日本一区不卡在线观看,亚洲视频在线网站,久久精品免费观看久久,七月婷婷丁香,国产成人免费在线视频,www.日本黄色,精品欧美日韩一区二区三区

農(nóng)業(yè)無人機(jī)
工業(yè)無人機(jī)
軍警無人機(jī)
娛教無人機(jī)
水下無人機(jī)
反無人機(jī)設(shè)備
無人機(jī)配件
無人機(jī)租賃
無人機(jī)培訓(xùn)
當(dāng)前位置:全球無人機(jī)網(wǎng) ? 無人機(jī)新聞 ? 國(guó)內(nèi)新聞 ? 正文

DHL中國(guó)首條無人機(jī)配送航線獲批 航線、安全等引關(guān)注

發(fā)布日期:2019-05-19??來源:第一財(cái)經(jīng)??作者:錢童心我要投稿我要評(píng)論

  國(guó)際航空快遞公司中外運(yùn)敦豪(DHL)日前與中國(guó)本土創(chuàng)新智能飛行器公司億航達(dá)成協(xié)議,發(fā)布了國(guó)內(nèi)全自動(dòng)智能無人機(jī)物流解決方案,并成功實(shí)現(xiàn)首航。首條無人機(jī)配送服務(wù)航線從DHL位于廣東省東莞市的寮步服務(wù)中心到松山湖片區(qū),全程飛行距離約8公里,使用億航天鷹(Falcon)物流無人機(jī)進(jìn)行派送,可將單程派送時(shí)間從40分鐘大幅縮短至8分鐘。

  無人機(jī)物流在降低一定成本的同時(shí),也面臨不小挑戰(zhàn)。例如,有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,目前仍然面臨一些不可控的因素,尤其是在航線批準(zhǔn)方面,可能會(huì)經(jīng)歷漫長(zhǎng)的過程。此外,無人機(jī)運(yùn)送的安全問題也值得關(guān)注。

  單程派送從40分鐘縮短至8分鐘

  DHL中國(guó)區(qū)CEO、全球管理委員會(huì)董事吳東明對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者表示,無人機(jī)派送適用于城市內(nèi)靈活高頻的中短途末端配送客戶需求。新的解決方案能將DHL的運(yùn)營(yíng)成本最多降低高達(dá)80%。此外,智能電動(dòng)無人機(jī)的低能耗則帶來了更高的環(huán)境效益。

  這款大小如蜂窩柜大小的無人機(jī),最大載重5公斤的快遞包裹,采用4軸8槳多旋翼結(jié)構(gòu)、全備份多冗余設(shè)計(jì)、智能安全飛控算法,可實(shí)現(xiàn)垂直起降、視覺識(shí)別精準(zhǔn)定位、智能規(guī)劃航線、全自動(dòng)飛行、實(shí)時(shí)聯(lián)網(wǎng)調(diào)度。

  億航智能聯(lián)合創(chuàng)始人兼億航天域CEO熊逸放告訴第一財(cái)經(jīng)記者:“未來城市交通正在朝著UAM(城市空中移動(dòng))方向發(fā)展。智能無人機(jī)物流解決方案能夠有效克服復(fù)雜路面情況以及城鎮(zhèn)區(qū)域交通擁堵帶來的問題,極大改善派送效率以及截件時(shí)間。”他援引摩根士丹利的研究報(bào)告稱,UAM 市場(chǎng)十年后的規(guī)模將達(dá)1.5萬億美元。

  DHL還為全自動(dòng)智能無人機(jī)專門開發(fā)了一個(gè)大型的智能柜,可以實(shí)現(xiàn)無人機(jī)的自動(dòng)起飛、降落,掛倉(cāng)的自動(dòng)裝卸載,快件的自動(dòng)分類和基于身份比對(duì)以及實(shí)名認(rèn)證的快件存取等一系列智能功能。

  DHL中國(guó)區(qū)CEO吳東明對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者表示,DHL雖然是一家傳統(tǒng)的快遞公司,但關(guān)注物流行業(yè)智能化發(fā)展中所需要的新興技術(shù),這些技術(shù)能夠讓配送模式升級(jí),快遞物流增效。從政策層面而言,國(guó)家也在大力支持無人機(jī)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用,包括批準(zhǔn)了首條配送服務(wù)航線。

  據(jù)介紹,DHL配送的內(nèi)容中很大一部分比例是涉及公司機(jī)密的合同等文件,因此無人機(jī)快遞的安全性特別引起關(guān)注。對(duì)此,億航董事長(zhǎng)CEO胡華智對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者表示:“億航無人機(jī)融合了產(chǎn)品自身安全、運(yùn)行安全、通訊安全以及應(yīng)急保障安全等體系確保飛行安全,并且無人機(jī)中央指揮系統(tǒng)能夠全程監(jiān)測(cè)、控制、調(diào)度、預(yù)警及記錄飛行狀態(tài),確保飛行的精準(zhǔn)與穩(wěn)定。”

  政策前景尚不明朗

  據(jù)第一財(cái)經(jīng)記者了解,早在2013年,DHL就曾嘗試與一家德國(guó)無人機(jī)廠商進(jìn)行合作,但此后由于各方面技術(shù)條件尚不成熟而擱置。

  吳東明告訴第一財(cái)經(jīng)記者:“經(jīng)過多年的探索和試驗(yàn),我們認(rèn)為目前已經(jīng)到了能真正將無人技術(shù)用于商業(yè)快遞的時(shí)間點(diǎn)了。”

  對(duì)于DHL與億航合作開通的首條無人機(jī)航線,中國(guó)民用航空局表示支持,該機(jī)構(gòu)稱,本著先行先試的原則,支持億航與DHL在無人機(jī)物流領(lǐng)域深入探索和研究,不斷完善無人機(jī)物流行業(yè)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與體系。

  中國(guó)物流學(xué)會(huì)特約研究員楊達(dá)卿表示:“無人機(jī)物流雖處于起步階段,但發(fā)展迅猛,并帶動(dòng)了整個(gè)物流領(lǐng)域的顛覆性改變。隨著市場(chǎng)需求的擴(kuò)大以及政府支持力度的提高,中國(guó)物流行業(yè)自動(dòng)化、智能化的進(jìn)程勢(shì)必會(huì)加快。”

  不過另一家國(guó)際航空快遞巨頭相關(guān)人士對(duì)無人機(jī)快遞配送的相關(guān)政策的落地提出質(zhì)疑。該人士認(rèn)為,無人機(jī)配送雖然前景廣闊,也能夠節(jié)省人力成本,但是目前仍然面臨一些不可控的因素,尤其是在航線批準(zhǔn)方面,可能會(huì)經(jīng)歷漫長(zhǎng)的過程。

  在全球方面,亞馬遜、Uber等科技巨頭都已經(jīng)開始研發(fā)和嘗試空中交通和配送的模式。去年7月,亞馬遜獲得了無人機(jī)大面積送貨服務(wù)的專利,暗示未來將會(huì)有成群的無人機(jī)投入到空運(yùn)之中,送快遞的速度和效率將會(huì)大幅提升。

  目前亞馬遜送貨無人機(jī)可以攜帶5磅(約2.3千克)的貨物,可以在500英尺(約174米)高度以下飛行。但亞馬遜也承認(rèn),要實(shí)現(xiàn)無人機(jī)送貨還面臨著諸多阻礙。比如雖然無人機(jī)可以通過“感知并躲避”技術(shù)避開障礙物,但面對(duì)飛鳥、高層建筑等諸多的障礙物,其安全性還有待提升,其投遞貨物的精確度也會(huì)有限制。此外,美國(guó)聯(lián)邦航空局(FAA)去年最新頒布的條例也禁止無人機(jī)運(yùn)送包裹。商用機(jī)只被允許在白天飛行,并且只能用于攝影、公共設(shè)施檢車等。

?
本文鏈接:http://www.mrc-fc.com/uav-news/201905/19/56515.html
標(biāo)簽:??
0相關(guān)評(píng)論
免責(zé)聲明:凡注明來源全球無人機(jī)網(wǎng)的所有作品,均為本網(wǎng)合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品,歡迎轉(zhuǎn)載,請(qǐng)注明出處。非本網(wǎng)作品均來自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。

圖文推薦

推薦品牌

關(guān)于本站

合作服務(wù)電話

  • 客服熱線:0755-23779287
  • 展會(huì)負(fù)責(zé):18682042306
  • 廣告合作:點(diǎn)擊這里給我發(fā)消息
  • 展會(huì)合作:點(diǎn)擊這里給我發(fā)消息

公眾號(hào)/APP下載


    (公眾號(hào))


    (Android下載)

Copyright?2005-2021 81UAV.CN All Rights Reserved? 訪問和使用全球無人機(jī)網(wǎng),即表明您已完全接受和服從我們的用戶協(xié)議。 SITEMAPS 網(wǎng)站地圖 網(wǎng)站留言
運(yùn)營(yíng)商: 湛江中龍網(wǎng)絡(luò)科技有限公司 全球無人機(jī)網(wǎng)?
ICP備案號(hào):粵ICP備2023038372號(hào)-1 
全國(guó)公安機(jī)關(guān)?備案信息?可信網(wǎng)站不良舉報(bào)?文明轉(zhuǎn)播