在11月初的珠海航展上，吉利控股董事長李書福的身影出現(xiàn)在了無人機場館內(nèi)，在眾多無人機公司的展臺饒有興致的仔細詢問了多款產(chǎn)品，這讓宇辰網(wǎng)記者不由想到了8月份吉利宣布進入 “會飛的汽車”領(lǐng)域。而記者此前認識的幾位無人機飛控專家和工程師也都被車企“挖”走，做起了飛行汽車。

據(jù)媒體報道，除了吉利之外，華為也聯(lián)手億航智能把無人機變身“無人駕駛的飛行汽車”。一位不愿意透露姓名的飛控專家對宇辰網(wǎng)記者表示，長城汽車也正在做“會飛的汽車”相關(guān)研發(fā)。 

早在1841年William Samuel Henson和John String fellow兄弟就發(fā)明了單翼機飛行汽車的相關(guān)技術(shù)。

1841 年發(fā)明的單翼機飛行汽車/圖 來源網(wǎng)絡(luò)

1947年11月，康維爾公司生產(chǎn)的Model 118飛行汽車在加利福尼亞州進行測試，因為燃料不足緊急降落。

康維爾公司Model 118 飛行汽車/圖 來源網(wǎng)絡(luò)

1966年，Aero-Car利用折疊翼技術(shù)，打造了第一架確保能夠陸空兩用的汽車，原型車可以在陸地達到96km/h的速度，起飛之后速度可以達到177km/h。

市場現(xiàn)有飛行汽車一覽

華為Wireless X Labs攜手億航智能

在2017全球移動寬帶論壇上，華為Wireless X Labs攜手億航智能，展示了5G網(wǎng)絡(luò)時代，無人機變身“無人駕駛的飛行汽車”的可能性，畫面非常令人震撼！

據(jù)了解視頻展示的載人無人機高4.5英尺，重量530磅。目前只能容納1人，但隨著技術(shù)的改進，必將能容納更多的乘客。同時，這款載人無人機能以每小時100英里速度持續(xù)飛行25公里。而在以前提出的飛行汽車概念均是有人在駕駛的，載人無人機則是一款由地面指揮中心控制，不需要乘客進行駕駛操作的新型交通工具。

Terrafugia的飛行汽車 Transition®

2018年8月1日，吉利控股集團官方微博表示，歡迎美國Terrafugia飛行汽車公司（以下簡稱Terrafugia）會飛的小伙伴加入吉利。微博內(nèi)容顯示，Terrafugia的飛行汽車 Transition® 將在10月份開啟預(yù)定。這也就意味著，傳說中的飛行汽車，首次實現(xiàn)商用。

Terrafugia飛行汽車/圖 來源網(wǎng)絡(luò)

Transition®是實實在在可以商用的空陸兩用汽車，折起雙翼就可以在地上跑，展開雙翼就能在天上飛。

據(jù)了解，為避免發(fā)生意外，飛行汽車還配備了全套降落傘系統(tǒng)、安全氣囊方案；一旦發(fā)生危險，這些措施會在第一時間觸發(fā)來保證用戶的安全。

除此之外，這款即將量產(chǎn)的飛行汽車，在動力、加速、內(nèi)飾、安全性等方面進行了全面升級，配備了實現(xiàn)陸地、天空運行的全套安全出行方案！混合動力引擎、電子飛行信息系統(tǒng)、全套降落傘系統(tǒng)、安全氣囊、三后攝像頭成像效果后視，等等。

吉利控股集團簽約儀式/圖 來源網(wǎng)絡(luò)

但同時這款飛行汽車也是有缺點的，需要一定長度的滑行才能起飛。也就是說，想要使用飛行汽車，家里還要有一個足夠長的跑道。其次，駕駛這輛飛行汽車需要同時擁有汽車駕照和飛行員執(zhí)照。最后，這款汽車目前只在美國開啟預(yù)定，目前情況來看，進入中國還需要一些時日。

“會飛的汽車”Aeromobil

十月份的中國國際進口博覽會最引人注目的黑科技就是Aeromobil這款會飛的汽車，3分鐘內(nèi)可“變身”，汽車模式最高時速160公里，飛行模式最高時速可達360公里。

“會飛的汽車”Aeromobil/圖 來源網(wǎng)絡(luò)

它的理念在于讓私人飛行觸手可及。此次展示的Aeromobil 4.0 STOL 價格是120萬歐元。Aeromobil的動力來自一個具有數(shù)控單元的內(nèi)燃機，額外動力和飛行高度能力來自最新的渦輪增壓技術(shù)和系統(tǒng)。引擎的重量相比傳統(tǒng)的航天引擎有了大幅度的降低，同時達到了現(xiàn)代飛行員和駕駛員對于耐久性和可靠性的需求。

在進博會的最后一天，寶能與來自斯洛伐克的飛行汽車研發(fā)商正式簽署框架合作協(xié)議，寶能汽車常務(wù)副總裁李峰表示，“我們雙方簽約后，未來我們會進一步把這個技術(shù)，讓它的更快落地，更快進入消費者家里，飛機如果折疊起來可以開進自己家里的車庫，到飛行的地方可以飛起來，這種東西將來會有很多創(chuàng)新。”

阿斯頓·馬丁Volante Vision

阿斯頓馬丁推出了一款三座混合動力飛行汽車，雖然只是概念車，不過離我們的現(xiàn)實生活已經(jīng)很近了。這款名為Volante Vision的飛行汽車具有垂直起飛和降落功能，時速能夠達到322公里，意味著從伯明翰飛到倫敦市中心也就30分鐘時間。阿斯頓馬丁表示，飛行汽車始終屬于奢侈品，就像天上的跑車一樣，價格也至少百萬美元。

阿斯頓·馬丁Volante Vision/圖 來源網(wǎng)絡(luò)

阿斯頓馬丁目前已經(jīng)與克蘭菲爾德大學(xué)，克蘭菲爾德航空航天公司和羅羅公司合作，在人工智能和自動駕駛方面進行研發(fā)，這款概念車也是既擁有阿斯頓馬丁的奢華，又像一架戰(zhàn)斗機一樣性能出眾。

奧迪Pop.Up NEXT

這款飛行汽車有很濃郁的奧迪家族風格，是奧迪與空客合作推出的車型。這輛車由駕乘艙模塊和飛行模塊構(gòu)成。造型很科幻，還采用了大面積碳纖維材質(zhì)。駕乘艙模塊體型比較小，跟直升飛機的乘客艙類似，由于前擋風和車門的玻璃尺寸很大，所以應(yīng)該會有不錯的視野。

奧迪Pop.Up NEXT/圖 來源網(wǎng)絡(luò)

內(nèi)部方面，Pop.Up NEXT只提供兩個座椅，值得注意的是，座艙內(nèi)沒有配備方向盤或者方向舵，采用的是巨大的液晶中控屏，跟拜騰的差不多哦。飛行模塊配備了4個螺旋槳，材質(zhì)上采用了碳纖維材質(zhì)，動力上由電能驅(qū)動，在飛行模塊的加持下，Pop.Up NEXT可實現(xiàn)垂直起降。

荷蘭PAL-V旋翼式“飛行摩托”--Liberty

荷蘭PAL-V公司設(shè)計和制造的三輪飛行汽車Liberty是一款單座混合動力汽車和旋翼機結(jié)合的個人飛行汽車。Liberty于2012年首飛成功，并于2014年5月開始投入生產(chǎn)，現(xiàn)已開始接受預(yù)定，首批飛行汽車預(yù)計能于2018年底交付。

荷蘭PAL-V旋翼式“飛行摩托”--Liberty/圖 來源網(wǎng)絡(luò)

Liberty搭載了一臺230馬力的四缸汽油發(fā)動機，百公里加速時間也只需8秒鐘，最高時速180公里/時，油箱容積122升，可以支持350公里的飛行或1200公里的陸地行駛。不同于一般的汽車保養(yǎng)，Liberty保養(yǎng)得按小時算，首保是飛行25小時后，之后每100小時保養(yǎng)一次。

美國兩側(cè)折疊翼飛行汽車--Transition

Terrafugia公司成立于2006年，其飛行汽車產(chǎn)品Transition被譽為“世界上第一款真正意義上的飛行汽車”，美國國家公路交通安全管理局已經(jīng)宣布免稅準許其行駛在美國的道路上。

美國兩側(cè)折疊翼飛行汽車--Transition/圖 來源網(wǎng)絡(luò)

Transition使用標準無鉛汽油，機身材料以碳纖維為主，同時使用鋁合金等材料，其主要目的是車輛的減重。2010年3月，此款飛車在紐約首次起飛。Transition翼展可達8米，可以連續(xù)飛行800km。在公路上的時速可達113km，飛行時速則可達185km。

波音公司的自動駕駛飛行汽車

據(jù)國外媒體報道，波音公司新成立部門Boeing NeXt，以開拓新興的自動駕駛飛行汽車市場。自收購了無人飛行器及航空零部件制造商Aurora Flight Sciences后，波音就一直倡導(dǎo)自動飛行汽車。在今年3月，波音方面曾經(jīng)透露過公司一直在對一款飛行出租車的原型車進行測試，而且還可以搭載乘客往返各地，最快可能在10年內(nèi)就能投入運營了。據(jù)最新消息稱，Aurora Flight Sciences計劃于2020年在迪拜和達拉斯測試飛行汽車。

波音公司的自動駕駛飛行汽車/圖 來源網(wǎng)絡(luò)