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解碼大疆T16植保無人機(jī)黑科技:開啟智能繞障元年

發(fā)布日期:2019-02-27??來源:大疆農(nóng)業(yè)??作者:大疆農(nóng)業(yè)我要投稿我要評(píng)論

  「農(nóng)田環(huán)境復(fù)雜障礙物多,影響植保機(jī)作業(yè)」已成為植保界老生常談的話題。田間障礙物不僅影響著植保機(jī)的作業(yè)安全,也影響著作業(yè)效率的提升。

T16植保無人機(jī)

  面對農(nóng)田障礙物帶來的困擾,我們是如何解決的呢?今天第七期《解碼 T16 黑科技》,帶大家聊聊 T16 的智能繞障功能。

  看過前幾期《解碼 T16 黑科技》的小伙伴都知道,T16 作為第二代植保無人飛機(jī),新噴灑系統(tǒng)、插拔式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),在多方面提升了作業(yè)效率。而對于在作業(yè)過程中,需要手動(dòng)繞開障礙物這一效率低下且存在一定安全隱患的情況,T16 也給出了新的解決方案——智能繞障,讓植保機(jī)可以高效地自動(dòng)繞開障礙物。

  T16 智能繞障

  那么問題來了,要實(shí)現(xiàn)智能繞障,植保機(jī)要具備哪些部件呢?小編細(xì)數(shù)一下,主要有以下四大模塊:

  •雷達(dá)(或視覺感知系統(tǒng)):感知、跟蹤并提取障礙物位置及大小信息;

  •導(dǎo)航:根據(jù)雷達(dá)提供的信息構(gòu)建全局地圖,規(guī)劃繞行路徑,計(jì)算繞行控制指令;

  •飛控:執(zhí)行導(dǎo)航的飛行控制指令,負(fù)責(zé)植保機(jī)的底層控制;

  •APP:推送繞行的步驟和提示,顯示障礙物位置及規(guī)劃軌跡。

  配備這些模塊后,植保機(jī)就擁有了實(shí)現(xiàn)自動(dòng)繞障的基礎(chǔ)。

  在此前,也有一些植保無人機(jī)推出了自動(dòng)繞障的功能,但就最終效果而言,似乎都很難讓飛手滿意。

  這其中最主要的原因,是因?yàn)檫@些植保無人機(jī)只采用了感知系統(tǒng)的瞬時(shí)信息進(jìn)行判斷。在這種「障礙物認(rèn)知不全」的情況下,植保無人機(jī)進(jìn)行繞障時(shí)只能「走一步算一步」,機(jī)械式 90° 轉(zhuǎn)向側(cè)移一段距離,再「回頭看」是否已經(jīng)為前行的路留出與障礙物的安全距離,如果沒有,就繼續(xù)重復(fù)轉(zhuǎn)向側(cè)移與回頭看的步驟,一直重復(fù),直到確認(rèn)前方?jīng)]有障礙物為止。

  那么相比之下,T16 的繞障是如何實(shí)現(xiàn)更高效呢?

  在第三期《解碼 T16 黑科技:DBF 成像雷達(dá)篇》里我們介紹過,T16 搭載的DBF 成像雷達(dá),水平測角范圍可達(dá)±50°,每秒可完成6,000次掃描,結(jié)合 SLAM 技術(shù),T16 會(huì)將雷達(dá)探測到的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)加工成無人機(jī)周圍的立體地圖,并進(jìn)行動(dòng)態(tài)更新。

  DBF 成像雷達(dá)

  這樣,T16 對雷達(dá)探測范圍內(nèi)的障礙物形狀、尺寸都能了如指掌,無需在繞障過程中沉迷于「回頭看」。

  不僅僅是「看得更清」,T16 還懂得找到繞障的最優(yōu)路線。

  大家應(yīng)該記得在使用 MG 系列植保無人機(jī)作業(yè)時(shí),可以打開一個(gè)名為「協(xié)調(diào)轉(zhuǎn)彎」的模式,能使作業(yè)效率提升 20%。這個(gè)模式原理在于,將無人機(jī)在不同航線之間切換時(shí)的兩個(gè) 90° 轉(zhuǎn)向動(dòng)作優(yōu)化成兩個(gè)圓弧形軌跡,讓無人機(jī)可以以更高的速度切換航線,從而提升作業(yè)效率。

  協(xié)調(diào)轉(zhuǎn)彎

  而 T16 的智能繞障與協(xié)調(diào)轉(zhuǎn)彎有著異曲同工之妙,基于了如指掌的環(huán)境信息,T16 在繞障時(shí)無需進(jìn)行效率低下的 90° 轉(zhuǎn)向,系統(tǒng)會(huì)在繞障前模擬出若干條平滑的繞行路線,并通過算法找到最佳路線并自動(dòng)執(zhí)行,繞障全程如絲般順滑,提高作業(yè)效率。

  執(zhí)行最佳繞行路線

  除此之外,MG APP 也對智能繞障功能做了不少配合改進(jìn)。在 T16 執(zhí)行繞障過程中,MG APP 會(huì)對 T16 的繞障狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)飄窗提示,「準(zhǔn)備繞行」、「正在繞行」、「繞行完成」都能一目了然,同時(shí)畫面右下角會(huì)顯示雷達(dá)圖,可以直觀查看障礙物及繞行航線信息,即便遇到相當(dāng)復(fù)雜的障礙物環(huán)境,無法進(jìn)行自動(dòng)繞障時(shí),MG APP 也會(huì)發(fā)出相應(yīng)提示,這時(shí)飛手可以借助 FPV 攝像頭,進(jìn)行手動(dòng)繞障。

  本期《解碼 T16 黑科技》就到這里,大家對智能繞障有什么想法,可以在評(píng)論區(qū)和我們討論哦~

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本文鏈接:http://www.mrc-fc.com/uav-news/201902/27/52803.html
標(biāo)簽:??大疆植保無人機(jī)T16
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