?翱翔在城市上空的無(wú)人機(jī)已經(jīng)從人們的愿景階段走向大規(guī)模的應(yīng)用階段，不再像剛一出現(xiàn)時(shí)那樣令人感到驚奇，未來(lái)的天空將由有人機(jī)控制時(shí)代轉(zhuǎn)變?yōu)闊o(wú)人機(jī)主導(dǎo)時(shí)代。

     近年來(lái)，國(guó)內(nèi)外企業(yè)紛紛布局無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)，而無(wú)人機(jī)也被廣泛應(yīng)用到社會(huì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和人民生活水平提高中的各個(gè)領(lǐng)域。據(jù)了解，華東無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)基地從2018年成立以來(lái)，便在基地建設(shè)、產(chǎn)業(yè)招商、標(biāo)準(zhǔn)制定、服務(wù)保障等各個(gè)領(lǐng)域獲得了快速發(fā)展，成績(jī)喜人，目前已成為我國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要縮影。華東無(wú)人機(jī)基地正通過(guò)實(shí)踐積累運(yùn)行和監(jiān)管等經(jīng)驗(yàn)，作為未來(lái)更多試飛運(yùn)行基地可復(fù)制和推廣的參考。

            無(wú)人機(jī)涉及的領(lǐng)域十分廣泛，包括航拍攝影、快遞送貨、休閑娛樂(lè)、滅火巡檢到農(nóng)業(yè)植保、國(guó)土測(cè)繪、交通管理和搜索救援等。根據(jù)民航局新聞發(fā)布會(huì)公布的數(shù)據(jù)：截止2019上半年，我國(guó)無(wú)人機(jī)企業(yè)達(dá)5513家，比2018年底凈增1137家；商用無(wú)人機(jī)達(dá)67908架，比2018年底凈增13800架；經(jīng)營(yíng)性飛行活動(dòng)達(dá)到53387小時(shí)。

     伴隨著無(wú)人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域和產(chǎn)業(yè)規(guī)模拓展的不斷加速，我國(guó)在2015年正式進(jìn)入到無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“元年”，此后無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)便呈現(xiàn)出直線上升之勢(shì)。當(dāng)前我國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展成績(jī)顯著，從技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品生產(chǎn)、企業(yè)布局到市場(chǎng)規(guī)模、領(lǐng)域應(yīng)用和市場(chǎng)細(xì)分，都取得了長(zhǎng)足發(fā)展。而華東地區(qū)的無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展更是走在了全國(guó)的前列，發(fā)展十分迅猛，無(wú)人機(jī)制造企業(yè)、無(wú)人機(jī)數(shù)量和無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)企業(yè)等均占到全國(guó)總數(shù)的30%左右。自民航局2017年下發(fā)《關(guān)于在華東地區(qū)開展通用航空航空管理服務(wù)平臺(tái)和無(wú)人機(jī)研發(fā)試飛基地建設(shè)試點(diǎn)的通知》以來(lái)，華東局專門成立了無(wú)人機(jī)運(yùn)行安全管理小組，統(tǒng)籌推進(jìn)無(wú)人機(jī)項(xiàng)目基地的建設(shè)和試點(diǎn)工作。目前，華東無(wú)人機(jī)基地已成功運(yùn)營(yíng)一周年，在空域保障、運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)、管理體系、飛行服務(wù)、研發(fā)制造和產(chǎn)業(yè)招商等領(lǐng)域均獲得了快速發(fā)展。

           截止2019年8月20日，華東無(wú)人機(jī)基地主要保障了4種無(wú)人機(jī)機(jī)型;多旋翼、水上固定翼、垂直起降固定翼和直升機(jī)機(jī)型，共計(jì)飛行架次11242，飛行天數(shù)309天，飛行時(shí)長(zhǎng)2541小時(shí)，多達(dá)3626個(gè)人員參與培訓(xùn)飛行、測(cè)試飛行、研發(fā)飛行及各項(xiàng)賽事，所有飛行均為持證運(yùn)行，無(wú)安全事故發(fā)生，取得這些漂亮數(shù)據(jù)的背后是飛行服務(wù)平臺(tái)的全力保障。飛行服務(wù)平臺(tái)以華東無(wú)人機(jī)基地為抓手，協(xié)調(diào)外部?jī)?yōu)質(zhì)資源，探索專業(yè)化、市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)模式，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展夯實(shí)基礎(chǔ)。飛行服務(wù)平臺(tái)建設(shè)內(nèi)容包括：飛行服務(wù)中心、檢驗(yàn)檢測(cè)中心、教育培訓(xùn)中心、孵化/加速中心、展示交易中心、產(chǎn)學(xué)研應(yīng)用示范中心、研發(fā)制造中心等7個(gè)中心，總建設(shè)占地約55畝，總建筑面積5.3萬(wàn)平方米。

           “其中特別值得一提的是，飛行服務(wù)平臺(tái)還根據(jù)中國(guó)民航局發(fā)布的有關(guān)法律法規(guī)，結(jié)合華東無(wú)人機(jī)基地編制的《基地運(yùn)行手冊(cè)》開展有關(guān)飛行管理、飛行服務(wù)、管制調(diào)配、運(yùn)行保障等工作，保障基地有序、安全、規(guī)范運(yùn)行”華東無(wú)人機(jī)基地負(fù)責(zé)人進(jìn)一步介紹道；“在華東無(wú)人基地運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，我們建立一整套科學(xué)、高效的管理體系，包括以駕駛員資質(zhì)、實(shí)名制登記、規(guī)章制度、保險(xiǎn)為主要內(nèi)的運(yùn)行體系，以飛服監(jiān)控平臺(tái)為主的監(jiān)管體系和以得到空軍、民航、公安、地方政府等大力支持的聯(lián)防聯(lián)控體系。這些全方位、立體化的保障了華東無(wú)人機(jī)基地的發(fā)展”。

     正是得力于華東無(wú)人機(jī)基地良好的服務(wù)水平和管理能力，使得華東無(wú)人機(jī)基地的產(chǎn)業(yè)招商也獲得了快速發(fā)展。截至目前，華東無(wú)人機(jī)基地現(xiàn)已入住16家無(wú)人機(jī)制造類、研發(fā)類以及培訓(xùn)教育類企業(yè)，其中研發(fā)制造類企業(yè)8家，主要聚焦于大型物流無(wú)人機(jī)，現(xiàn)有上海優(yōu)偉斯智能系統(tǒng)有限公司研發(fā)的U650，載重約200公斤，目前已經(jīng)為中國(guó)郵政提供島嶼航線試飛服務(wù)；上海鋒飛智能技術(shù)有限公司研發(fā)的V40無(wú)人機(jī)已實(shí)現(xiàn)5小時(shí)超長(zhǎng)航時(shí)飛行；東庭自動(dòng)化技術(shù)有限公司研發(fā)的無(wú)人機(jī)自動(dòng)起降平臺(tái)、農(nóng)林植保無(wú)人機(jī)以及獵騎兵系列無(wú)人機(jī)涵蓋導(dǎo)航控制、紅外線圖像處理等功能；另有多家研發(fā)型企業(yè)在談，主要產(chǎn)品有起飛重量達(dá)110公斤的無(wú)人直升機(jī)、載重達(dá)30公斤的特種用途多旋翼無(wú)人機(jī)以及專用于無(wú)人機(jī)使用的渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)平臺(tái)；同時(shí)基地也入駐了一批專注于無(wú)人機(jī)飛手培訓(xùn)的平臺(tái)服務(wù)型企業(yè)，為上海市乃至華東地區(qū)的提供專業(yè)執(zhí)照培訓(xùn)、無(wú)人機(jī)表演服務(wù)等。

           “眾多知名無(wú)人機(jī)企業(yè)選擇落戶華東無(wú)人機(jī)基地，不僅是基于基地地處上海金山這一良好的地理位置，還得益于基地可靠的空域資源和完善的基礎(chǔ)配套。產(chǎn)業(yè)的集聚將形成規(guī)模效益，最終這些落戶的無(wú)人機(jī)企業(yè)也將共享這些效益”華東無(wú)人機(jī)基地負(fù)責(zé)人補(bǔ)充道。華東無(wú)人機(jī)基地還按照上海市政府人工智能發(fā)展思路，規(guī)劃研發(fā)制造區(qū)域總面積近400畝（總建筑面積約23萬(wàn)平），重點(diǎn)打造無(wú)人機(jī)研發(fā)制造集聚中心。

           恰逢華東無(wú)人機(jī)基地正式對(duì)外運(yùn)營(yíng)滿一周年和上海市政府將于2019年8月舉辦“2019世界人工智能大會(huì)”之際。8月27日-28日，在華東無(wú)人機(jī)基地將舉辦“2019世界人工智能大會(huì)·華東無(wú)人機(jī)基地創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇”，打造“AI+無(wú)人機(jī)”合作交流平臺(tái)，引進(jìn)新技術(shù)等在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的應(yīng)用和發(fā)展，進(jìn)一步推動(dòng)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

           據(jù)了解，華東無(wú)人機(jī)基地是由民航華東地區(qū)管理局批準(zhǔn)，上海市交通委、市經(jīng)信委支持，上海市金山區(qū)政府牽頭實(shí)施，金山工業(yè)區(qū)負(fù)責(zé)建設(shè)的無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)基地，是華東地區(qū)首個(gè)以政府為主導(dǎo)，涵蓋多場(chǎng)景空域的無(wú)人機(jī)運(yùn)行基地。目前，已完成建設(shè)的基地資源主要包括：經(jīng)空軍航管部門批準(zhǔn)的陸上空域58平方公里及海上空域200平方公里；地面場(chǎng)地包括1平方公里的試飛起降場(chǎng)地、2條800米跑道，以及7000平方米的綜合服務(wù)區(qū);完成申請(qǐng)1條金山至嵊泗的無(wú)人機(jī)航線（金山至舟山的無(wú)人機(jī)航線正在申請(qǐng)）。

     目前，我國(guó)民用無(wú)人機(jī)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，市場(chǎng)規(guī)模大幅飆升。華東無(wú)人機(jī)基地也將緊抓新時(shí)代無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇，以服務(wù)長(zhǎng)三角，服務(wù)G60，服務(wù)全國(guó)為使命，努力建成集特別監(jiān)管區(qū)、特色產(chǎn)業(yè)區(qū)和特殊政策區(qū)為一體的無(wú)人系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)特區(qū)。短期內(nèi)實(shí)現(xiàn)集聚30-50家國(guó)內(nèi)外知名無(wú)人機(jī)企業(yè)；產(chǎn)值規(guī)模人民幣30億元；完成檢驗(yàn)檢測(cè)中心、孵化/加速中心、教育培訓(xùn)中心建設(shè)的發(fā)展目標(biāo)。華東無(wú)人機(jī)基地承擔(dān)著以試點(diǎn)方式推進(jìn)通航改革的使命，肩負(fù)著為全國(guó)民用無(wú)人機(jī)行業(yè)探索合法合規(guī)運(yùn)行模式的任務(wù)，華東無(wú)人機(jī)基地的運(yùn)行是行業(yè)主管部門踐行“放管服”和供給側(cè)改革的實(shí)際行動(dòng)，也是我國(guó)探索無(wú)人機(jī)合法飛行的重大舉措。

    工信部發(fā)布《工業(yè)和信息化部關(guān)于促進(jìn)和規(guī)范民用無(wú)人機(jī)制造業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》指出：到2020年，民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)持續(xù)快速發(fā)展，產(chǎn)值達(dá)到600億元，年均增速40%以上。到2025年，民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)值達(dá)到1800億元，年均增速25%以上。產(chǎn)業(yè)規(guī)模、技術(shù)水平、企業(yè)實(shí)力持續(xù)保持國(guó)際領(lǐng)先勢(shì)頭，建立健全民用無(wú)人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)、檢測(cè)認(rèn)證體系及產(chǎn)業(yè)體系，實(shí)現(xiàn)民用無(wú)人機(jī)安全可控和良性健康發(fā)展。

欲了解更多關(guān)于“2019世界人工智能大會(huì)·華東無(wú)人機(jī)基地創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇”，請(qǐng)往下閱讀：

2019世界人工智能大會(huì)·華東無(wú)人機(jī)基地創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇

會(huì)議組織單位

指導(dǎo)單位

世界人工智能大會(huì)組委會(huì)

組織單位

民航華東地區(qū)管理局

上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)

上海市科學(xué)技術(shù)委員會(huì)

上海市交通委員會(huì)

上海市金山區(qū)人民政府

主辦單位

上海金山工業(yè)區(qū)

支持單位

公安部第三研究所

公安部安全防范報(bào)警系統(tǒng)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)測(cè)試中心

應(yīng)急管理部上海消防研究所

國(guó)家消防裝備質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心

南京航空航天大學(xué)無(wú)人機(jī)研究院

中小型無(wú)人機(jī)先進(jìn)技術(shù)工業(yè)和信息化部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室

交通安全應(yīng)急信息技術(shù)國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室無(wú)人機(jī)應(yīng)用分實(shí)驗(yàn)室

中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)

深圳市無(wú)人機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)

上海市航空學(xué)會(huì)

上海通用航空行業(yè)協(xié)會(huì)

上海通用航空產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟

中交通信大數(shù)據(jù)（上海）科技有限公司等

會(huì)議議題

AI+無(wú)人機(jī)，賦能產(chǎn)業(yè)變革

會(huì)議出席范圍

擬邀請(qǐng)上級(jí)職能部門領(lǐng)導(dǎo)（30人）

擬邀請(qǐng)金山區(qū)領(lǐng)導(dǎo)及職能部門（40人）

擬邀請(qǐng)國(guó)際組織嘉賓（10人）

擬邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)外相關(guān)企業(yè)（150人）

擬邀請(qǐng)相關(guān)行業(yè)專家（40人）

擬邀請(qǐng)媒體（30人）

會(huì)議亮點(diǎn)

·        了解全球無(wú)人機(jī)行業(yè)的最新發(fā)展動(dòng)態(tài)，包括政策解讀、發(fā)展思路、產(chǎn)業(yè)變革和5G應(yīng)用趨勢(shì)等，從AI技術(shù)、行業(yè)應(yīng)用、產(chǎn)業(yè)投資等不同維度進(jìn)行詮釋；

·        近距離參觀占地1平方公里試飛起降點(diǎn)，卻同時(shí)擁有2條長(zhǎng)800米、寬30米的十字型跑道及水上機(jī)場(chǎng)、58平方公里陸地空域的無(wú)人機(jī)基地；

·        集中突出國(guó)內(nèi)外頂尖人工智能無(wú)人機(jī)新技術(shù)、新產(chǎn)品、新運(yùn)用，欣賞無(wú)人機(jī)動(dòng)靜結(jié)合展示、深度參與無(wú)人機(jī)行業(yè)論壇等精彩環(huán)節(jié)；

·        現(xiàn)場(chǎng)更有機(jī)會(huì)參與各種合作洽談，結(jié)識(shí)知名無(wú)人機(jī)企業(yè)、挖掘潛在客戶，有助于市場(chǎng)推廣。屆時(shí)，將有知名無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈上下游相關(guān)企業(yè)及行業(yè)協(xié)會(huì)出席。

會(huì)議流程

時(shí)間地點(diǎn)

時(shí)間：2019年8月27日-28日（星期二至星期三）

地點(diǎn)：華東無(wú)人機(jī)基地（上海市金山區(qū)金拓路889號(hào)）

參會(huì)報(bào)名渠道

參會(huì)報(bào)名

識(shí)別二維碼，即可完成報(bào)名信息提交。

交通線路指示圖

自駕：G15 沈海高速金山工業(yè)區(qū)出口下行駛約 1 公里，近亭衛(wèi)公路、定業(yè)路路口處。（現(xiàn)場(chǎng)有足夠多的車位）

公交：上海南站地鐵站轉(zhuǎn)乘22號(hào)軌交線到達(dá)金山園區(qū)站，27、28日出站后有擺渡車約7分鐘直達(dá)無(wú)人機(jī)基地。

* 請(qǐng)注意22號(hào)軌交線不是地鐵，發(fā)車時(shí)間可網(wǎng)上提前查詢