據(jù)aviationtoday網(wǎng)站2019年7月10日刊文，旋翼機公司Skyworks正在與諾格公司的子公司Scaled Composites合作，建造其VertiJet垂直起降飛機的原型機。

VertiJet的最高時速估計為644千米(400英里)/小時，航程為1000海里(約1852公里)，幾乎足以完成從華盛頓到芝加哥的往返行程。這一設計航程暗示著VertiJet的任務類型比城市空運(UAM)市場普遍青睞的大都市區(qū)航程更長，很少有傳統(tǒng)的直升機可以接近1000海里，這一航程與貝爾、波音公司的V-22“魚鷹”傾轉旋翼機接近。

VertiJet驗證機的確切尺寸尚未確定。Skyworks表示，該飛行器的設計載客量約為4到12人。Skyworks公司的技術在民用領域和國防領域均有應用，目前還不清楚VertiJet的將面向民用還是軍用目的。

“VertiJet是一種顛覆性的飛機構型，”Skyworks Global的首席技術顧問Don Woodbury表示。“該飛機融合了垂直起降、按需懸停等旋翼機優(yōu)勢，同時擁有固定翼飛機的高速、長航程與高巡航效率。更令人興奮的是，VertiJet的成本與復雜性低于現(xiàn)有軍用和民用旋翼機，而其性能仍非常優(yōu)異。“

與大部分城市空運行業(yè)飛行器一樣，VertiJet概念采用了電池作為能源，采用全電推進技術，其概念降低了飛行器的復雜性，可實現(xiàn)更安全、更高效的飛行，同時降低運營和維護成本。優(yōu)步等公司已經(jīng)指出，飛行器復雜性降低是其投入商業(yè)應用，特別是空中出租車類型的按需應用的重要因素。

Scaled Composites在設計、建造和測試新型飛行器方面擁有豐富的經(jīng)驗，例如Stratolaunch是由兩架波音飛機連接在一起的世界上最大的飛機，上個月以4億美元的價格出售，以及Virgin Galactic的SpaceShipOne和白騎士飛行器(White Knight Launcher)。該公司公司總裁科里·伯德認為：“Scaled擅長概念驗證飛行器的快速原型機設計。VertiJet驗證機將以我們的創(chuàng)新傳統(tǒng)為基礎。我們期待與Skyworks合作，以實現(xiàn)這種獨特飛機構型的潛力。”

根據(jù)SkyWorks總監(jiān)Jack Carter提供的信息，VertiJet的研制預計需要18個月。