目前看來,無人機(jī)可以應(yīng)用到涉及航拍攝影、環(huán)境監(jiān)測、巡邏勘查、農(nóng)業(yè)植保、商業(yè)速遞等多個領(lǐng)域。當(dāng)越來越多的無人機(jī)在天空中飛翔時,受空中各種復(fù)雜因素的影響,無人機(jī)可能發(fā)生的一系列風(fēng)險隱患也隨之而生,此時無人機(jī)保險作為一種風(fēng)險補(bǔ)償工具,是無人機(jī)飛行的一把保護(hù)傘,既減少了機(jī)主損失,也降低了風(fēng)險后果的嚴(yán)重程度。
保險種類:
機(jī)身責(zé)任險:在使用過程中,如果出現(xiàn)因操作失誤、信號干擾、返航撞機(jī)、意外事故、跌落等導(dǎo)致的飛行器損壞,對事故定責(zé)后進(jìn)行賠付
第三者責(zé)任保險:承保操作無人機(jī)時發(fā)生的對第三者人員及財物造成的傷害或損失。并且關(guān)于無人機(jī)第三方責(zé)任險,部分保險公司還推出了“跟機(jī)”和“跟人”兩種選擇,“跟機(jī)”是以無人機(jī)作為保險標(biāo)的,承保不同人員操作時發(fā)生的對第三者的風(fēng)險。“跟人”是指某一特定操作者作為保險標(biāo)的,承保其本人操作無人機(jī)時產(chǎn)生的對第三者的風(fēng)險。該險種除了幫助飛手減少在賠償過程中的經(jīng)濟(jì)損失之外,還能夠有效提高類似事故的處理效率。
無人機(jī)駕駛員傷害險:承保操作者遭受意外傷害事故導(dǎo)致傷殘或者身故時,保險公司按照合同約定負(fù)責(zé)賠償。
保險分布:
結(jié)論:在統(tǒng)計的四類保險中,價格最高的是天安財險但是險種較為單一,眾安保險保額高,但是相應(yīng)的限制條件也較多,永誠財險價格虛高并且口碑較差,中國空網(wǎng)的保險更具有價格優(yōu)勢
各保險詳細(xì)信息:
眾安保險:三者險分個人版與企業(yè)版各四個層級,包括消費(fèi)級及工業(yè)級,分別為經(jīng)典版、白銀版、黃金版和鉑金版,相應(yīng)保額從5W開始到50W依次遞增,從賠付條例中看,限制條件較多,如賠付內(nèi)容不包括人身傷亡及損失的10%,在使用時有較多的限制。
天安財險:目前可選種類較單一,僅包含對工業(yè)級無人機(jī)的三者險,并且價格較高,適用性較低。
永誠財險:作為國內(nèi)首個真正實現(xiàn)全機(jī)型覆蓋的保險產(chǎn)品,是永誠財險與四川帆陌科技有限公司于2015年以合作的形式推出,但是由于負(fù)面消息過多,在市場上的競爭力較弱,
中國空網(wǎng):目前推出第三責(zé)任險,并且實現(xiàn)了全機(jī)型覆蓋和保額從基本到高端的全覆蓋,官網(wǎng)可直接定制,并且有可選購硬件協(xié)助定責(zé),避免理賠過程中產(chǎn)生的糾紛。具有行業(yè)最低和最全的定價體系,作為無人機(jī)互聯(lián)網(wǎng)公司,在事故處理方面有較強(qiáng)的優(yōu)勢。
小??偨Y(jié):
無人機(jī)保險行業(yè)發(fā)展至今也不過三年的時間,相比于市面上其他的成熟險種,在執(zhí)行方面仍有較大的漏洞,因為無人機(jī)維修沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),從而導(dǎo)致無人機(jī)保險很難準(zhǔn)確定責(zé)與定損,這也是做無人機(jī)保險的險企所面臨的普遍問題,不過在近兩年國家政策的偏向支持下,無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛,產(chǎn)業(yè)體量的增加迫使險企對無人機(jī)保險進(jìn)行研發(fā)與投入。
就目前市面上存在的無人機(jī)保險來看,大部分產(chǎn)品仍未找到最佳定責(zé)方案,有直接將投保費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)拉到極高以避免損失,如天安財險;也有設(shè)置眾多限制與免賠條例,如眾安保險等。這些相關(guān)保險的特點都不是事故定損的最佳辦法,對于行業(yè)發(fā)展也是很不利的。
但是如果有相應(yīng)的微型硬件安裝后加以數(shù)據(jù)采集,在發(fā)生事故時予以上報,空網(wǎng)科技提出的這個概念未免是一個最優(yōu)最全面的解決辦法,既避免了事故糾紛,也有確鑿的數(shù)據(jù)回溯,相關(guān)的保險產(chǎn)品中也滲透了這一理念,所以在無人機(jī)保險的行業(yè)亂象中,空網(wǎng)科技采取這種軟+硬的解決方案還是值得效仿的。