全球無(wú)人機(jī)網(wǎng)（www.mrc-fc.com）編譯：國(guó)外媒體報(bào)道 瑞典瑞斯研究院的研究人員進(jìn)行了該國(guó)第一次空中食品運(yùn)送。這是一架自動(dòng)駕駛無(wú)人機(jī)，而且超出了視線范圍。無(wú)人機(jī)從林戈平市郊的一家餐館飛到林戈平大學(xué)。
RISE的項(xiàng)目經(jīng)理AndreasGising說(shuō)，這是一個(gè)相對(duì)較短的直線距離，但卻是一個(gè)重要的里程碑，表明無(wú)人花航空運(yùn)輸可以在不久的將來(lái)由無(wú)人機(jī)完成。
挑戰(zhàn)在于創(chuàng)造技術(shù)解決方案，開(kāi)發(fā)和測(cè)試新的安全系統(tǒng)，并從瑞典N(xiāo)AA（Transportstyrelsen）獲得超出視線范圍（BVLOS）飛行所需的許可證。該研究項(xiàng)目由歐盟創(chuàng)新機(jī)構(gòu)EITDigital推動(dòng)和支持，是一項(xiàng)生產(chǎn)和商業(yè)化自主倉(cāng)庫(kù)和自主交付技術(shù)的活動(dòng)。
在這樣的系統(tǒng)中，安全是最關(guān)鍵的部分。瑞斯公司（RISE）自主系統(tǒng)研究員、航班運(yùn)營(yíng)經(jīng)理拉斯穆斯倫德克維斯特（RasmusLundqvist）表示，為了確保系統(tǒng)的可靠性，我們?cè)谶@一年執(zhí)行了數(shù)百次驗(yàn)證航班。
瑞斯開(kāi)發(fā)了一種稱(chēng)為無(wú)人機(jī)安全服務(wù)（DronesafetyService）的新安全系統(tǒng)，可以執(zhí)行任務(wù)，該系統(tǒng)可以被無(wú)人機(jī)業(yè)務(wù)中的許多參與者以及未來(lái)的研究項(xiàng)目所使用。
RISE的項(xiàng)目經(jīng)理AndreasGising說(shuō)，這是一個(gè)相對(duì)較短的直線距離，但卻是一個(gè)重要的里程碑，表明無(wú)人花航空運(yùn)輸可以在不久的將來(lái)由無(wú)人機(jī)完成。
挑戰(zhàn)在于創(chuàng)造技術(shù)解決方案，開(kāi)發(fā)和測(cè)試新的安全系統(tǒng)，并從瑞典N(xiāo)AA（Transportstyrelsen）獲得超出視線范圍（BVLOS）飛行所需的許可證。該研究項(xiàng)目由歐盟創(chuàng)新機(jī)構(gòu)EITDigital推動(dòng)和支持，是一項(xiàng)生產(chǎn)和商業(yè)化自主倉(cāng)庫(kù)和自主交付技術(shù)的活動(dòng)。
在這樣的系統(tǒng)中，安全是最關(guān)鍵的部分。瑞斯公司（RISE）自主系統(tǒng)研究員、航班運(yùn)營(yíng)經(jīng)理拉斯穆斯倫德克維斯特（RasmusLundqvist）表示，為了確保系統(tǒng)的可靠性，我們?cè)谶@一年執(zhí)行了數(shù)百次驗(yàn)證航班。
瑞斯開(kāi)發(fā)了一種稱(chēng)為無(wú)人機(jī)安全服務(wù)（DronesafetyService）的新安全系統(tǒng)，可以執(zhí)行任務(wù)，該系統(tǒng)可以被無(wú)人機(jī)業(yè)務(wù)中的許多參與者以及未來(lái)的研究項(xiàng)目所使用。
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