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農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)
工業(yè)無(wú)人機(jī)
軍警無(wú)人機(jī)
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800架無(wú)人機(jī)編隊(duì)表演拼出國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)

發(fā)布日期:2019-11-04??來(lái)源:快資訊??作者:觀史閣我要投稿我要評(píng)論

11月1日晚,作為第一屆南昌飛行大會(huì)的預(yù)熱節(jié)目,南昌艾溪湖濕地公園,一場(chǎng)由800架無(wú)人機(jī)組成的燈光秀為南昌首屆飛行大會(huì)創(chuàng)造了諸多亮點(diǎn)。

800架無(wú)人機(jī)編隊(duì)表演拼出國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)

    無(wú)人機(jī)機(jī)群起飛

    數(shù)十年來(lái),江西存在感較低,甚至因此被戲稱為“阿卡林”省以諷刺其默默無(wú)名。但是近幾年,江西省會(huì)南昌在軍迷圈子里的熱度猛漲,一方面是南昌飛機(jī)制造的L15教練機(jī)交付海軍,并且傳聞可能會(huì)改造艦載教練機(jī)版本,加快海軍艦載航空部隊(duì)的發(fā)展。另一方面,則是我國(guó)新一代萬(wàn)噸級(jí)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦首艦被命名為南昌艦。

    800架無(wú)人機(jī)編隊(duì)表演拼出國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)

    南昌電視臺(tái)制作的畫(huà)面

    盡管近年來(lái)有了一定起色,但相較于東部發(fā)達(dá)地區(qū)或者被國(guó)家支持了多年的西部開(kāi)發(fā)省份,江西相對(duì)競(jìng)爭(zhēng)力不足。為推動(dòng)江西整體高新產(chǎn)業(yè)發(fā)展,江西省政府批準(zhǔn)在南昌瑤湖機(jī)場(chǎng)舉辦南昌第一屆飛行大會(huì)。大會(huì)的主體是江西飛機(jī)飛起來(lái)。這一點(diǎn)也與南昌建造了新中國(guó)首架飛機(jī),曾長(zhǎng)期是新中國(guó)重要航空制造基地吻合。

    800架無(wú)人機(jī)編隊(duì)表演拼出國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)

    無(wú)人機(jī)組成的飛機(jī)圖案

    相較于早已更為成熟的珠海航展、天津直升機(jī)展乃至長(zhǎng)春的空軍開(kāi)放日,首屆南昌飛行大會(huì)規(guī)模有限,缺少一些國(guó)際頂尖大公司的參與,目前來(lái)看也缺乏軍方的大批戰(zhàn)機(jī)“捧場(chǎng)”。但從近期資料匯總可以發(fā)現(xiàn),江西也并沒(méi)有想要“一口吃成個(gè)胖子”,而是立足于昌飛的資源,走符合自己特色的道路,并不急于貪大求全。

    800架無(wú)人機(jī)編隊(duì)表演拼出國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)

    C919圖案

    從公開(kāi)要展示的機(jī)型來(lái)看,這次南昌飛行大會(huì)的展示機(jī)型還是以國(guó)內(nèi)機(jī)型為主,立足于昌飛、洪都資源,如昌飛公司生產(chǎn)制造的K-8、L-15、AC311、AC313等10余飛機(jī)為大家進(jìn)行飛行展示;邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)外知名航空企業(yè)70余架主流飛行器到場(chǎng)展示,如殲10、直10、梟龍等。

    800架無(wú)人機(jī)編隊(duì)表演拼出國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)

    無(wú)人機(jī)組成的圖案與水中的倒影

    與國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)航展不同,南昌飛行大會(huì)強(qiáng)調(diào)“飛行”,也突出了飛行的運(yùn)動(dòng)性,因此邀請(qǐng)了國(guó)外著名運(yùn)動(dòng)飛行表演團(tuán)隊(duì),使用視覺(jué)震撼性上或許不如空軍重型戰(zhàn)機(jī),但觀賞性實(shí)際更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)飛機(jī),在距離觀眾更近的距離上進(jìn)行飛行表演,讓更多民眾有機(jī)會(huì)體驗(yàn)到航空運(yùn)動(dòng)的魅力。而在夜間,則是使用大批無(wú)人機(jī)以航空為主題展開(kāi)燈光秀,拼湊包括ARJ21C919直-10、梟龍?jiān)趦?nèi)的多款國(guó)產(chǎn)飛機(jī)圖案,并拼出相應(yīng)標(biāo)語(yǔ)。

    800架無(wú)人機(jī)編隊(duì)表演拼出國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)

    ARJ21圖案

    近年來(lái),一些二三線城市依托當(dāng)?shù)睾娇召Y源,比如西安依托西飛、廣漢依托民航飛行學(xué)員、南昌依托昌飛、洪都,同時(shí)邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)外企業(yè),舉辦了一系列航空活動(dòng)。這些活動(dòng)短期內(nèi)尚且無(wú)法與國(guó)內(nèi)頂尖航展相比,但更多的引進(jìn)了西方航空發(fā)達(dá)國(guó)家航展的一些特色,更強(qiáng)調(diào)航空活動(dòng)與休閑產(chǎn)業(yè),重視向常規(guī)民眾的普及推廣工作,從長(zhǎng)期的國(guó)人航空意識(shí)培養(yǎng)、愛(ài)好者培養(yǎng)乃至航空相關(guān)從業(yè)人員后備軍建設(shè)上,遠(yuǎn)比更偏向于軍貿(mào)的珠海航展意義更為重大。

    800架無(wú)人機(jī)編隊(duì)表演拼出國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)

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