1月8日12點(diǎn)51分，一架京東Y3無(wú)人機(jī)從渠江之畔的協(xié)興鎮(zhèn)八一村京東物流廣安營(yíng)業(yè)部起飛，經(jīng)過(guò)6分鐘的飛行，抵達(dá)約1公里外的協(xié)興鎮(zhèn)牌坊村，從天而降為年近80歲的李昌福，送上他孫子準(zhǔn)備的年貨禮物，這標(biāo)志著京東在我市正式開(kāi)啟無(wú)人機(jī)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)試點(diǎn)。這也是西南地區(qū)首個(gè)無(wú)人機(jī)配送的常態(tài)化運(yùn)營(yíng)試點(diǎn)。

  京東廣安營(yíng)業(yè)部負(fù)責(zé)人表示，目前站點(diǎn)共有22個(gè)工作人員，負(fù)責(zé)京東在廣安主城區(qū)和廣安區(qū)的物流配送，今天的第一單無(wú)人機(jī)配送從廣安營(yíng)業(yè)部站點(diǎn)前往協(xié)興鎮(zhèn)的直線距離只有1000米，但因?yàn)檠赝径际巧铰?，時(shí)有陡峭不平，開(kāi)車來(lái)回需要近1小時(shí)。有了無(wú)人機(jī)后，送貨流程變?yōu)榭爝f包裹到達(dá)配送站，站點(diǎn)人員根據(jù)配送區(qū)域的不同將包裹放置在無(wú)人機(jī)內(nèi)，由專業(yè)的無(wú)人機(jī)飛服師操作無(wú)人機(jī)飛行至指定的中轉(zhuǎn)點(diǎn)卸貨，再由負(fù)責(zé)該區(qū)域的配送人員取貨，完成最后一公里的配送。無(wú)人機(jī)作為末端運(yùn)輸?shù)妮o助作用，將為配送員們節(jié)約大量的路程時(shí)間。

  思源廣場(chǎng)城北平臺(tái)的配送航線能為多數(shù)路過(guò)此地的配送員們運(yùn)輸待配送的包裹，從而節(jié)約他們返回站點(diǎn)取貨的路程時(shí)間。廣安職業(yè)技術(shù)學(xué)院則是廣安市唯一的高校，校園師生超過(guò)上萬(wàn)人，無(wú)人機(jī)在此設(shè)點(diǎn)配送不僅能有效覆蓋校園配送，同時(shí)也是探索校企合作的新途徑。

  據(jù)悉，目前京東無(wú)人機(jī)訂單配送主力機(jī)型為Y3和V3兩款，載重在5－30公斤之間。除了體積較大的大件商品外，絕大多數(shù)產(chǎn)品如生鮮類、電子類、服裝類等產(chǎn)品都可進(jìn)行無(wú)人機(jī)配送。

  廣安一直是京東物流看重的投資地區(qū)之一。該項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人表示，后續(xù)京東物流還將與廣安眾高校合作成立京東飛服中心等研究基地，提供無(wú)人機(jī)科普教育于培訓(xùn)，為行業(yè)培養(yǎng)高精尖人才。