隨著無人機技術(shù)的不斷發(fā)展,我們的日常生活中已經(jīng)能夠經(jīng)??吹綗o人機飛行的身影。但大多數(shù)人都有過這樣的疑問,那就是這無人機飛在天上,他們究竟是在執(zhí)行什么樣的任務呢?反過來講,作為一個從事無人機行業(yè)的人員來講,主要會從事到哪些方面的工作呢?
接下來,我們通過對同匯往期主要是來自航天職大的優(yōu)秀畢業(yè)生的采訪,通過了解他們在無人機領(lǐng)域中的學習和成長經(jīng)歷,來解開我們的疑問。
一、同匯優(yōu)秀畢業(yè)生——何澤元
同匯優(yōu)秀畢業(yè)生——何澤元(右二)
重慶航天職業(yè)技術(shù)學院飛行器制造工藝專業(yè)畢業(yè),2016年11月在重慶同匯參加無人機駕駛員培訓,現(xiàn)就職于重慶同匯勘測規(guī)劃有限公司,主要從事無人機航空測繪領(lǐng)域的外業(yè)數(shù)據(jù)采集及相控采集相關(guān)工作。
何澤元(右)及同事正在測繪現(xiàn)場進行數(shù)據(jù)采集
問:在同匯學習無人機期間有什么感受?
答:那段時間我極其的努力,就像回到高考前的時間,雖然是早出晚歸,不過結(jié)果還是挺美好的,在飛行學院的教練們以及學員們的幫助下,我順利的通過了考試,取得了合格證。這是比較重要的證件,也是我20來天努力加辛苦的結(jié)果,所以當時的感覺是無比的美好。所以有的時候也許是苦,但是當你收獲的時候,就不這樣覺得了,那時候只會覺得那些辛苦都值得了。
問:現(xiàn)在在測繪單位工作的情況怎么樣?
答:作為航測部的一員,把航測工作做好才是我本職工作,現(xiàn)在主要從事的是航測的外業(yè)采集,包括外業(yè)航飛以及相控采集。航飛肯定是外場作業(yè),都知道航飛最好的時間就是有太陽的時間候,當然就更為辛苦,不過當我把整個過程都順利的完成,最后看到合格的成果后,就會有種成就感,這是當天的,就這樣久而久之,慢慢的我感覺的能力提升了,也熟悉了所有的流程。
問:現(xiàn)在你在測繪航測也算是比較資深的人士了,回看自己的學習成長經(jīng)歷,有什么對想進入無人機行業(yè)的人說的嗎?
答:從事這個行業(yè),除了提升自己在專業(yè)技術(shù)上的能力以外,還要提升自己的情商。無人機航測雖然是一個技術(shù)性比較強的工作,但除了這一點,還涉及到和團隊的溝通協(xié)調(diào),待人接物的禮儀等等,這些都不是僅僅能飛好飛機就能做好的,這些方面的能力也同樣需要重視。
工作的結(jié)果重要,但是過程更重要,尤其是作為剛出身社會的我們,那些經(jīng)歷和點滴才能助我們成長,不管過程的甜還是酸是我們成長的關(guān)鍵。它們能讓我在以后的生活和工作更加順利。
二、同匯優(yōu)秀畢業(yè)生——文毅
同匯優(yōu)秀畢業(yè)生——文毅(中)
重慶航天職業(yè)技術(shù)學院飛行器制造工藝專業(yè)畢業(yè),2016年7月參加重慶同匯無人機駕駛員培訓,先后從事無人機培訓,航測等領(lǐng)域的工作,現(xiàn)就職于一家從事無人機生產(chǎn)和研發(fā)的企業(yè),任飛行教練兼飛行主管。
問:能談談當時學習無人機時印象最深一些事嗎?
答:在同匯學習考證的這段時間按里,教練們對我們非常負責;參加培訓的時間正好是夏天,一般上午到十點左右就非常的熱,所以天微微亮大概六點吧,我們就開始到外場實操訓,教練們也和我們一樣的作息時間,還要帶我們飛,很辛苦;訓練時當標標準準的把水平360、8字飛完時心里那種成就感無言以表。最后考試的時候由于忽視一些細節(jié),導致地面站掛科,這次地面站掛科給我深深的提了醒,細節(jié)非常重要,不可大意,上天的飛機不能忽視任何一個細節(jié),也許就是因為忘一個步驟或者少上一個小小零部件都能可導致墜機。在同匯學習的這段時間里,各個教員們給我們傳授了很多的經(jīng)驗知識,讓我們少走了很多彎路,學習效率非常的高,就這樣在教員們的帶領(lǐng)下,我一步一步的向著無人機正規(guī)軍靠近。
問:在同匯任教員這段時間,有什么感受?
答:同匯培訓的這段時間里因表現(xiàn)較優(yōu)異,我留在了同匯當助教,這是我的第一份工作,非常珍惜。后來又在同匯公司的不斷培養(yǎng)下,從助教升職為高級教員,涉及的領(lǐng)域也從多旋翼擴展到固定翼,成為了一個比較全面的飛手吧。很感謝同匯公司給像我們這樣的年輕人提供這樣的機會,不僅自己接收優(yōu)秀學員,也向其他單位推薦畢業(yè)生中的優(yōu)秀人才,這樣的機會,對于像我們這樣剛畢業(yè)的大學生來說,是非常寶貴的,我自己也覺得非常幸運。
文毅在重慶同匯任教期間,為學員演示考試標準
問:現(xiàn)在的工作情況怎么樣?
答:現(xiàn)在我在一家無人機生產(chǎn)研發(fā)企業(yè)擔任飛行教練兼飛行主管,因為現(xiàn)在所涉及到的行業(yè)比較特殊,對安全飛行等都有極高的要求,在后面的時間里,我對每個飛行人員都嚴格要求,在保證安全的前提下,以最高的效率執(zhí)行和完成任務。
文毅及其團隊正在測試無人機
問:有什么想對想要從事無人機工作的同學說的嗎?
答:第一、不管多難,不能放棄學習,放棄學習等于放棄你自己;第二、要有自己的定位,可以有自己的主攻方向,把它鉆研透徹,成為這個領(lǐng)域的“專家”;第三、多注意身體,沒了身體,其它都等于零。
重慶同匯通用航空有限公司,作為西南地區(qū)優(yōu)秀的無人機培訓機構(gòu),同時致力于為有求職需求的優(yōu)秀畢業(yè)生,搭建就業(yè)平臺,可根據(jù)實際情況推薦至合作企業(yè),本期報道,小編選擇了主要從事無人機測繪和教學培訓兩個方向的優(yōu)秀畢業(yè)生,給大家展示了他們最真實的學習和工作狀態(tài)。下一期的內(nèi)容又是什么呢?盡請期待吧!
重要通知
此外,重慶地區(qū)考試時間為每月26號,受春節(jié)假期影響,2019年2月26日重慶考試點的考試將取消,涉及到在2016年12月-2017年3月取得無人機駕駛執(zhí)照的學員,需在2019年1月進行復審,請廣大學員關(guān)注自己的執(zhí)照有效期,及時進行復審,以免因執(zhí)照過期失效造成不必要的麻煩!
聯(lián)系人:馬教練15215187335
重慶同匯通用航空有限公司:
立巢集團旗下重慶同匯通用航空有限公司,成立于2014年,是中國優(yōu)秀的無人機綜合應用技術(shù)服務商。公司擁有占地300畝的多旋翼和1150余畝的固定翼合法空域。
作為西南地區(qū)首批通過審定合格的AOPA培訓機構(gòu),重慶同匯優(yōu)質(zhì)高效的開展了經(jīng)AOPA授權(quán)的固定翼與多旋翼專業(yè)駕駛培訓,考試合格率長期領(lǐng)先于其他同類機構(gòu)。公司同時開展了大疆慧飛UTC植保、航拍培訓,中小學航空教育,隆鑫直升機定向委培等教育培訓項目以及專業(yè)的無人機應用服務項目,獲得了學員及用戶的一致好評!
發(fā)展中的同匯,將遵循立巢集團“公正誠信、務實創(chuàng)新、責任共擔、發(fā)展共享”的企業(yè)文化,不斷進取、開拓創(chuàng)新,專注于無人機與航空文化教育,以精湛的技術(shù)和優(yōu)質(zhì)的教學,竭誠為廣大學員和用戶提供服務,為促進無人機行業(yè)健康發(fā)展做出貢獻!