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以色列拉斐爾公司在光電吊艙中集成合成孔徑雷達(dá)功能

發(fā)布日期:2019-06-14??來(lái)源:航空工業(yè)信息網(wǎng)我要投稿我要評(píng)論

【據(jù)defense-aerospace網(wǎng)站2019年6月11日?qǐng)?bào)道】拉斐爾先進(jìn)防務(wù)系統(tǒng)公司(拉斐爾公司)宣布,已完成其第五代Litening和Reccelite系統(tǒng)升級(jí),將傳統(tǒng)的光電(EO)吊艙有效改造成EO+,添加了獨(dú)特的合成孔徑雷達(dá)(SAR)功能和額外的EO+的應(yīng)用選項(xiàng),如電子戰(zhàn)(EW)、通信(COMM)、紅外搜索與跟蹤(IRST)等。拉斐爾公司表示,通過(guò)與ELTA公司合作,為L(zhǎng)itening瞄準(zhǔn)系統(tǒng)配備了強(qiáng)大的合成孔徑雷達(dá),使這種EO、多光譜、防區(qū)外吊艙增加了重要功能,顯著擴(kuò)大了廣域覆蓋范圍,具備了全天候作戰(zhàn)能力。這是首次將合成孔徑雷達(dá)添加到EO吊艙中,解決了在云層上方飛行時(shí)目標(biāo)識(shí)別難題。高性能的合成孔徑雷達(dá)傳感器與Litening瞄準(zhǔn)系統(tǒng)高分辨率多波段紅外(MWIR)、短波紅外(SWIR)和高清(HD)彩色傳感器集成在所有這些傳感器所在的復(fù)雜獨(dú)立吊艙中,減少了飛行員工作負(fù)荷,提高了任務(wù)效率。這些吊艙配備了激光指示器和激光標(biāo)記,可用于聯(lián)合任務(wù)以及用于近距空中支援(CAS)任務(wù)和防區(qū)外發(fā)射的可選數(shù)據(jù)鏈路。Litening是世界上最受歡迎的瞄準(zhǔn)吊艙之一,已集成在包括包括F-16、F-15、AV-8B、F-18、B-2等在內(nèi)的25種飛機(jī)上,已有1900多套裝備全球27個(gè)國(guó)家的空軍。

此外,在Reccelite 情報(bào)、監(jiān)視和偵察(ISR)吊艙上增加了ELTA公司功能強(qiáng)大的合成孔徑雷達(dá)是拉斐爾公司最新挑戰(zhàn)之一,這種集成方式克服了在云層上空飛行時(shí)的EO偵察難度,經(jīng)優(yōu)化后的吊艙提供了真正的全天候、晝夜、全地形遠(yuǎn)程能力,提供了具有高分辨率圖像的完整空中圖像。Reccelite ISR系統(tǒng)包括一個(gè)機(jī)載ISR吊艙、一個(gè)寬帶數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)鏈路和一個(gè)GES(地面開發(fā)系統(tǒng))。該系統(tǒng)在原有的先進(jìn)高分辨率近紅外(NIR)、短波紅外、多波段紅外和彩色傳感器陣列基礎(chǔ)上集成合成孔徑雷達(dá)后,將從多種途徑收集穩(wěn)定的高質(zhì)量多光譜圖像。

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