據(jù)美國航空周刊網(wǎng)站2019年5月13日刊文，在縮比模型測試成功后，總部位于底特律的初創(chuàng)企業(yè)空域體驗技術(shù)公司(ASX)發(fā)起了一項眾籌活動，為其Mobi-One傾轉(zhuǎn)機(jī)翼電動垂直起降(eVTOL)空中出租車的全尺寸驗證籌集資金。

公司聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官喬恩·里曼內(nèi)利表示，公司已經(jīng)完成了五分之一縮比模型的飛行測試，驗證了垂直飛行和前向飛行之間過渡的控制規(guī)律。過渡飛行測試是去年12月完成的，比原定計劃稍晚，這導(dǎo)致了眾籌工作的推遲。里曼內(nèi)利表示，“原計劃在2018年夏季推出系列A產(chǎn)品，但試飛被推遲，資金也告罄。”他補充，由SeedInvest發(fā)起的眾籌活動主要是在今年晚些時候A輪融資之前籌集過橋資金。

受美國空軍上世紀(jì)60年代投資建造的傾轉(zhuǎn)試驗飛機(jī)LTV Aerospace XC-142的啟發(fā)，Mobi-One設(shè)計為一架5座飛機(jī)，4個電動螺旋槳安裝在一個傾轉(zhuǎn)機(jī)翼上，尾部有一個電動推進(jìn)器用于穩(wěn)定和控制。ASX正在圍繞混合電力設(shè)計飛機(jī)，使用VerdeGo Aero的IDEP分布式電推進(jìn)系統(tǒng)，但其將提供純電池版本。里曼內(nèi)利表示，“我們?yōu)橄腼w得更遠(yuǎn)的客戶提供混合動力版本”。

SeedInvest 是一家股權(quán)眾籌網(wǎng)站，在線投資者支持在該網(wǎng)站上線的項目的結(jié)果是獲得一部分與投資額相匹配的股權(quán)，而非其他的獎勵、新產(chǎn)品或僅僅為了娛樂性質(zhì)。SeedInvest自2013年2月開始運營。SeedInvest上的籌資申請通過率僅為3%，可見其精挑細(xì)選的程度。SeedInvest將“經(jīng)過嚴(yán)格審查”的初創(chuàng)公司的股票出售給有資格和沒有資格的小投資者。ASX已經(jīng)設(shè)定了高達(dá)800萬美元的眾籌目標(biāo)。

根據(jù)SeedInvest提供的數(shù)據(jù)，ASX已投資逾95萬美元。輪融資將尋求籌集足夠的資金，在2020年底前建成一個全尺寸的原型機(jī)。ASX希望驗證機(jī)將吸引投資和認(rèn)證合作伙伴完成開發(fā)和生產(chǎn)。

這家初創(chuàng)公司的商業(yè)計劃是提供一種移動服務(wù)，最初是在未充分利用的社區(qū)和城市中心周圍的地區(qū)機(jī)場之間運營，后來隨著垂直起降場基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)而擴(kuò)展到城市。首批飛行將采用有人駕駛，計劃到2030年實現(xiàn)自主飛行。