無(wú)人駕駛飛機(jī)簡(jiǎn)稱(chēng)“無(wú)人機(jī)”，是利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)。利用“無(wú)人機(jī)”開(kāi)展自然災(zāi)害預(yù)警和監(jiān)測(cè)、救援等，能夠減少自然災(zāi)害突發(fā)造成的巨大經(jīng)濟(jì)損失，是保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)發(fā)展的民生問(wèn)題。針對(duì)民生問(wèn)題和社會(huì)需求，我省立項(xiàng)實(shí)施了“新型無(wú)人機(jī)在自然災(zāi)害預(yù)警監(jiān)測(cè)中的運(yùn)用及推廣”民生科技項(xiàng)目開(kāi)展領(lǐng)域的研究和技術(shù)推廣。

我省自然災(zāi)害在氣候和地質(zhì)構(gòu)造兩種因素長(zhǎng)期作用下形成了災(zāi)害類(lèi)型多、發(fā)生頻率高、活動(dòng)強(qiáng)度大、分布地域廣的現(xiàn)狀，制約了經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和社會(huì)和諧進(jìn)步。而特有的復(fù)雜地理環(huán)境，造成地質(zhì)災(zāi)害調(diào)查精度低，監(jiān)測(cè)預(yù)警覆蓋面窄、空白區(qū)大。面對(duì)特別嚴(yán)重的災(zāi)害，如地震、暴雨、洪水、泥石流等高危害地質(zhì)災(zāi)害，往往會(huì)造成受災(zāi)區(qū)域建筑坍塌、通訊中斷、道路塌陷，嚴(yán)重阻礙第一時(shí)間救援人員和物資的進(jìn)入，即便是到達(dá)了災(zāi)區(qū)也無(wú)法在短時(shí)間內(nèi)對(duì)受災(zāi)面積及程度進(jìn)行全面了解和評(píng)估，給救災(zāi)決策和應(yīng)急搜救工作帶來(lái)巨大困難。

項(xiàng)目由蘭州神龍航空科技有限公司牽頭，面向全省，通過(guò)改變傳統(tǒng)遙感數(shù)據(jù)采集方式，結(jié)合先進(jìn)的數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)，形成完整的自然災(zāi)害預(yù)警和監(jiān)測(cè)體系，構(gòu)建甘肅省域地質(zhì)災(zāi)害數(shù)據(jù)中心，利用數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)為災(zāi)害發(fā)生前提供預(yù)警預(yù)報(bào)信息、為災(zāi)害預(yù)警指揮提供輔助決策依據(jù)，并開(kāi)展國(guó)土資源調(diào)查等工作，為城鎮(zhèn)規(guī)劃治理和災(zāi)后重建提供數(shù)據(jù)，為我省應(yīng)急救災(zāi)提供即時(shí)資料和技術(shù)保障。該新型無(wú)人直升機(jī)應(yīng)用技術(shù)，可按照指定航線進(jìn)行自動(dòng)或半自動(dòng)飛行，即時(shí)升空、轉(zhuǎn)場(chǎng)便捷，懸停精度誤差范圍在±3米內(nèi)，并在2分鐘內(nèi)可以實(shí)現(xiàn)升空及降落。飛機(jī)平臺(tái)可攜帶攝像、紅外及圖傳裝置可進(jìn)行近距離的空中監(jiān)控。

該項(xiàng)目的實(shí)施，以加強(qiáng)和完善現(xiàn)有的災(zāi)害防治和應(yīng)急反應(yīng)等體系建設(shè)為目的，結(jié)合我省自然、地理、氣候情況進(jìn)行關(guān)鍵技術(shù)的研究，完成了科學(xué)的技術(shù)方案和實(shí)施計(jì)劃。以甘肅某師無(wú)人機(jī)訓(xùn)練隊(duì)為基礎(chǔ)，成立無(wú)人直升機(jī)抗災(zāi)救災(zāi)應(yīng)急分隊(duì)，編制15人，其中技術(shù)保障組2人，地勤維護(hù)組3人，飛行作業(yè)組10人，根據(jù)突發(fā)事件制定應(yīng)急處理詳細(xì)預(yù)案，讓無(wú)人直升機(jī)抗災(zāi)救災(zāi)應(yīng)急分隊(duì)在全省突發(fā)性自然災(zāi)害中發(fā)揮應(yīng)有的作用。在已研發(fā)出的無(wú)人直升機(jī)機(jī)型基礎(chǔ)上，針對(duì)我省自然災(zāi)害類(lèi)型多樣，地形地貌、氣象特征復(fù)雜的現(xiàn)狀，為抗災(zāi)救災(zāi)應(yīng)急分隊(duì)量身打造、研發(fā)生產(chǎn)SLA260無(wú)人直升機(jī)5架、SLA520無(wú)人直升機(jī)2架、SLA110無(wú)人直升機(jī)1架、SLA六軸飛行器3架配置SLA起落架聯(lián)動(dòng)兩軸云臺(tái)5套、SLA起落架聯(lián)動(dòng)三軸云臺(tái)2套，并配備抗災(zāi)救災(zāi)應(yīng)急指揮車(chē)一輛，確保搶險(xiǎn)救災(zāi)的時(shí)效性。

近年來(lái)，該技術(shù)團(tuán)隊(duì)參與了舟曲、岷縣山體滑坡、泥石流災(zāi)害等救災(zāi)活動(dòng)、岷縣7.22大地震和天水7.25泥石流應(yīng)急救災(zāi)中、黃河流域的防凌破冰精準(zhǔn)爆破、防汛抗旱、水土保持監(jiān)測(cè)、水域監(jiān)測(cè)等相關(guān)工作，都取得了好的成績(jī)和評(píng)價(jià)，充分發(fā)揮自身無(wú)人機(jī)裝備技術(shù)優(yōu)勢(shì)，為防災(zāi)、抗災(zāi)、救災(zāi)發(fā)揮了巨大作用，達(dá)到為民、利民、惠民的目的，促進(jìn)了社會(huì)的和諧發(fā)展和地方經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展，為我省乃至我國(guó)同類(lèi)災(zāi)害高發(fā)地區(qū)的防災(zāi)減災(zāi)工作做出示范。