空中客車周二（ 11 月 5 日）宣布正在開發(fā)一款“低觀測(cè)度無人機(jī)測(cè)試平臺(tái)（ Low Observable UAV Testbed，LOUT ）”，并首度公開展示這款鉆石型隱形無人戰(zhàn)機(jī)的模型，宣稱秘密研發(fā)時(shí)間超過 10 年，直至近日才被允許公開，最快可于 2026 年進(jìn)行試飛。

為德國政府 秘密研發(fā)

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 Mario Hertzog 指，隱形無人戰(zhàn)機(jī)是 2007 年起為德國政府研發(fā)的機(jī)密項(xiàng)目，無人機(jī)外觀呈鉆石型，長(zhǎng)度與寬度均約 12 米，使用可吸收雷達(dá)波的材料作設(shè)計(jì)，機(jī)體總重量 4 噸，雖然備有透明駕駛艙，但研究人員表明其只用以測(cè)試不同透明度的隱形屬性，并非準(zhǔn)備由人類駕駛。據(jù)稱，無人機(jī)飛行安靜，近乎不會(huì)發(fā)出電磁輻射，因而雷達(dá)無法探測(cè)機(jī)體所在。



或成他國參考素材

機(jī)體的視覺、聽覺、雷達(dá)跟紅外線隱身功能仍處于開發(fā)及測(cè)試階段，預(yù)計(jì)無人機(jī)將擁有內(nèi)部武器艙，盡量減少表面間隙，也會(huì)加入低可觀測(cè)度涂料，增加隱身特性，另外進(jìn)氣口會(huì)安裝在無人機(jī)頂部，方便應(yīng)對(duì)地面威脅。 LOUT 無人機(jī)有機(jī)會(huì)成為法國、德國與西班牙正在開發(fā)之第六代戰(zhàn)機(jī)“未來空中戰(zhàn)斗系統(tǒng)”（ Future Combat Air System ）的參考。