引述外媒報道，基于云的無人機地圖和分析平臺初創(chuàng)公司DroneDeploy今天宣布，其公司已完成3500萬美元D輪融資，由Bessemer Venture Partners領投。Energize Ventures，AirTree，Emergence Capital，Scale Venture Partners和Uncork Capital也參與了此次融資，緊隨其后的是在2018年6月進行的2,000萬美元C 輪融資，使DroneDeploy的總融資額達到9000萬美元。
對于DroneDeploy來說，這是繁忙的一年，就在上個月的年度會議上，它宣布進入無人機檢測市場。這家位于舊金山的初創(chuàng)公司表示，其客戶名冊已經(jīng)發(fā)展到擁有超過40萬個工作地點的5,000多家公司，這些公司每年在180個國家/地區(qū)進行超過1百萬次飛行，涉及1億英畝的土地。
首席執(zhí)行官邁克·溫恩（Mike Winn）表示，此次注資將使DroneDeploy得以在國際上擴張，進入新行業(yè)并為其客戶建立一套產(chǎn)品。他補充說：“各種規(guī)模的企業(yè)都在尋求DroneDeploy來使他們做出更好的決策。” “我們?yōu)槲覀兊能浖峁└?，更安全，更準確的[飛行]見解而感到自豪……這項投資反映了企業(yè)中商用無人機的增長，并將幫助我們兌現(xiàn)在各個行業(yè)中自動使用無人機的承諾。”
Winn與Jono Millin和Nicholas Pilkington于2013年共同創(chuàng)立的DroneDeploy，提供了一系列產(chǎn)品，旨在為采礦，建筑，農(nóng)業(yè)和能源等行業(yè)的無人機操作員提供交互式地圖和分析功能。他們可以在DroneDeploy的移動應用程序中自動化航班和導航，或者點擊帶有地理標簽的數(shù)據(jù)來創(chuàng)建自定義地圖，3D模型，照片，全景圖和視頻。這些地圖具有注釋和注釋功能，可根據(jù)可用數(shù)據(jù)源顯示海拔，工廠健康狀況，體積，距離，熱數(shù)據(jù)等指標，并可用于自動執(zhí)行諸如資產(chǎn)計數(shù)（例如汽車）之類的任務）以及基本檢測（例如，用于庫存管理的庫存）。
DroneDeploy的應用程序套件可以處理多種格式的數(shù)據(jù)，包括輻射熱，近紅外和多光譜，并且除了與公司和政府投影系統(tǒng)集成外，還支持地面控制和檢查點。在等式的攝影測量方面（“攝影測量”是指從照片中提取測量值），DroneDeploy聲稱其后端可以一次處理多達10,000張圖像，并且可以同時處理數(shù)百張地圖。此外，得益于其專有的AI和機器學習算法，諸如點云分類和地形圖生成之類的東西幾乎可以完全自動化。
運營商能夠將DroneDeploy的工具與現(xiàn)有工作流程和80多個應用程序集成在一起，從而對整個無人機群進行監(jiān)督。通過統(tǒng)一的界面，他們可以啟動飛行記錄并強制遵守飛行前檢查清單，或者在實施基于角色的訪問限制的同時共享項目。
Bessemer合伙人David Cowan說：“無人機正在改變現(xiàn)場工人安全，準確地調(diào)查建筑，農(nóng)業(yè)，能源等行業(yè)的工作現(xiàn)場的方式，”他計劃與PlanGrid聯(lián)合創(chuàng)始人兼前首席執(zhí)行官Tracy Young一起加入DroneDeploy董事會。“在Bessemer，我們認為無人機解決方案是價值60億美元的全球市場的主要機遇，而DroneDeploy是明確的軟件類別領導者。全球最大的無人機部署依賴于他們的技術，我們很高興能將其平臺的價值帶給世界各地的公司。”
Winn最近指出，已注冊的商用無人機的數(shù)量每年增長超過2.5倍，而且美國聯(lián)邦航空管理局（Federal Aviation Administration）預計，到2021年，已注冊的無人機的數(shù)量將超過一百萬。這體現(xiàn)在DroneDeploy平臺的增長上-最大的客戶該平臺在2015年總共擁有兩架無人機，而今年創(chuàng)紀錄的有500架。
坦率地說，美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）關于無人機的規(guī)定相當嚴格-它們目前禁止在“不參與”人員和建筑物500英尺內(nèi)使用商用無人機。但是，正在努力放松這些限制。2016年，F(xiàn)AA 通過了新規(guī)則，允許在美國商業(yè)使用無人機，并授予小型航空母艦稱號-允許被許可方聘用的飛行員監(jiān)督同時進行商業(yè)交付的多架無人飛機，并交付給Alphabet's Wing和UPS的飛行前進。此外，它還 根據(jù)低空授權和通知功能（LAANC）擴展了部分 公司的許可）計劃，該計劃允許商業(yè)運營商在受控空域（如機場附近）飛行無人機，以換取與該機構共享數(shù)據(jù)。
同時，名副其實的無人機物流平房產(chǎn)業(yè)也出現(xiàn)了，PrecisionHawk 和 Delair等公司 （兩者均提供可幫助公司啟動和支持無人機運營的硬件和軟件解決方案）處于領先地位。一些公司，例如網(wǎng)真無人機試點公司Cape，已經(jīng)與第一響應者如Chula Vista警察局和圣地亞哥消防局建立了伙伴關系，而其他類似Matternet則與私營企業(yè)建立了戰(zhàn)略伙伴關系。
報告顯示，商用無人機行業(yè)盡管基礎很小，但仍在繼續(xù)快速增長。來自Gartner的 2017年預測顯示 ，當年出售的商用無人機數(shù)量將超過17.4萬。此外，僅在2016年，無人機初創(chuàng)公司就投入了約 4.54億美元，預計到2020年，該市場的 價值將達到1270億美元。
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