深圳2013年出臺航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，將無人機產(chǎn)業(yè)作為優(yōu)先發(fā)展領域。經(jīng)過數(shù)年努力，深圳已成為全球無人機最重要的生產(chǎn)基地。截至2018年底，全市無人機企業(yè)超過360家，消費類無人機占全球70%的市場份額，工業(yè)級無人機占國內60%的市場份額，每年交易規(guī)模突破400億元，涌現(xiàn)出大疆等多家在全國乃至全球占重要地位的企業(yè)。

民用無人機應用市場空間巨大

  近年來，無人機在民用領域也得到了快速發(fā)展。民用無人機可分為工業(yè)級與消費級兩種，目前，消費級無人機主要用于個人航拍，大疆占據(jù)著國內主要市場。工業(yè)級無人機則可以用于多個領域，包括農(nóng)業(yè)植保、物流運輸、電力巡檢和測繪等等，目前大部分涉足無人機業(yè)務的上市公司集中在工業(yè)級無人機領域，競爭已從消費級轉向工業(yè)級。

  2014年我國民用無人機產(chǎn)品銷售規(guī)模約為15億元，2015年為23.3億元，同比增長55.3%。其中消費級無人機市場約8億元，工業(yè)級無人機市場約為15.3億元。根據(jù)艾瑞咨詢預測，未來民用無人機市場將保持高速增長，預計到2025年民用無人機市場總規(guī)模將達到750億元，復合增長率41.5%。其中國內消費級無人機市場規(guī)模約為300億，復合增長率為43.7%;工業(yè)級無人機市場2025年將達到450億元，復合增長率約為40.2%，其中，農(nóng)林植保約為200億，安防市場約為150億，電力巡檢約為50億，包括物流在內的其他領域約50億元，合計750億。

軍用無人機符合未來作戰(zhàn)發(fā)展需求

  相比有人機，軍用無人機性價比更高，且更符合未來戰(zhàn)爭發(fā)展需要：一是無人機沒有人員傷亡的風險;第二，無論是研發(fā)、制造，還是使用以及后期維護，其成本都遠遠低于有人機;第三，不用考慮駕駛艙和人體耐力，其氣動性能、隱蔽性和工作時間都要大幅優(yōu)于有人機。

  美軍重視無人機發(fā)展，無人機支出占國防總預算比例持續(xù)提升。目前全球軍用無人機已經(jīng)有兩百多種型號，從最初的靶機發(fā)展成了可用于偵察、監(jiān)視、通信、攻擊、攔截等諸多軍事行動的航空器。美軍高度重視無人機發(fā)展，2011至2015年美國軍費預算持續(xù)下降，但無人系統(tǒng)預算(90%用于無人機)支出年均復合增長率達到3.6%，占比從0.95%提升到了1.36%，由此可見無人機在美軍未來戰(zhàn)爭中的重要地位。

  相比于美國，我國無人機存在機型不健全、裝備數(shù)量不充足等缺陷。近十年里，我國軍用無人機高速發(fā)展，彩虹系列、翼龍系列無人機的研發(fā)成功，標志著我國軍用無人機在察打一體型領域已經(jīng)達到世界先進水平。但在偵察領域，我國2000年以后新亮相的偵察無人機只包括BZK-005和“翔龍”無人偵察機，而美國無人偵察機則高達十幾種，涵蓋從低空到高空、近程到遠程、微型到重型所有類型的軍用無人機，我國則主要集中在中高空、遠程、重型的無人機，與美軍相比，機型并不健全。

  我國軍用無人機未來將保持高速增長，主要基于以下三點原因：一是無人機效費比高，復合未來戰(zhàn)爭需求，在國防支出中的比例將不斷提升;二是相比于美國，我國無人機在機型、數(shù)量上仍有一定差距，發(fā)展空間更廣闊;三是軍用無人機的應用領域仍在不斷拓展，從最開始的靶機到如今察打一體的實現(xiàn)，未來無人機將在運輸、信息中繼、電子干擾等方面實現(xiàn)更多的功能。

  根據(jù)中投顧問《2016-2020年中國軍工產(chǎn)業(yè)深度調研及投資前景預測報告》，我國軍用無人機需求總額將由2013年5.7億美元增至2022年20億美元，年復合增長率15%，顯著高于全球軍用無人機市場預期6.4%左右的增長，遠遠高于2016年全球0.4%的軍費增長。