全球無人機網(wǎng)（www.mrc-fc.com）編譯：國外媒體報道  毫無疑問，無人機的未來將包括無人機運輸服務(wù)。 從在線訂購到挽救生命的藥物，我們的天空很快就會與無人機相得益彰。 幾家全球領(lǐng)先的公司相互競爭，希望成為第一家提供無人機運輸服務(wù)的公司。 在過去的幾年中，Google、亞馬遜、UPS和Uber等巨頭已經(jīng)將大量資源投入到了無人機運輸?shù)膲粝胫小?br />
      通過無人機運送貨物的潛在利益是巨大的。交付速度、可達性和對環(huán)境的影響只是可能獲得收益的幾個領(lǐng)域。根據(jù)紐約研究公司AlphaBeta發(fā)布的一項經(jīng)濟研究，與汽車和卡車相比，運輸無人機可以將溫室氣體排放量減少99％。

    如果您緊跟時事，您可能聽說過Alphabet公司（現(xiàn)在是Google的母公司）的子公司W(wǎng)ing首次成功交付了商用無人機。在2019年10月18日，Wing向弗吉尼亞州克里斯琴斯堡的一家房屋交付了聯(lián)邦快遞包裹，其中包含生日禮物。那次飛行是美國歷史上第一架獲得美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）批準(zhǔn)的門對門無人機。為了完成這一壯舉，Wing與Walgreens和弗吉尼亞理工學(xué)院合作。

在美國以外，Wing還在國外進行測試和商業(yè)運營。芬蘭和澳大利亞的項目正在證明該平臺在全球范圍內(nèi)的成功。除無人機外，該公司還開發(fā)了可幫助無人機飛行員安全穿越天空的軟件。他們的應(yīng)用程序OpenSky經(jīng)過澳大利亞民航安全局（CASA）的驗證，并源自O(shè)penSky平臺。它為澳大利亞飛行員提供了遵守法規(guī)和安全有效地計劃飛行所需的信息。

考慮到這一歷史性事件，我們伸出手來了解有關(guān)Wing的更多信息，以及無人機交付的未來前景。

幕后花絮

Wing來自半秘密的GoogleX，現(xiàn)在簡稱為“X”。AlphabetInc.的秘密研究團隊已經(jīng)誕生了無人駕駛汽車，GoogleGlass和GoogleBrain。X致力于以十倍的影響力解決方案為目標(biāo)，解決一些世界上最具挑戰(zhàn)性的問題。

六年前，X開始研究無人機，并創(chuàng)建了Wing項目，以解決城市交通擁堵和貨物運輸造成的CO2排放問題，并增加消費者獲得產(chǎn)品的機會。

該公司針對這些問題的解決方案是自動交付無人機。機翼無人機重10.6磅，可以攜帶3.3磅以下的包裹。翼展為3.3英尺，平臺的速度可達每小時65英里。最大飛行距離為3.7英里。巡航高度為100到150英尺，懸停高度為23英尺，這架無人機可以很好地保持在乘員飛機空域之外。應(yīng)該注意的是，無人機的當(dāng)前速度，有效載荷重量和最大飛行范圍僅是為美國設(shè)定的，而未必是飛機的限制。

六年來，Wing設(shè)計并制造了從無人機到導(dǎo)航系統(tǒng)的所有產(chǎn)品。自2013年以來，飛機和支持系統(tǒng)已在三大洲進行了80,000多次試飛，包括成千上萬的客戶交付。

自2017年4月以來，Wing一直與FAA緊密合作。作為無人飛機系統(tǒng)（UAS）綜合試點計劃（IPP）的一部分，該公司已經(jīng)確立了其運行特性，從而使其變得安全。在此期間，團隊一直致力于證明其操作，飛機，人員和程序符合FAA制定的高安全標(biāo)準(zhǔn)。

2019年4月，該公司被美國聯(lián)邦航空局（FAA）認證為航空承運人，成為首家這樣做的無人機運營商。10月18日的飛行是他們的下一個偉大成就。通過與VirginiaTech的合作，該公司對無人機在美國各地的影響有了更好的了解。與大學(xué)的研究已經(jīng)產(chǎn)生了一些令人印象深刻的初步發(fā)現(xiàn)。

對于布萊克斯堡-克里斯琴斯堡都會區(qū)的研究區(qū)域，無人機能夠更快地交付貨物，同時在不犧牲可持續(xù)性的前提下增加了可達性。Wing的無人機每年可以為參與這項服務(wù)的企業(yè)帶來27.4％的銷售額增長。成熟的大都市市場的初步發(fā)現(xiàn)甚至更有希望。