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大型民用貨運(yùn)無人機(jī)AT200今晨負(fù)載飛越秦嶺!

發(fā)布日期:2018-10-27??來源:成都商報(bào)我要投稿我要評論

  10月26日早晨6時,夜幕的黑色還未褪去,在地面站的控制下,全球首款大型民用貨運(yùn)無人機(jī)AT200自動完成了從機(jī)坪到跑道的滑行,成功起飛,經(jīng)過1小半小時左右的飛行時間,7時27分AT200從陜西內(nèi)府機(jī)場成功負(fù)載飛行降落在陜西丹鳳機(jī)場。

貨運(yùn)無人機(jī)AT200

  ▲無人機(jī)準(zhǔn)備起飛

  此次飛行的成功將標(biāo)志著這架全球首款噸位級貨運(yùn)民用無人機(jī)實(shí)現(xiàn)了應(yīng)用場景的轉(zhuǎn)換,也將意味我國大型民用貨運(yùn)無人機(jī)向商業(yè)應(yīng)用邁進(jìn)了一大步。最為令人驕傲的是AT200設(shè)計(jì)、研發(fā)都在成都,是標(biāo)準(zhǔn)的“成都制造”,研制AT200的主體單位朗星無人機(jī)系統(tǒng)有限公司,就位于成都雙流西南航空港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)內(nèi)。

  成都商報(bào)記者從現(xiàn)場了解到,此次飛行為轉(zhuǎn)場跨越秦嶺飛行。即無人機(jī)AT200從陜西蒲城內(nèi)府機(jī)場起飛達(dá)到陜西丹鳳機(jī)場,經(jīng)過裝卸貨物后,又將飛往陜西蒲城內(nèi)府機(jī)場,實(shí)現(xiàn)一個來回的轉(zhuǎn)場負(fù)載飛行。據(jù)悉,載貨重量為100kg。

貨運(yùn)無人機(jī)A

  ▲無人機(jī)正裝載貨物

  2017年10月26日,全球首款大型民用貨運(yùn)無人機(jī)AT200在陜西蒲城首次公開演示飛行。經(jīng)過28分鐘的持續(xù)飛行以及演示后,AT200無人機(jī)首次公開演示飛行成功,標(biāo)志全球首款噸位級貨運(yùn)民用無人機(jī)正式誕生。

  2018年AT200無人機(jī)進(jìn)行了優(yōu)化飛行控制律和系統(tǒng)升級工作。彭建介紹,與去年相比, AT200新增了3個功能。第一,AT200當(dāng)前可實(shí)現(xiàn)從機(jī)坪到跑道的自動駛出和駛?cè)耄ツ耆孕枰斯ね瞥?,成功?shí)現(xiàn)了一鍵起飛;第二,增加了空管功能,在飛行過程中可實(shí)現(xiàn)應(yīng)答和監(jiān)視功能;第三,增加了一套超短波語音電臺,通過語音電臺可實(shí)現(xiàn)無人機(jī)與其他飛機(jī)之間的對話。進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了噸級貨運(yùn)無人機(jī)的智能無人化。

貨運(yùn)無人機(jī)A

  ▲無人機(jī)地面站

  此次AT200無人機(jī)披星出庫,標(biāo)志著研發(fā)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過2年多來的艱苦攻關(guān),基本完成了AT200貨運(yùn)無人機(jī)的重要功能和試驗(yàn),為公司AT200無人機(jī)適航試點(diǎn)工作提供了一手資料和參考標(biāo)準(zhǔn),同時預(yù)示著未來支線大型無人機(jī)物流運(yùn)輸更近一步。

貨運(yùn)無人機(jī)A

  ▲無人機(jī)降落瞬間

  AT200被稱為全球首款大型民用貨運(yùn)無人機(jī),主要是因?yàn)樗亓看蟆€頭大。“從重量角度,AT200最大起飛重量3.4噸、載荷1.5噸。其次是飛機(jī)體積大,飛機(jī)全長11.84米、翼展12.80米、高4.04米,在全球民用無人機(jī)領(lǐng)域都算蔚為壯觀,是全球民用無人機(jī)領(lǐng)域個頭最大的。

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標(biāo)簽:??AT200 貨運(yùn)無人機(jī)
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