無(wú)人機(jī)航拍、無(wú)人機(jī)快遞、無(wú)人機(jī)植保、無(wú)人機(jī)群表演……各種不同用途的無(wú)人機(jī)正在走進(jìn)我們生活的各個(gè)角落。無(wú)人機(jī)能不能實(shí)現(xiàn)載人任務(wù)？答案是肯定的。5日下午，由廣州億航智能技術(shù)有限公司（下稱(chēng)億航智能）生產(chǎn)的EHANG 116單座純電力低空短途載人級(jí)自動(dòng)駕駛飛行器，現(xiàn)身珠海九洲機(jī)場(chǎng)“2018中國(guó)航展通航之夜”現(xiàn)場(chǎng)，吸引不少參會(huì)嘉賓駐足。據(jù)悉，該公司生產(chǎn)的雙座載人級(jí)無(wú)人機(jī)EHANG 216也將在本屆航展上亮相，該機(jī)型迄今已在中國(guó)、迪拜、荷蘭、卡塔爾等各國(guó)成功完成多次試飛。

  EHANG 116單座純電力低空短途載人級(jí)自動(dòng)駕駛飛行器

  記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，EHANG 116體型與微型汽車(chē)接近，采用8軸16槳設(shè)計(jì)，可供一人乘坐，整體造型就像是在一個(gè)八軸旋翼式無(wú)人機(jī)上裝上了一個(gè)直升機(jī)駕駛艙。據(jù)億航智能現(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹，EHANG 116使用純電力驅(qū)動(dòng)，它的“駕駛艙”其實(shí)是乘客艙，完全使用自動(dòng)駕駛模式，以消除駕駛員人為失誤所帶來(lái)的危險(xiǎn)。其飛行部件和通訊系統(tǒng)功能都有雙重保障，任何一個(gè)部件出現(xiàn)問(wèn)題后仍能保證正常飛行，遇到緊急情況，地面操控人員可一鍵懸停。飛行期間，乘客需要進(jìn)行的操作非常簡(jiǎn)單，EHANG 116乘客艙內(nèi)帶有一個(gè)操控平板，可以調(diào)節(jié)室內(nèi)溫度。此外，飛機(jī)尾部還設(shè)有行李后備箱。

  EHANG 116單座純電力低空短途載人級(jí)自動(dòng)駕駛飛行器

  據(jù)了解，EHANG 116采用碳纖維材質(zhì)，自重不到400kg，最大載重可達(dá)200kg，可垂直起降進(jìn)行點(diǎn)對(duì)點(diǎn)飛行，對(duì)起降平臺(tái)的面積要求不高，但由于飛機(jī)續(xù)航能力只有大約半小時(shí)，安全航速100km/h左右，故其主要用于低空短途載人飛行。本屆航展期間，億航智能還將攜其EHANG 216、EH580等載人級(jí)自動(dòng)駕駛飛行器參展。