全世界每年有成百上千人因在危險復雜的環(huán)境中作業(yè)而失去生命。瑞士一家公司研發(fā)的一款無人機不但可以進入各種狹窄隱蔽的、人類難以進入的危險區(qū)域進行工業(yè)監(jiān)測作業(yè)，還解決了影響無人機行業(yè)快速發(fā)展的兩大問題 : 如何處理障礙物，如何解決無人機的安全隱患。

  得益于世界一流的科研水平和靈活的無人機監(jiān)管機制，瑞士在無人機技術(shù)上世界領(lǐng)先，甚至擁有一個包括多家新興企業(yè)的「無人機谷」。瑞士的無人機谷與80年代的硅谷類似，在短短的幾年內(nèi)造就了近百家新興創(chuàng)業(yè)公司，F(xiàn)lyability就是一個典型的成功案例，這家瑞士高科技初創(chuàng)企業(yè)致力于研發(fā)適用于多種場景的安全無人機。作為專業(yè)的無人機連接器專家，艾邁斯致力于研發(fā)各種飛行場景下適用于無人機的充放電插頭。

  先來看看他家的無人機

  飛入壯觀而美麗的瑞士冰川深處，為科學研究采集數(shù)據(jù)圖

  夜晚叢林中，兩架無人機相遇，上演華麗而魔幻的“雙人舞”

  電廠鍋爐、壓力容器、貨艙液罐、工業(yè)爐、核電站等一些密閉、危險、復雜，甚至完全黑暗的區(qū)域的檢測任務(wù)，無人機都能順利完成。

  自帶球型保護罩，全方位防護不炸機！

  Elios是Flyability公司生產(chǎn)的防撞型無人機，也被稱作是全球首款用于檢測行業(yè)的工業(yè)級無人機。據(jù)說，它最大的特點就是不怕撞！自帶保護罩的它，三百六十度全方位防護不炸機……

  我們知道，無人機的身體很是脆弱，一旦發(fā)生碰撞，不僅交給它的工作完成不了，連機體本身都得灰飛煙滅。而Elios刷新了無人機和人們的互動性，它解決了無人機領(lǐng)域里的兩大挑戰(zhàn): 如何處理障礙物及其碰撞；如何提高安全性,增強與人的互動。與此，防撞型無人機對其內(nèi)部插件的要求極高，艾邁斯的低阻值連接器產(chǎn)品在連接處設(shè)有卡扣設(shè)計，有效規(guī)避了無人機在撞擊中連接器脫落的狀況，V0級阻燃材質(zhì)更加保障了無人機飛行的安全。

  據(jù)了解，最新款的ELIOS2專為室內(nèi)檢測而設(shè)計，具有全新的防碰撞設(shè)計，在黑暗和混亂的氣流中可以穩(wěn)定飛行，配備1200萬像素攝像頭以及強大、智能的照明系統(tǒng)。其內(nèi)部采用艾邁斯的XT90I產(chǎn)品，與其他XT系列產(chǎn)品相比，獨有的兩個信號針增加了電的多傳輸性，滿足不同飛行情況下對于信號傳輸?shù)男枨蟆?/p>

  Elios 的設(shè)計靈感源于對自然界昆蟲飛行的研究，它擁有碳纖維保護籠和飛行控制算法，直徑僅40cm，可以在危險和復雜的環(huán)境中自由飛行。

（Elios2無人機）

  除了工業(yè)用途之外，ELIOS也受到過警察和消防部門的關(guān)注，比如專門緝拿犯罪團伙和恐怖分子的法國黑豹突擊隊，就是ELIOS無人機的使用者。消防部門還曾利用ELIOS在火災后進入房屋，查詢損失或者尋找起火因素。

  飛行中的操作失誤在 Elios 面前也不是問題，即使沒有接受過飛行訓練的人員只需要幾天的練習，就可以上手操作。

  靈感來自一次搜救遇難及昆蟲研究

  Flyability這家公司的兩位創(chuàng)始人都畢業(yè)于洛桑聯(lián)邦理工學院。在2010年的海地地震和2011年的福島核泄漏事故的災后救援工作中，當時還在瑞士洛桑聯(lián)邦理工學院進行無人機方向的博士研究的Adrien Briod發(fā)現(xiàn)，由于還受到技術(shù)限制，現(xiàn)場的許多空間無人機都無法進入，這對于搜救遇難者的行動來說無疑是一種打擊。

創(chuàng)始人 Adrien Briod(左) 和 Patrick Thévoz(右)

  為了讓災難救援更加安全高效，使更多生命得到拯救，Adrien Briod和他從事企業(yè)咨詢工作的表兄弟Patrick Thévoz兩人決心共同打造一款無人機產(chǎn)品。Adrien Briod為了博士畢業(yè)作品而研制的樣板機，就是后來的ELIOS無人機的雛形。

  Flyability在瑞士洛桑注冊。一年之后，他們被選送參加了一項為「提高人類生活和環(huán)境質(zhì)量」而設(shè)計的無人機競賽，并贏得了價值約700萬人民幣的第一筆獎金。

  “在最初的科研實驗中，我們是從昆蟲身上尋找到靈感的，尤其是蒼蠅。” Flyability的聯(lián)合創(chuàng)始人Patrick Thévoz曾表示。“我們想知道蒼蠅在狹窄的空間中是怎樣飛行的；在遇到阻礙時怎樣做才能不失去方向，而找到逃生機會。

  由無人機掀起的安全生產(chǎn)革命

  當兩位創(chuàng)始人為ELIOS在網(wǎng)上發(fā)布了第一個宣傳視頻之后，發(fā)現(xiàn)在很多工業(yè)領(lǐng)域，如化工企業(yè)、石油企業(yè)、電力和地下水行業(yè)，對他們產(chǎn)品的需求非常迫切。

  兄弟二人這才明白到，原來除了對于災難的人道援助之外，他們的產(chǎn)品在工業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的應(yīng)用范圍居然如此廣泛。這將是一場關(guān)于安全生產(chǎn)的“無人機革命”，使更多的勞動者從惡劣的工作崗位中解放出來。

  總的來說，ELIOS這款無人機通過自帶球形防護罩、編寫碰撞修正類的飛控算法、巧妙的布置傳感器與內(nèi)部組件等核心技術(shù)實現(xiàn)了可碰撞的穩(wěn)定飛行。再加上高清攝像頭與熱成像攝像頭加持，使其擁有了代替人工進行工業(yè)設(shè)備與不同場景檢測的可能性，在安全生產(chǎn)場景中應(yīng)用廣泛。

  作為航模XT60專利廠家，艾邁斯產(chǎn)品涉及無人機、電動車、儲能設(shè)備等眾多行業(yè)中。艾邁斯以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品設(shè)計及性能贏得各行業(yè)的信賴。