城市空中交通公司Volocopter一直專注其最新的努力在得到其客運(yùn)電力無人機(jī)業(yè)務(wù)離地面-從字面上看，其實(shí)。但是現(xiàn)在，這家德國初創(chuàng)公司推出了一種新型的電動(dòng)垂直起降飛行器(eVTOL)，該電子飛行器專門設(shè)計(jì)用于在無需飛行員的情況下將較大的貨物有效載荷移動(dòng)。

新型Volocopter VoloDrone在頂部具有熟悉的“旋翼”旋翼-基本上與公司用于客機(jī)的設(shè)計(jì)相同。但是VoloDrone的主體不是一個(gè)供人使用的機(jī)艙，而是一個(gè)蹲下的矩形平臺(tái)，在其下方具有用于掛起貨物的附件，以及兩個(gè)高空著陸橇。

VoloDrone可以吊起重達(dá)440磅的貨物，既可以裝在貨物集裝箱的著陸轉(zhuǎn)子之間，也可以裝在有效載荷固定吊索或其他類似的搬運(yùn)裝置中。它一次充電可以飛行35英里，這不是很遠(yuǎn)-但重點(diǎn)是為包括農(nóng)業(yè)，公共基礎(chǔ)設(shè)施和其他行業(yè)在內(nèi)的行業(yè)提供服務(wù)，在這些行業(yè)中，距離的挑戰(zhàn)并不像通過地面導(dǎo)航復(fù)雜的地形那么大型車輛。

Volocopter表示，這架新飛機(jī)是由位于慕尼黑附近的專業(yè)團(tuán)隊(duì)開發(fā)的，其設(shè)計(jì)得益于與設(shè)計(jì)eVTOL的目標(biāo)行業(yè)的戰(zhàn)略合作伙伴共同完成的工作。VoloDrone也已經(jīng)在本月進(jìn)行了首次演示飛行，所以它不僅僅是一個(gè)概念。

這是一個(gè)很好的例子，說明了Volocopter如何將其旋翼飛行器平臺(tái)的基礎(chǔ)擴(kuò)展到具有針對(duì)用途的定制變體的新領(lǐng)域。這可能是一個(gè)關(guān)鍵因素，因?yàn)樵摴緦⒛抗鈴哪壳暗臏y試和試用階段轉(zhuǎn)移到建立可持續(xù)的創(chuàng)收業(yè)務(wù)上。