【據(jù)mro-network網(wǎng)站2019年4月23日?qǐng)?bào)道】美國空軍70%的日常開支用于飛機(jī)維護(hù)，美國空軍正在尋求節(jié)省維護(hù)費(fèi)用的新途徑。4月12日在阿靈頓舉行的美國空軍協(xié)會(huì)米切爾研究所研討會(huì)上，美國空軍負(fù)責(zé)采購、技術(shù)和后勤的助理部長威爾•羅珀(Will Roper)表示，更多地采用預(yù)測性維護(hù)、增材制造和增材修復(fù)等新方法可將維護(hù)費(fèi)用降低到10-20%。截至目前，美國空軍還未使用過增材技術(shù)，幾乎沒有數(shù)字化維護(hù)設(shè)備，羅珀表示，“我們正在打印成千上萬的塑料零部件，準(zhǔn)備打印金屬零部件和安全關(guān)鍵零部件”。此外，美國空軍正在轉(zhuǎn)向零部件的增材修復(fù)，現(xiàn)已建成兩家增材修復(fù)中心，重點(diǎn)修復(fù)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件。預(yù)測性維修方面，美國空軍已與達(dá)美航空公司Delta Tech Ops維修業(yè)務(wù)部展開合作，將最先進(jìn)的商務(wù)機(jī)維護(hù)規(guī)程輸送到國防航空維護(hù)領(lǐng)域。