臺(tái)灣陸軍期望無(wú)人機(jī)可成為任務(wù)中的助力，添置了不少軍用無(wú)人機(jī)，希望能讓其進(jìn)行更多重要偵搜。然而無(wú)人機(jī)的規(guī)劃和使用，與預(yù)期嚴(yán)重脫軌，不單未有建設(shè)專(zhuān)用起降場(chǎng)，飛行時(shí)數(shù)亦是過(guò)低，設(shè)備更因耗損造成浪費(fèi)。

無(wú)人機(jī)配置未完善

根據(jù)審計(jì)部的報(bào)告，陸軍擁有 12 臺(tái)專(zhuān)門(mén)用以執(zhí)行偵搜任務(wù)的無(wú)人機(jī)，然而因?yàn)橐恢睙o(wú)法在第三作戰(zhàn)區(qū)設(shè)置專(zhuān)屬起降機(jī)場(chǎng)，只能在臺(tái)東志航基地進(jìn)行訓(xùn)練，以致無(wú)法執(zhí)行第三作戰(zhàn)區(qū)的原定日夜偵搜任務(wù)。陸軍司令部回應(yīng)的新聞稿承認(rèn)，因受限于北、中部地區(qū)軍、民航機(jī)飛航空域管制等因素，飛行訓(xùn)練成效確不如預(yù)期。


無(wú)人機(jī)使用率偏低

報(bào)告又指，整體后勤支援計(jì)畫(huà)書(shū)中，預(yù)設(shè)總無(wú)人機(jī)飛行時(shí)數(shù)應(yīng)為 3600 小時(shí)，但實(shí)際年度總飛行時(shí)數(shù)只有 576 小時(shí)，只有預(yù)期的 16% ，更有 7 臺(tái)無(wú)人機(jī)在 3 年內(nèi)總飛行時(shí)數(shù)累計(jì)不超過(guò) 10 小時(shí)。保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)用高昂，嚴(yán)重偏低的使用時(shí)數(shù)令保養(yǎng)費(fèi)不得其所。即使有不斷保養(yǎng)，在中科院保固期限結(jié)束后，無(wú)人機(jī)還發(fā)生了兩次無(wú)法修復(fù)的飛行事故，到底這又是哪方的缺失？