今年對于中國空軍和中國軍迷而言是非常值得慶幸的一年，因為在今年，殲-20正式服役2年，中國擁有了自主研發(fā)的五代戰(zhàn)機。同時，由于無人機銷售市場也取得了可喜成績，不少軍迷對中國空軍的發(fā)展都倍感欣慰。

從中國空軍市場今年的發(fā)展情況和最近幾年的發(fā)展勢頭上來看，未來的中國空軍值得看好的地方非常多，在二三十年之后趕上美國也不是不可能的事情。但是，從無人機的角度上來看，中國目前的發(fā)展還遠遠不夠。

高端無人機市場空白

目前，中國的無人機遠銷海外，今年沙特也購買了不少，其銷量毋容置疑。但是，從目前中國無人機的銷售情況和在海外市場的使用情況上分析，中國高端無人機市場還可以看做是一片空白。不僅是在出口市場上中國沒有高端無人機出口，在國內研發(fā)資料上目前也沒有看到國產高端無人機的存在。

未來有人機與無人機協同作戰(zhàn)能力值得關注

無論是從國際形勢還是從航空發(fā)展的需求來看，在未來一段時間內，中國有人機和無人機的協同作戰(zhàn)能力都非常值得關注。畢竟，有人機和無人機都具有各自的特點，在現代化戰(zhàn)爭中，很多時候這兩種戰(zhàn)機都是必不可少的存在。所以，研究和開發(fā)有人機與無人機的協同作戰(zhàn)能力勢在必行。

眾多海外國家都有過類似的研究項目

從航空部隊的發(fā)展歷程上來看，很多海外國家其實都有著無人機與有人機協同作戰(zhàn)能力方面的研究。從上世紀90年代末期開始一直到2010年前后，英美等國都進行了類似研究，取得的成績也可圈可點。

中國第一款與無人機協同作戰(zhàn)的戰(zhàn)機或許為殲-20

最近，有官方發(fā)言人表示，在未來的中國空軍市場中，有人機和無人機的協同作戰(zhàn)能力將被作為無人機研制的主要工作，第一款與無人機協同作戰(zhàn)的戰(zhàn)機應該是殲-20無誤。