2015年5月27日軍事論壇上首先放出了一張經(jīng)過處理，看似素描圖的照片，顯示一架國產(chǎn)雙機身大型無人機正在機場跑道上進行試驗。今日，社交網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)了這架無人機的照片。據(jù)稱，這架飛機是在沈陽飛機制造廠的機場上出現(xiàn)的，可能是沈飛公司研制的新一代大型長航時高空無人機——神雕無人機。

  美國以其領(lǐng)先的科技最早研制出了隱身戰(zhàn)機技術(shù)并迅速裝備在軍隊之中，美軍研發(fā)的世界上第一款隱身戰(zhàn)機F117也從此開啟了隱身戰(zhàn)機的新時代。美國作為隱身技術(shù)領(lǐng)域的佼佼者，目前已經(jīng)擁有了除F117這樣的元老級隱身戰(zhàn)機等等多款先進戰(zhàn)機，比如B2隱身轟炸機和膾炙人口的F22、F35等超級戰(zhàn)機，其隱身技術(shù)已經(jīng)擴展到軍事裝備的方方面面。

  在這幾十年間，美國從未停止過追求隱身戰(zhàn)機的想法，在未曾間斷過的研發(fā)工作之后，美國的隱身戰(zhàn)機一直是其在全球興風作浪的后盾，成為美國軍隊的王牌殺手锏，甚至以壟斷隱身戰(zhàn)機為潛艇向其他國家提出各種無理的要求。在這種情況下，中國出人意料的以其隱身無人機的誕生打破了美國隱身技術(shù)的壟斷和封鎖。

  中國的高空長航時神雕隱身無人機安裝有兩臺渦輪式發(fā)電機，配合其機身前后的獨特機翼設(shè)計，這種布局極大的增強了神雕的隱身性能。在此情況之下，神雕還能做到25000米的飛行高度，美國的全球鷹無人機最高只能飛到18000米。中國解放軍為了提高神鷹的反偵察能力，還為其安裝了分布式有源相控陣雷達，可以為其探測精準的火控數(shù)據(jù)。

  在我國的神鷹無人機研制之初，為了達到最好的研發(fā)效果，還借鑒了來自俄羅斯的低頻雷達探測技術(shù)。這種技術(shù)讓神鷹在全世界絕大多數(shù)隱身戰(zhàn)機只能進行高頻探測的情況下脫穎而出，且還具有極大的實戰(zhàn)價值。中國掌握了俄羅斯的這一項黑科技之后，對美國的隱身戰(zhàn)機將會構(gòu)成致命的威脅。

  雖然中國已經(jīng)突破了美國隱身技術(shù)的封鎖，但未來隱身戰(zhàn)機發(fā)展的重點還是在動力設(shè)備上，而發(fā)動機問題一向是中國戰(zhàn)機的短板，我國飛機大多都渦扇發(fā)動機，與美國戰(zhàn)斗機相比續(xù)航時間就落了下風，中國隱身戰(zhàn)機若想再有突破，就必須從動力裝置這方面入手。