過(guò)去十年裡，美國(guó)有上千名勞工死于類(lèi)似的作業(yè)環(huán)境。包括陶氏、AT&T、巴斯夫（BASF）和荷蘭皇家殼牌等公司在內(nèi)，許多企業(yè)都已開(kāi)始籌組無(wú)人機(jī)隊(duì)，接手這些高危險(xiǎn)工作。這些公司說(shuō)，攀上數(shù)百呎高的水槽和高塔檢查設(shè)備、擠進(jìn)狹小的隧道更換故障零件，或是觀察冒著熊熊烈火的煙囪內(nèi)部，都是準(zhǔn)備交給無(wú)人機(jī)的工作。

       巴斯夫的德州廠廠長(zhǎng)威特說(shuō)：「難道沒(méi)有更好方式能讓員工不必暴露在危險(xiǎn)下完成任務(wù)？答案是有，我們可以運(yùn)用無(wú)人機(jī)?！?br />
      無(wú)人機(jī)的新運(yùn)用，展現(xiàn)科技如何為企業(yè)降低成本并大幅減少風(fēng)險(xiǎn)，甚至拯救生命，企業(yè)也因此全力爭(zhēng)取政府支持無(wú)人機(jī)的廣泛運(yùn)用。

      殼牌健康和安全經(jīng)理布洛說(shuō)，檢查煉油廠的天然氣焰通常耗時(shí)數(shù)日。為了讓員工夠接近燃燒塔檢查母火，系統(tǒng)必須整個(gè)關(guān)閉，再讓員工坐上吊籃，至數(shù)百呎高空的燃燒塔頂端。但現(xiàn)在用無(wú)人機(jī)只需花數(shù)小時(shí)，且不必關(guān)閉系統(tǒng)。

      據(jù)美國(guó)勞工統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，2017年有166名勞工死于密閉空間，但這數(shù)字遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上摔死的887名，這是美國(guó)職場(chǎng)第二高死因，僅次于交通意外。

       AT&T已投資一支大型無(wú)人機(jī)隊(duì)，協(xié)助檢查在美國(guó)的6.5萬(wàn)座基地臺(tái)，這些基地臺(tái)最高可達(dá)1,000呎，作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)極高。過(guò)去18個(gè)月，AT&T已動(dòng)用無(wú)人機(jī)，取代5,000次的基地臺(tái)攀爬作業(yè)。

       無(wú)人機(jī)搭載高性能攝影機(jī)，能在數(shù)分鐘內(nèi)飛上塔臺(tái)頂端，穿梭在鋼架間進(jìn)行近距離檢查。PSEG電力公司電信維修主管丹普西說(shuō)：「我們不必再派人爬上塔臺(tái)，這徹底改善工安狀況。」

       化工大廠陶氏表示，即使有各種預(yù)防措施，密閉空間仍時(shí)有工安意外。陶氏全球科技總監(jiān)巴汀形容，在儲(chǔ)存槽作業(yè)，就像2吋高的人鑽進(jìn)家用熱水器一樣。

       去年，陶氏已使用機(jī)器人進(jìn)入密閉空間逾1,000次，也在1,000次外部檢查高空作業(yè)中使用機(jī)器人，大幅降低風(fēng)險(xiǎn)。該公司的目標(biāo)是在2025年前將人類(lèi)進(jìn)入密閉空間作業(yè)的次數(shù)減到零。

      德國(guó)無(wú)人機(jī)製造商Microdrones銷(xiāo)售主管多爾岡說(shuō)，目前商用無(wú)人機(jī)的平均成本大約2.5萬(wàn)美元，但隨著需求日益專(zhuān)業(yè)，這些無(wú)人機(jī)價(jià)格最高可達(dá)25萬(wàn)美元。


       美國(guó)商用無(wú)人機(jī)新創(chuàng)公司Apellix正在設(shè)計(jì)能粉刷大樓和工業(yè)建筑的無(wú)人機(jī)，預(yù)估五年內(nèi)實(shí)現(xiàn)。無(wú)人機(jī)要完全取代人類(lèi)可不容易，要克服的問(wèn)題包括連接地面上的油漆原料、電池續(xù)航力、強(qiáng)風(fēng)。但若成功，原本要花上幾天的粉刷大賣(mài)場(chǎng)外牆，只需操控人員在地面上操作無(wú)人機(jī)四小時(shí)即可完成。