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Airware無(wú)人機(jī)公司宣布倒閉 曾或谷歌投資

發(fā)布日期:2018-09-16??來(lái)源:量子位我要投稿我要評(píng)論

  盡管從Andreessen Horowitz、谷歌GV和KPCB等頂尖投資機(jī)構(gòu)獲得了1.18億美元融資,但無(wú)人機(jī)操作系統(tǒng)創(chuàng)業(yè)公司Airware今天卻突然告知員工,他們將停止運(yùn)營(yíng)。

  一切看起突如其來(lái)。

Airware無(wú)人機(jī)

  Airware之前曾經(jīng)嘗試生產(chǎn)自己的硬件,希望與大疆等巨頭競(jìng)爭(zhēng)。但在燒光所有的錢后,他們的這項(xiàng)計(jì)劃宣告失敗。該公司曾經(jīng)一度擁有140名員工,但這些人都將因此失業(yè)。

  Airware的Slack校友頻道中有人專門披露了此事。

  Airware開發(fā)了一套云端軟件系統(tǒng),可以幫助建筑、鉆探和保險(xiǎn)行業(yè)的企業(yè)客戶使用無(wú)人機(jī)的航拍圖像來(lái)評(píng)估破壞情況。通過(guò)這種方式,這些企業(yè)就不必使用價(jià)格昂貴的直升機(jī)來(lái)從事這些工作,也可以不必派遣專人前往檢查,從而避免危險(xiǎn)的發(fā)生。

  Airware 2011年由喬納森·多尼(Jonathan Downey)創(chuàng)辦,他的父母都是飛行員。該公司最初為編程無(wú)人機(jī)開發(fā)了一套自動(dòng)駕駛系統(tǒng),可以通過(guò)特定路徑來(lái)收集數(shù)據(jù)。它可以幫助企業(yè)檢查屋頂破壞情況,了解礦井挖掘出多少原材料,或者為建筑工地繪制實(shí)時(shí)更新的地圖。

  該公司隨后又嘗試開發(fā)自己的無(wú)人機(jī),然后又轉(zhuǎn)型為客戶提供咨詢服務(wù),幫助其以最高效的方式使用無(wú)人機(jī)。

Airware無(wú)人機(jī)

△Jonathan Downey

  在發(fā)展高峰期,Airware于2015年推出了自己的商用無(wú)人機(jī)基金,并在2016年收購(gòu)了一家38人的無(wú)人機(jī)分析創(chuàng)業(yè)公司。該公司希望證明無(wú)人機(jī)不只是戰(zhàn)爭(zhēng)機(jī)器,并因此獲得了很多關(guān)注。

  但久而久之,商用無(wú)人機(jī)硬件公司隨機(jī)附帶的軟件已經(jīng)足夠優(yōu)秀,導(dǎo)致Airware逐漸被邊緣化,并在過(guò)去兩年進(jìn)入下降通道,還展開了裁員,最終在今天正式倒閉。

  但此事確實(shí)出人意料,因?yàn)锳irware東京總部四天前還剛剛開張,還與三菱建立了投資和合作關(guān)系。

  “Airware開發(fā)的軟件行業(yè)領(lǐng)先。但領(lǐng)先幅度太大,以至于市面上的硬件不足以真正生成他們所需的數(shù)據(jù)來(lái)測(cè)試軟件和訓(xùn)練算法。”一位前員工說(shuō),“所以,他們花費(fèi)很多錢來(lái)定制硬件,包括兩臺(tái)室內(nèi)無(wú)人機(jī)、一臺(tái)AT-28多旋翼無(wú)人機(jī)和一臺(tái)Cygnet固定翼無(wú)人機(jī)。但在投入了大量開發(fā)時(shí)間和生產(chǎn)資源之后,這兩個(gè)項(xiàng)目都因?yàn)榇蠼虴bee的硬件逐漸滿足需求而廢棄。”

  Airware也證實(shí)了公司的倒閉消息:“歷史經(jīng)驗(yàn)告訴我們,市場(chǎng)轉(zhuǎn)型時(shí)期是多么艱難。我們?cè)谏逃脽o(wú)人機(jī)市場(chǎng)親眼見證了這一點(diǎn)。我們是這個(gè)市場(chǎng)的先行者,也是首批看到無(wú)人機(jī)在商用領(lǐng)域強(qiáng)大力量的公司。但不幸的是,市場(chǎng)走向成熟花費(fèi)的時(shí)間超出我們的預(yù)期。而我們也通過(guò)幾次必要的轉(zhuǎn)型將自己定位于長(zhǎng)期成功,但我們耗盡了財(cái)務(wù)資源。因此,我們懷著沉重的心情通知團(tuán)隊(duì)、客戶和合作伙伴,我們將會(huì)關(guān)閉業(yè)務(wù)。”

  “這不是我們過(guò)去幾年努力奮斗所要追求的商業(yè)結(jié)果,但我們還是為公司取得的成就,以及在推動(dòng)無(wú)人機(jī)分析以提升生產(chǎn)力、減少風(fēng)險(xiǎn)、讓員工免受傷害方面獲得的領(lǐng)導(dǎo)力。”

  “在結(jié)束Airware的篇章時(shí),我們希望感謝那些相信我們,并始終幫助我們的合作伙伴和客戶。雖然很難對(duì)團(tuán)隊(duì)說(shuō)再見,但我們還是希望感謝他們?yōu)锳irware和整個(gè)行業(yè)做出的貢獻(xiàn)。我們期待著看到他們?nèi)绾卫米约涸贏irware學(xué)到的東西來(lái)繼續(xù)推動(dòng)創(chuàng)新。”

  Airware員工將獲得一周的離職補(bǔ)償,COBRA保險(xiǎn)將續(xù)繳到11月,未使用的帶薪休假也將獲得補(bǔ)償。這家創(chuàng)業(yè)公司似乎無(wú)法繼續(xù)獲得所需的資金,或者無(wú)法獲得Catepillar等戰(zhàn)略伙伴的收購(gòu)。

  Airware的結(jié)局給那些大肆燒錢的創(chuàng)業(yè)公司敲響了警鐘。如果該公司能夠節(jié)約一些資金,給客戶更多時(shí)間來(lái)探索無(wú)人機(jī)的使用方式,或許就可以更長(zhǎng)命。有的時(shí)候,即便是擁有最大牌的投資人也無(wú)法避免公司的管理失誤。

  一位前員工表示,正是因?yàn)殂y行賬戶上躺著1.18億美元,才讓Airware行事過(guò)于激進(jìn),而沒有保持耐心,等待硬件的進(jìn)步。他們還花大價(jià)錢從谷歌、Audodesk、Space和美國(guó)國(guó)家航空航天局挖來(lái)了很多一流人才。

  但現(xiàn)在,這一切都成了過(guò)眼云煙。

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