11月9日，“中國國際航空科技創(chuàng)新暨通用航空發(fā)展高峰論壇”在西安舉辦。中通快遞在論壇上發(fā)布了第一代油電混合物流無人機——普羅米修斯1600A油電混合物流無人機，并同西安航空基地、西部機場集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，就共同打造西北地區(qū)空中救援機場網(wǎng)絡(luò)布局達成合作。

  此前，中通快遞申報的陜西省安康市無人機運行空域申請，獲得了相關(guān)監(jiān)管部門的正式批復(fù)，獲準飛行。此次發(fā)布的物流無人機“普羅米修斯1600A”將在安康進行常態(tài)化運行，未來將逐步實現(xiàn)陜西省全覆蓋。

  據(jù)介紹，這款快遞領(lǐng)域的“硬科技”無人機產(chǎn)品，是中通快遞應(yīng)對實現(xiàn)偏遠山區(qū)快遞投送研制的第一代末端物流無人機系統(tǒng), 創(chuàng)新采用了油電混合動力，完美解決無人機續(xù)航短的痛點。區(qū)別于傳統(tǒng)鋰電池?zé)o人機受限于電池容量等限制，續(xù)航時間短，尤其在掛載的情況下，航時普遍不超過30分鐘。在山地復(fù)雜地區(qū)，具有飛行高度落差大，起降場地受限等特點，簡單電池堆疊不能滿足長時間飛行運輸需求。

  為解決山地?zé)o人機飛行難題，中通快遞聯(lián)合西安航空基地入?yún)^(qū)企業(yè)西安富沃德光電科技有限公司，創(chuàng)新采用燃油發(fā)電機對無人機進行供電。有別于傳統(tǒng)電池供電的純電動無人機及內(nèi)燃機無人機系統(tǒng)，普羅米修斯通過燃油轉(zhuǎn)換成電力，全電驅(qū)動無人機系統(tǒng)，配備雙供電冗余動力系統(tǒng)，發(fā)電系統(tǒng)與無人機系統(tǒng)的分離既保留了電動無人機的穩(wěn)定、安全，同時又提供滿負載最長1.5小時的續(xù)航時間。

  中通快遞無人機項目負責(zé)人王琪介紹，普羅米修斯1600A采用一臺2.4千瓦燃油發(fā)電機對無人機進行供電，使用汽油作為燃料，加入燃料即可工作，在沒有電力設(shè)施的受災(zāi)地區(qū)，汽油作為容易獲得的燃料，避免了復(fù)雜的充電環(huán)境要求，又節(jié)省了寶貴的充電時間，在講求效率的快遞投送中，在執(zhí)行應(yīng)急救援災(zāi)分秒必爭的特殊環(huán)境中具有極大意義。