(zhǎng)三角無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展之路。

  大賽啟動(dòng)儀式暨協(xié)同發(fā)展論壇舉辦地：北斗西虹橋基地

  中國(guó)民用航空華東地區(qū)管理局通用航空處商承灝副處長(zhǎng)出席并致辭

  上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)電子信息產(chǎn)業(yè)處董繼明副處長(zhǎng)致辭，表達(dá)對(duì)大賽的殷切期盼

  青浦區(qū)科學(xué)技術(shù)委員會(huì)張宏洲主任致辭并對(duì)大賽的啟動(dòng)表達(dá)衷心的祝愿

  上午9:45, 2018長(zhǎng)三角無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新大賽舉行了隆重的啟動(dòng)儀式，由民航華東局商承灝副處長(zhǎng)（正中）、上海市經(jīng)信委賀奇博士（右二）、青浦區(qū)經(jīng)委楊河生副主任（左二）、江蘇省經(jīng)信委劉旭東副科長(zhǎng)（左一）、浙江湖州莫干山高新區(qū)朱琦局長(zhǎng)（右一）五位來(lái)自民航局和江浙滬政府的領(lǐng)導(dǎo)共同啟動(dòng)。

  在啟動(dòng)儀式之后，來(lái)自浙江湖州莫干山高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)駐通用航空產(chǎn)業(yè)建設(shè)發(fā)展局的朱琦局長(zhǎng)以德清相關(guān)園區(qū)與西虹橋商務(wù)開(kāi)發(fā)區(qū)的聯(lián)動(dòng)為例分享了無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)如何實(shí)現(xiàn)區(qū)域聯(lián)動(dòng)與協(xié)同發(fā)展的思路。

  為了無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，長(zhǎng)三角各方都在共同努力，來(lái)自上海、江蘇、浙江等地的單位借助這個(gè)特殊的舞臺(tái)共同發(fā)起倡議，號(hào)召更多組織機(jī)構(gòu)和企業(yè)加入“長(zhǎng)三角無(wú)人系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”的籌建。

  在啟動(dòng)儀式和倡議儀式之后，2018長(zhǎng)三角無(wú)人機(jī)安全管理與協(xié)同發(fā)展論壇正式拉開(kāi)帷幕。本次論壇由中國(guó)民用航空華東地區(qū)管理局、上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)、上海市公安局治安總隊(duì)、青浦區(qū)人民政府指導(dǎo)，上海西虹橋商務(wù)開(kāi)發(fā)有限公司主辦，上海優(yōu)澈企業(yè)管理有限公司承辦，中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)通用航空分會(huì)、深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司等協(xié)辦，華東通航服務(wù)中心（中民通航科技上海有限公司）、中國(guó)AOPA無(wú)人機(jī)管理辦公室等單位支持，京東、大疆、華為、順豐、北研院、華測(cè)導(dǎo)航、普適導(dǎo)航、千尋位置等無(wú)人機(jī)關(guān)聯(lián)行業(yè)上下游企業(yè)，中國(guó)聯(lián)通、平安財(cái)險(xiǎn)、郵儲(chǔ)銀行等知名企業(yè)，地方政府、行業(yè)協(xié)會(huì)、投資機(jī)構(gòu)、學(xué)術(shù)研究機(jī)構(gòu)、無(wú)人機(jī)行業(yè)管理部門等在內(nèi)的專業(yè)人士共計(jì)200余人齊聚一堂，共同聚焦長(zhǎng)三角無(wú)人機(jī)安全管理與協(xié)同發(fā)展，以及行業(yè)應(yīng)用創(chuàng)新等眾多時(shí)下熱點(diǎn)話題

  無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展給予的宏大愿景令人振奮，但如何平衡無(wú)人機(jī)快速發(fā)展與安全管控，以及如何協(xié)同各方體系從而推進(jìn)無(wú)人機(jī)行業(yè)持續(xù)發(fā)展是全行業(yè)共同關(guān)注的課題。論壇期間，與會(huì)嘉賓踴躍分享真知灼見(jiàn)，碰撞思維火花，針對(duì)如何把握發(fā)展趨勢(shì)以及解決業(yè)內(nèi)存在的困難和挑戰(zhàn)等展開(kāi)熱議，話題焦點(diǎn)包括：無(wú)人機(jī)公共安全管控與服務(wù)、云服務(wù)系統(tǒng)與無(wú)人機(jī)運(yùn)行安全監(jiān)管、物流無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)化與創(chuàng)新之路、民用無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)人才發(fā)展路徑、無(wú)人機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督和打造長(zhǎng)三角區(qū)域品牌競(jìng)爭(zhēng)力以及我國(guó)無(wú)人機(jī)的空域管控現(xiàn)狀以及反無(wú)人機(jī)技術(shù)等。

  上午的主題論壇由青浦區(qū)電視臺(tái)主持人張全權(quán)主持

  華東通航服務(wù)中心（中民通航科技上海有限公司）總經(jīng)理關(guān)波先生發(fā)表演講

  關(guān)總的演講主題為《華東通航服務(wù)平臺(tái)介紹及對(duì)物流無(wú)人機(jī)管理的思考》，在演講中，他指出華東通航服務(wù)中心一直踐行著為通航和無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展服務(wù)的指導(dǎo)思想，未來(lái)將進(jìn)一步通過(guò)該平臺(tái)為長(zhǎng)三角以及華東地區(qū)的無(wú)人機(jī)安全管理等提供服務(wù)，推動(dòng)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。

  上海市公安局治安總隊(duì)科長(zhǎng)金柏石先生發(fā)表演講

  公安部門介紹了本市“無(wú)人機(jī)公共安全管控與服務(wù)”的基本情況。一是聯(lián)管聯(lián)控：公安機(jī)關(guān)與民航/軍航/交通委/無(wú)線電委員會(huì)/行業(yè)協(xié)會(huì)/相關(guān)企業(yè)密切聯(lián)動(dòng)，共同開(kāi)展安全監(jiān)管以及機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)。二是加強(qiáng)巡查：對(duì)具備“低慢小”航空器起降條件的區(qū)域場(chǎng)所，加強(qiáng)流動(dòng)巡查和定點(diǎn)監(jiān)控。通過(guò)巡查查處“低慢小”航空器違法違規(guī)飛行案事件。三是規(guī)范管理：引導(dǎo)“低慢小”航空器的生產(chǎn)、銷售、使用單位，以及擁有者及具備操作技能的人員依法遵守?zé)o人機(jī)各項(xiàng)使用管理規(guī)定，配合公安機(jī)關(guān)開(kāi)展排查備案等工作。

  中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)執(zhí)行秘書長(zhǎng)柯玉寶發(fā)表演講

  柯玉寶秘書長(zhǎng)的演講題目為《云服務(wù)系統(tǒng)與無(wú)人機(jī)運(yùn)行安全監(jiān)管》，演講中指出無(wú)人機(jī)未來(lái)安全管理發(fā)展主要聚焦三個(gè)方面：第一，人；第二，適航；第三，運(yùn)行環(huán)境。三點(diǎn)合起來(lái)簡(jiǎn)稱：“人、機(jī)、環(huán)”。

  中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)通用航空分會(huì)副總干事米燕軍先生發(fā)表演講

  米燕軍副總干事的演講主題為《民用無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)人才發(fā)展路徑》，他指出，未來(lái)的無(wú)人機(jī)行業(yè)中，專業(yè)化、精準(zhǔn)化將成為決定無(wú)人機(jī)行業(yè)應(yīng)用方向的關(guān)鍵因素，在我國(guó)頂層制度設(shè)計(jì)中，無(wú)人機(jī)培訓(xùn)將分為基礎(chǔ)培訓(xùn)和行業(yè)培訓(xùn)。而中國(guó)航協(xié)通航分會(huì)、中國(guó)成教協(xié)會(huì)同大疆創(chuàng)新子公司慧飛教育聯(lián)合研究發(fā)布的UTC體系正是符合這一設(shè)計(jì)的無(wú)人機(jī)行業(yè)培訓(xùn)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)，目前已有2.4萬(wàn)人通過(guò)UTC體系考核，專業(yè)涵蓋植保、安防、巡檢、航拍等。

  上海西虹橋商務(wù)開(kāi)發(fā)有限公司副總經(jīng)理王錫璟發(fā)表演講

  王錫璟副總的演講主題為《西虹橋無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展介紹》，他在演講中特別強(qiáng)調(diào)：“無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展核心與基礎(chǔ)是人才，特別是應(yīng)用技術(shù)人才，而人才的聚集需要筑巢引鳳，更需要有產(chǎn)業(yè)的聚集給人才提供發(fā)展的良好環(huán)境，從而形成產(chǎn)業(yè)的互動(dòng)發(fā)展。本次論壇在中國(guó)北斗產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新西虹橋基地舉辦，該基地就是一個(gè)“筑巢引鳳”的例子。北斗產(chǎn)業(yè)作為西虹橋商務(wù)區(qū)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一，無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)作為“北斗+”的融合延伸產(chǎn)業(yè)得到西虹橋商務(wù)區(qū)的高度重視。未來(lái)在西虹橋的支持下，無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)將在這里獲得更好的發(fā)展。”

  深圳市無(wú)人機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)楊金才發(fā)表演講（圖片來(lái)自臨云行）

  楊會(huì)長(zhǎng)的演講主題為《中國(guó)無(wú)人機(jī)對(duì)世界的貢獻(xiàn)及安全管理的探索》，他認(rèn)為未來(lái)世界無(wú)人機(jī)發(fā)展離不開(kāi)中國(guó)，中國(guó)無(wú)人機(jī)發(fā)展也離不開(kāi)世界，只有相互支持，未來(lái)才會(huì)獲得更好的發(fā)展。未來(lái)，政府計(jì)劃放開(kāi)120米以下的空域給無(wú)人機(jī)，高空沒(méi)有地面的擁擠和各種限制，無(wú)人機(jī)不僅能夠扮演超級(jí)速遞員和超級(jí)警察的角色，還能夠?yàn)榈孛嫣峁┑统杀?、機(jī)動(dòng)程度極高的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)覆蓋。

  京東無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)中心運(yùn)營(yíng)副總監(jiān)白陽(yáng)發(fā)表演講（圖片來(lái)自臨云行）

  白陽(yáng)副總監(jiān)的演講主題為《物流無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)化與創(chuàng)新之路》。除了消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)外，近年來(lái)物流無(wú)人機(jī)發(fā)展迅速，并朝著產(chǎn)業(yè)化方向發(fā)展。京東在前不久618當(dāng)天宣布第一架重型無(wú)人機(jī)亮相，相信未來(lái)京東的物流無(wú)人機(jī)也一定會(huì)走向世界，在世界市場(chǎng)中占據(jù)一席之地。京東無(wú)人機(jī)正在陜西著手打造“干線級(jí)-支線級(jí)-末端級(jí)”三級(jí)無(wú)人機(jī)+通航物流體系，致力于用現(xiàn)代化科技手段，減少京東在倉(cāng)儲(chǔ)方面的巨大投資，大幅提升配送效率的同時(shí)，降低配送費(fèi)用及過(guò)程損耗，為京東物流流通環(huán)節(jié)的全產(chǎn)業(yè)鏈降本增效提供有力支撐。

  下午的論壇由上海翼趣航空咨詢有限公司總經(jīng)理李仙勇主持（圖片來(lái)自臨云行）

  工信部賽迪研究院航空產(chǎn)業(yè)研究室主任、中國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟副秘書長(zhǎng)金偉發(fā)表演講

  金主任的演講題目為《無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展與安全監(jiān)管探索》，他強(qiáng)調(diào)：希望未來(lái)政府盡快制定完善無(wú)人機(jī)管理暫行條例，完善配套規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)和監(jiān)管平臺(tái)、系統(tǒng)、設(shè)施等；加快標(biāo)準(zhǔn)制定，建立完善標(biāo)準(zhǔn)體系，包括無(wú)人機(jī)身份識(shí)別、管控平臺(tái)建設(shè)、產(chǎn)品安全性要求、飛手培訓(xùn)、試飛監(jiān)測(cè)等標(biāo)準(zhǔn)；推動(dòng)建立無(wú)人機(jī)安全檢測(cè)認(rèn)證體系，推動(dòng)建立一批專業(yè)檢測(cè)認(rèn)證服務(wù)機(jī)構(gòu)，促進(jìn)更多的無(wú)人機(jī)成為合作目標(biāo)。

  深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司農(nóng)機(jī)事業(yè)部中國(guó)銷售區(qū)總監(jiān)陳韜發(fā)表演講（圖片來(lái)自臨云行）

  陳韜總監(jiān)的演講主題為《大疆農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)在國(guó)內(nèi)的安全應(yīng)用與發(fā)展》，他認(rèn)為未來(lái)農(nóng)業(yè)大部分市場(chǎng)會(huì)被植保機(jī)攻占，而達(dá)成的前提就是需要技術(shù)的進(jìn)步。

  農(nóng)業(yè)部南京農(nóng)業(yè)機(jī)械化研究所植保與環(huán)境工程技術(shù)中心主任、中國(guó)農(nóng)業(yè)科學(xué)院植保機(jī)械科研團(tuán)隊(duì)首席科學(xué)家薛新宇教授發(fā)表演講

  薛新宇教授的演講題目為《植保無(wú)人機(jī)的發(fā)展和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系化探索》，她認(rèn)為：作為施藥器械，植保無(wú)人機(jī)須適應(yīng)田間作業(yè)一般環(huán)境，確保植保作業(yè)任務(wù)順利進(jìn)行，控制農(nóng)藥飄移。作為航空器，為配合職能部門對(duì)航空器的監(jiān)管，標(biāo)準(zhǔn)提出了遠(yuǎn)程管理和作業(yè)信息記錄功能。

  華為無(wú)線應(yīng)用場(chǎng)景實(shí)驗(yàn)室 垂直行業(yè)/無(wú)人機(jī)高級(jí)研究員李剛發(fā)表演講

  李剛先生的演講主題為《移動(dòng)通信助力無(wú)人機(jī)空中交通管理》,他認(rèn)為運(yùn)用移動(dòng)通信助力無(wú)人機(jī)空中交通管理具有多點(diǎn)優(yōu)勢(shì)，比如：獨(dú)立、安全、可靠、高效、低成本。未來(lái)無(wú)人機(jī)交通管理發(fā)展必定是依靠4G孵化，乘著5G的浪潮繁榮。

  千尋位置網(wǎng)絡(luò)有限公司飛行器業(yè)務(wù)架構(gòu)師徐政卿發(fā)表演講

  徐政卿先生的演講主題是《北斗時(shí)空與智能飛行》，他認(rèn)為在未來(lái)，基于北斗時(shí)空的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)航線的劃分，為無(wú)人機(jī)合規(guī)、合法飛行提供通道。厘米級(jí)位置服務(wù)及納秒級(jí)時(shí)間服務(wù)，助力無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)飛行，賦予無(wú)人機(jī)安全飛行能力。

  上海聯(lián)通產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)公司行業(yè)應(yīng)用集成運(yùn)營(yíng)處專家鄭磊先生發(fā)表演講

  鄭磊先生的演講主題為《云網(wǎng)融合專題介紹以及在無(wú)人機(jī)應(yīng)用場(chǎng)景的思考》，他在演講中談到：根據(jù)中國(guó)產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)預(yù)測(cè)，2020年我國(guó)無(wú)人機(jī)將達(dá)到1600萬(wàn)臺(tái)?；谛乱淮涓C移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)4G/5G為網(wǎng)聯(lián)無(wú)人機(jī)賦予的實(shí)時(shí)超高清圖傳、遠(yuǎn)程低時(shí)延控制、永遠(yuǎn)在線等重要能力，全球?qū)⑿纬梢粋€(gè)數(shù)以萬(wàn)計(jì)的無(wú)人機(jī)智能網(wǎng)絡(luò)，7X24小時(shí)不間斷的提供航拍、送貨、勘探等各種各樣的個(gè)人及行業(yè)服務(wù)。中國(guó)聯(lián)通無(wú)人機(jī)平臺(tái)提供“天、空、地一體化解決方案”的全國(guó)無(wú)人機(jī)綜合服務(wù)平臺(tái)。

  華測(cè)無(wú)人機(jī)事業(yè)部技術(shù)總監(jiān)翟安順發(fā)表演講（圖片來(lái)自臨云行）

  翟安順先生的演講主題為《無(wú)人機(jī)測(cè)繪領(lǐng)域的規(guī)范化應(yīng)用》，他在演講中提到：目前全國(guó)已有超過(guò)300家測(cè)繪單位擁有航攝甲乙級(jí)資質(zhì)，使用無(wú)人機(jī)數(shù)量超過(guò)千架。此計(jì)算不含無(wú)航攝資質(zhì)的測(cè)繪公司、無(wú)人機(jī)服務(wù)公司、及個(gè)人，據(jù)統(tǒng)計(jì)應(yīng)用在測(cè)繪行業(yè)無(wú)人機(jī)總數(shù)超過(guò)2000架，僅有1/4的飛機(jī)適合現(xiàn)在的測(cè)繪生產(chǎn)需求。并且測(cè)繪無(wú)人機(jī)已常態(tài)化應(yīng)用在土地確權(quán)，基礎(chǔ)測(cè)繪，土地資源調(diào)查監(jiān)測(cè)，土地利用動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，數(shù)字城市建設(shè)，應(yīng)急救災(zāi)測(cè)繪等等領(lǐng)域。

  上海北斗創(chuàng)新研究院智能測(cè)試運(yùn)營(yíng)總監(jiān)朱亞夫發(fā)表演講

  朱亞夫先生的演講主題為《智能無(wú)人機(jī)研發(fā)測(cè)試環(huán)境》，他強(qiáng)調(diào)：無(wú)人機(jī)運(yùn)行應(yīng)用環(huán)境逐漸從簡(jiǎn)單任務(wù)、簡(jiǎn)單場(chǎng)景向復(fù)雜任務(wù)、復(fù)雜場(chǎng)景發(fā)展，基于此，前期智能測(cè)試顯得尤為重要。

  上海質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)技術(shù)研究院電家所主任陳業(yè)剛發(fā)表演講

  陳主任的演講主題為《無(wú)人機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督和打造長(zhǎng)三角區(qū)域品牌競(jìng)爭(zhēng)力》，他認(rèn)為無(wú)人機(jī)質(zhì)量監(jiān)督在無(wú)人機(jī)生產(chǎn)流程中至關(guān)重要，質(zhì)檢過(guò)關(guān)了，對(duì)企業(yè)，對(duì)市場(chǎng)，乃至對(duì)推動(dòng)行業(yè)發(fā)展都有著一定的作用。

  南京航空航天大學(xué)無(wú)人機(jī)研究院副總工程師黃大慶發(fā)表演講

  黃教授的演講主題為《我國(guó)無(wú)人機(jī)的空域管控現(xiàn)狀以及反無(wú)人機(jī)技術(shù)》，在演講中，他認(rèn)為無(wú)人機(jī)監(jiān)管要做到：1.每一架無(wú)人機(jī)出廠都要有唯一的編號(hào)，機(jī)型要通過(guò)適航審定，每一架無(wú)人機(jī)要有出廠質(zhì)檢合格證；2.購(gòu)買者要登記上牌，每架無(wú)人機(jī)一個(gè)機(jī)牌，納入系統(tǒng)，接受空中交通管理；3.每個(gè)操作手都要有登記合格的駕駛證。

  南京航空航天大學(xué)無(wú)錫研究院常務(wù)副院長(zhǎng)、無(wú)錫民用無(wú)人駕駛航空器應(yīng)用協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)王飛鵬發(fā)表演講

  王院長(zhǎng)的演講主題為《無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)人才培養(yǎng)體系建設(shè)》，他認(rèn)為無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模的迅猛增長(zhǎng)，并不能給企業(yè)帶來(lái)普遍的賺錢效應(yīng)。當(dāng)前市場(chǎng)的現(xiàn)狀是多元化的應(yīng)用型人才匱乏，同樣掣肘著無(wú)人機(jī)行業(yè)的發(fā)展。所以未來(lái)建立完善與行業(yè)發(fā)展相配套的政策法規(guī)迫在眉睫，積極推動(dòng)無(wú)人機(jī)行業(yè)知識(shí)及理念全民化科普工作勢(shì)在必行。同時(shí)在未來(lái)對(duì)無(wú)人機(jī)人才的培養(yǎng)上要多層次引導(dǎo)教育，主要有四個(gè)層面：一、科普教育；二、學(xué)歷教育；三、職業(yè)培訓(xùn)；四、應(yīng)用培訓(xùn)。

  在論壇現(xiàn)場(chǎng)，還設(shè)置了無(wú)人機(jī)相關(guān)產(chǎn)品與企業(yè)的展覽區(qū)域，展出了包括物流、植保、航拍等各類應(yīng)用的無(wú)人機(jī)產(chǎn)品，還有包括與無(wú)人機(jī)有關(guān)的通信、導(dǎo)航、監(jiān)測(cè)、拍攝等系列設(shè)備產(chǎn)品，另外還有包括京東、昊翔、聯(lián)通、平安財(cái)保、郵儲(chǔ)銀行、餓了么、蘇州工業(yè)園區(qū)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、湖州莫干山高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、華測(cè)導(dǎo)航等企業(yè)和單位展出。

  展覽展示現(xiàn)場(chǎng)

  論壇部分嘉賓合影留念

  擴(kuò)展閱讀

  西虹橋無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況

  1.依托北斗西虹橋基地，跨界融合發(fā)展無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)。

  中國(guó)北斗產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新西虹橋基地是國(guó)內(nèi)首個(gè)正式運(yùn)營(yíng)的北斗產(chǎn)業(yè)園區(qū)，是原總裝備部和上海市人民政府合作重點(diǎn)項(xiàng)目之一，經(jīng)過(guò)近四年的發(fā)展，北斗西虹橋基地作為上海北斗產(chǎn)業(yè)集聚的中心，已成為上海北斗產(chǎn)業(yè)發(fā)展的縮影和典范。北斗西虹橋基地形成的政府扶持、專業(yè)平臺(tái)支撐、縱向資源集聚、橫向跨界融合的北斗產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展西虹橋模式已成為特色化、專業(yè)化產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展的典范。

  2.西虹橋優(yōu)澈無(wú)人機(jī)服務(wù)中心著力打造以監(jiān)管服務(wù)為特色的科創(chuàng)企業(yè)孵化平臺(tái)

  優(yōu)澈無(wú)人機(jī)服務(wù)平臺(tái)作為西虹橋商務(wù)區(qū)支持的“北斗+”融合創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)平臺(tái)。努力圍繞民用無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展，建設(shè)“無(wú)人機(jī)+行業(yè)應(yīng)用”、“監(jiān)管+服務(wù)”、“技術(shù)+市場(chǎng)”、“需求+標(biāo)準(zhǔn)”完整的、閉環(huán)的科創(chuàng)企業(yè)孵化平臺(tái)。為此，優(yōu)澈平臺(tái)重點(diǎn)圍繞：

  行業(yè)監(jiān)管服務(wù)能力、市場(chǎng)需求對(duì)接能力、社會(huì)影響力等方面建設(shè)自身服務(wù)能力，包括：

  全國(guó)首家民航華東管理局批準(zhǔn)“民用無(wú)人機(jī)試飛運(yùn)行基地”，

  民航批準(zhǔn)無(wú)人機(jī)云系統(tǒng)上海服務(wù)中心，

  上海市科委“無(wú)人機(jī)科普基地”，

  青浦區(qū)科委認(rèn)定無(wú)人機(jī)特色“眾創(chuàng)空間”

  上海市經(jīng)信委授權(quán)“長(zhǎng)三角無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新大賽”，

  上海市質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)技術(shù)研究院“無(wú)人機(jī)檢測(cè)校準(zhǔn)認(rèn)證服務(wù)中心”，

  上海市交通港航發(fā)展研究中心“交通行業(yè)無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)研發(fā)中心”，

  南京航空航天大學(xué)“研究生聯(lián)合培養(yǎng)基地”，“民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)化中心”等。

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