隨著無人作戰(zhàn)系統(tǒng)的發(fā)展，能在水面艦艇上運用的艦載無人機，成為無人機發(fā)展的前沿?zé)狳c。相比陸地?zé)o人機，艦載環(huán)境有其特殊特點：艦載空間較為狹小，對飛行器運用和起降有嚴(yán)格限制。而對起降空間要求低，占用面積小的無人艦載直升機恰好能滿足這一要求；不過無人直升機也有明顯缺點，它飛行速度慢，留空時間短、作戰(zhàn)半徑小，這對于要求無人機有較大使用半徑的艦載平臺而言，顯然是不夠用的。那么，怎么解決這個兩難的問題呢？一家國內(nèi)的民營軍工企業(yè)——西安希德電子信息技術(shù)有限公司研制出一款名為“朱雀”的固定翼無人機，它既可以通過坐式起飛方式實現(xiàn)垂直起降，又能通過飛行姿態(tài)轉(zhuǎn)換進行固定翼飛行器的正常平飛，有效解決了艦載無人機飛行性能和起降空間之間的矛盾。

　坐式起降設(shè)計

“朱雀”新型艦載無人機采用的坐式起降設(shè)計，是上世紀(jì)50年代頗為流行的一種艦載飛機垂直起降技術(shù)，雖然作為技術(shù)探索和嘗試，在當(dāng)年未能成功實現(xiàn)大規(guī)模應(yīng)用，但為后來人提供了一種可行化的思路。“朱雀”無人機的坐式設(shè)計很簡單，就是把一架固定翼飛行器從水平狀態(tài)倒轉(zhuǎn)90°，使其頭部朝上，尾部朝下，機翼和機體垂直于地面。坐式飛機的起落架機輪由機體腹部和機翼下方，移到機翼后緣。這樣的坐式飛機，在起飛時機頭垂直向上離開地面或甲板，當(dāng)升到一定高度后，機頭再調(diào)轉(zhuǎn)90°。轉(zhuǎn)為固定翼飛機正常的水平飛行狀態(tài)。當(dāng)飛機需要降落時，再轉(zhuǎn)換為垂直狀態(tài)實現(xiàn)降落。坐式起降設(shè)計的優(yōu)點就在于將直升機垂直起降方式與固定翼飛機實現(xiàn)有機結(jié)合，既能垂直起降，也能保證飛機仍具有固定翼飛機的優(yōu)越飛行性能。

據(jù)該公司技術(shù)人員介紹，“朱雀”無人機適用于艦載環(huán)境，采用固定翼模式巡航，具有垂直起降能力，具有長航時（超過10小時）和大航程能力（飛行距離數(shù)百到上千千米）。它采用自動化著艦技術(shù)，可以在驅(qū)逐艦/護衛(wèi)艦艦載甲板有限空間內(nèi)自動垂直起降；其起落架還采用了自適應(yīng)技術(shù)，可以在降落時減輕沖擊、有效保持飛機垂直姿態(tài)，不至于倒伏。

值得注意的是，“朱雀”無人機的尾部還設(shè)置有兩個與主翼相垂直的小型尾翼，尾翼一方面可以保證飛機平飛時的航向穩(wěn)定性，另一方面在尾翼后緣也設(shè)置有兩個起落架，與主翼上的兩個起落架機輪構(gòu)成“十字形”結(jié)構(gòu)，保證垂直降落時飛機的姿態(tài)穩(wěn)定。



共軸雙旋翼布局，實現(xiàn)無人機大型化

“朱雀”無人機有一個很有意思的特點，就是其頭部用來為飛機提供動力的拉力螺旋槳，摒棄了常規(guī)的單個螺旋槳設(shè)計，而是采用了類似于俄羅斯卡莫夫設(shè)計局“蝸牛”系列艦載直升機的“共軸雙旋翼”設(shè)計，這是為什么呢？畢竟國內(nèi)成都飛機設(shè)計研究所和西安愛生技術(shù)集團公司（西北工業(yè)大學(xué)無人機研究所）也有類似的坐式艦載無人機產(chǎn)品，但都采用了常規(guī)單螺旋槳設(shè)計。經(jīng)筆者現(xiàn)場詢問該公司技術(shù)人員后得知，采用共軸雙旋翼布局，恰恰是該公司無人機的特點和競爭優(yōu)勢所在，這樣的設(shè)計，意在實現(xiàn)無人機大型化。經(jīng)技術(shù)研究后發(fā)現(xiàn)，單螺旋槳用于幾十千克空重的小型坐式無人機很理想，但是如果無人機重量級別更大，單螺旋槳拉力就成問題。而對轉(zhuǎn)的共軸雙旋翼螺旋槳，在拉力上則要大得多。而希德公司對于“朱雀”的定位，是走系列化發(fā)展的路子，目前在研、在試的是50千克級別產(chǎn)品，將來打算研制最大2噸起飛重量的大型垂直起降無人機，那么共軸雙旋翼布局，就是一種很適合的設(shè)計了。

　能夠察打一體

轉(zhuǎn)過來看“朱雀”無人機的另一面，可以看到除機腹下設(shè)置有立式球狀光電偵察轉(zhuǎn)塔外，其機翼外側(cè)靠近翼尖處還設(shè)置有兩個掛架，這是因為“朱雀”無人機定位為“察打一體”艦載無人機，它由水面艦艇攜帶，具備情報、監(jiān)視、偵察、打擊能力，可在艦隊附近空域持續(xù)游弋，為艦隊提供持續(xù)的ISR（情報。監(jiān)視和偵察）服務(wù)，也可以掛在小型機載武器，打擊導(dǎo)彈快艇等小型機動目標(biāo)，提高艦隊的攻擊效能。

小型導(dǎo)彈快艇攜帶反艦導(dǎo)彈通過遠(yuǎn)距離偷襲的方式?jīng)_擊大型水面艦艇編隊，曾是一種經(jīng)典的“不對稱”戰(zhàn)法，但有了“朱雀”這樣的察打一體艦載無人機，導(dǎo)彈快艇想要“埋伏”和偷襲水面艦艇編隊，難度就大得多了。它不失為一種對付導(dǎo)彈快艇的利器。

結(jié)語

“朱雀”艦載無人機目前正處于試驗和后續(xù)研發(fā)階段，樣機已進行了初步的陸地起降試驗，將來研制定型后，肯定會有很好的應(yīng)用前景。以其為代表的國內(nèi)高性能、新概念艦載無人機蓬勃發(fā)展，逐漸成長為“新質(zhì)戰(zhàn)斗力”，為建設(shè)強大海軍注入了更多新技術(shù)、新活力，增添了新的力量。