“被害妄想狂”？
繼華為之后，又一國(guó)產(chǎn)驕傲成為美國(guó)的眼中釘。這就是處于行業(yè)絕對(duì)領(lǐng)先地位的大疆無人機(jī)。
圖 via Getty Images
2017年起，五角大樓禁止美軍使用大疆無人機(jī)。今年五月，美國(guó)國(guó)土安全部發(fā)出警告，稱這家中國(guó)公司產(chǎn)的無人機(jī)會(huì)將敏感數(shù)據(jù)傳回中國(guó)，給美國(guó)的信息安全帶來隱患。前兩天，美國(guó)內(nèi)政部又發(fā)出了同樣的警告，并決定在檢查完畢之前禁飛這些中國(guó)制造的無人機(jī)。
Nick Goodwin, an Interior Department spokesman, did not provide a reason for the decision but it comes amid US security concerns over Chinese electronics.
美國(guó)內(nèi)政部發(fā)言人尼克·古德溫沒有解釋禁飛的原因，但此舉正值美國(guó)對(duì)中國(guó)電子產(chǎn)品的安全擔(dān)憂之際。
Goodwin said the review had been ordered by Interior Department Secretary David Bernhardt.
古德溫說，這項(xiàng)審查是內(nèi)政部長(zhǎng)大衛(wèi)·伯恩哈特下令進(jìn)行的。
"Until this review is completed, the Secretary has directed that drones manufactured in China or made from Chinese components be grounded," he said.
他說：“在審查完成之前，部長(zhǎng)已經(jīng)指示在中國(guó)制造或采用中國(guó)部件制造的無人機(jī)都要停飛。”
Exceptions would be made for drones that are being used for emergency purposes such as fighting wildfires, search and rescue, and dealing with natural disasters, Goodwin said.
但用于撲滅野火、搜索救援以及應(yīng)對(duì)自然災(zāi)害等緊急目的的無人機(jī)除外。
▲ US Interior Department grounds Chinese-made drones (via AFP)
據(jù)悉，美國(guó)內(nèi)政部共有810架無人機(jī)，幾乎全都是中國(guó)制造。只有24架是美國(guó)制造的，但即便是這些，也都采用了中國(guó)的配件。有網(wǎng)友表示，美國(guó)之所以處處為難中國(guó)高科技企業(yè)，是因?yàn)樗麄兒茈y接受自己逐漸被中國(guó)超越這個(gè)事實(shí)。
他們就是氣惱中國(guó)先研究制造出了這些東西。
然而事實(shí)上，大疆真的有數(shù)據(jù)泄露的問題嗎？來看看美國(guó)自己的測(cè)試結(jié)果。
A source close to the matter told the Global Times on condition of anonymity that DJI passed a 15-month first-phase security test by the DOI and had been preparing for the second stage of testing.
一位不愿透露姓名的知情人士告訴《環(huán)球時(shí)報(bào)》英文版，大疆已經(jīng)通過了美國(guó)內(nèi)政部為期15個(gè)月的第一階段安全測(cè)試，并在為第二階段測(cè)試做準(zhǔn)備。
In July, DJI received independent validation from the DOI for its high-security solutions for government drone programs, according to a statement on DJI's website.
根據(jù)大疆官網(wǎng)上的一份聲明，因其為政府無人機(jī)項(xiàng)目提供的高安全性解決方案，公司已經(jīng)獲得了美國(guó)內(nèi)政部的獨(dú)立驗(yàn)證。
There is no evidence of data leakage and all the drones operated well during 1,245 tests that took a total of 538 hours.
所有無人機(jī)在總計(jì)538個(gè)小時(shí)的1245次測(cè)試中運(yùn)行良好，沒有證據(jù)表明數(shù)據(jù)泄露。
▲ US grounding of Chinese drones shows decoupling intention: analyst (via Global Times)
因?yàn)樘幱陬I(lǐng)先地位而備受打壓，大疆無人機(jī)的遭遇讓人不禁聯(lián)想到中國(guó)的5G技術(shù)。在中國(guó)忙著發(fā)展建設(shè)5G的時(shí)候，美國(guó)卻在忙著防范中國(guó)，并想方設(shè)法在賽道上放置絆腳石。難怪有網(wǎng)友恨鐵不成鋼地說美國(guó)越活越退步了。
哇哦，美國(guó)在倒退。真丟人。
對(duì)美國(guó)公司不利的時(shí)候，競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)然不好了。
還有人干脆說美國(guó)怕不是患上了妄想癥。
被害妄想狂
美國(guó)動(dòng)物園里的熊貓也都是間諜，會(huì)威脅國(guó)家安全的。
我那些中國(guó)制造的鞋都在收集“敏感數(shù)據(jù)”...
所以說媒體已經(jīng)從怕俄羅斯轉(zhuǎn)向怕中國(guó)了？
不過，盡管美國(guó)多個(gè)部門對(duì)大疆發(fā)出安全警告，對(duì)于消防部門來說，大疆無人機(jī)仍是不可或缺的利器。
截圖 via YouTube/VOA
在最近加州大火持續(xù)肆虐之際，大疆無人機(jī)尤其發(fā)揮了重要作用。
Brian Humphrey, the spokesman for the Los Angles Fire Department said firefighters are relying in part on high-tech helicopters to put out the fires with an assist from drones, that are doing aerial reconnaissance to support the efforts.
洛杉磯消防局發(fā)言人布賴恩·漢弗萊表示，消防員部分依靠高科技直升機(jī)在無人機(jī)的協(xié)助下?lián)錅绱蠡?，無人機(jī)在空中偵察以支持滅火工作。
While the drones are playing an assist role in the current fires raging in Southern California, in the future they will be used to fight the fires.
雖然無人機(jī)在南加州目前的大火中發(fā)揮著輔助作用，但未來它們將為滅火直接出力。
In April the LAFD announced a partnership with drone maker DJI of China to test and deploy DJI drone technology. Through the partnership the LAFD will continue to deploy and test drone technology of DJI for fires and rescues. As of April, the LAFD has flown 175 missions using DJI's drones, which are equipped with thermal imaging cameras to provide real-time video and data transmission to commanders.
今年4月，洛杉磯消防局宣布與中國(guó)無人機(jī)制造商大疆公司合作，測(cè)試并部署了大疆無人機(jī)技術(shù)。之后洛杉磯消防局會(huì)進(jìn)一步將大疆無人機(jī)用于火災(zāi)和救援。截至4月，該局已經(jīng)使用大疆無人機(jī)進(jìn)行了175次飛行任務(wù)。這些無人機(jī)配備熱成像相機(jī)，可以向指揮官提供實(shí)時(shí)視頻和數(shù)據(jù)傳輸。
▲ Los Angeles Fire Department Turns to Technology to Fight Southern California Fires (via interestingengineering.com)
?