全球無(wú)人機(jī)網(wǎng)(www.mrc-fc.com)編譯:國(guó)外媒體報(bào)道 小型無(wú)人機(jī)已經(jīng)證明了它們?cè)隍}擾大型飛機(jī)和讓飛機(jī)停飛。這種小型無(wú)人機(jī)有可能與飛機(jī)和直升機(jī)相撞,尤其是在起飛的時(shí)候,甚至可能被改裝成飛行炸彈。
現(xiàn)在,美國(guó)運(yùn)輸安全管理局(TSA)希望賦予空中警察使用國(guó)防部設(shè)備擊落機(jī)場(chǎng)附近無(wú)人機(jī)的權(quán)力。
但是,兩位共和黨國(guó)會(huì)議員在致國(guó)土安全部的信中總結(jié)了該計(jì)劃,稱(chēng)這一想法遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了他們?nèi)ツ曩x予聯(lián)邦政府新權(quán)力以對(duì)抗無(wú)人機(jī)的設(shè)想。
密蘇里州共和黨眾議員山姆·格雷夫斯(Sam Graves)和阿拉巴馬州共和黨眾議員邁克·羅杰斯(Mike Rogers)表示,只有美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(Federal Aviation Administration,簡(jiǎn)稱(chēng)faa)具備管理國(guó)家領(lǐng)空的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。這些國(guó)會(huì)議員在一份聲明中表示:“沒(méi)有人希望無(wú)人機(jī)對(duì)我們的機(jī)場(chǎng)造成干擾,但倉(cāng)促地將擊落無(wú)人機(jī)的權(quán)力交給一個(gè)對(duì)我們的空域系統(tǒng)如何運(yùn)作缺乏關(guān)鍵知識(shí)或經(jīng)驗(yàn)的機(jī)構(gòu),是不負(fù)責(zé)任和危險(xiǎn)的。
根據(jù)washingtonpost.com的說(shuō)法,在無(wú)人機(jī)在倫敦繁忙的蓋特威克機(jī)場(chǎng)停飛后,國(guó)土安全部今年夏天開(kāi)始與其他政府部門(mén)合作制定緊急計(jì)劃。該計(jì)劃已于上個(gè)月完成。
為了應(yīng)對(duì)無(wú)人機(jī)對(duì)機(jī)場(chǎng)和飛機(jī)的威脅,國(guó)會(huì)賦予DHS新的權(quán)力來(lái)處理無(wú)人駕駛飛機(jī),包括將其摧毀的權(quán)力,前提是它們對(duì)海關(guān)和邊境保護(hù)局以及特勤局等敏感地點(diǎn)的安全構(gòu)成了威脅。
國(guó)會(huì)議員說(shuō),“嚴(yán)重缺乏”反無(wú)人機(jī)技術(shù),并且空中警察說(shuō)“在此類(lèi)事情上完全沒(méi)有任何經(jīng)驗(yàn)”。