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海軍無人機在中東遭受重大損失

發(fā)布日期:2019-12-22我要投稿我要評論
  全球無人機網(wǎng)(www.mrc-fc.com)編譯:國外媒體報道  美國海軍官員最近證實,一架偵察無人機在中東起飛嘗試中遭受了重大破壞。

海軍RQ-4全球鷹無人機在左翼被碎片擊中。在美國第五艦隊發(fā)表的一份聲明中,海軍提到事故沒有造成任何人員受傷。“事故調(diào)查正在進行中,因此我們沒有其他可發(fā)布的細(xì)節(jié)。”

盡管海軍尚未透露事故發(fā)生的地點,但Usni.org提到事件很可能發(fā)生在阿拉伯聯(lián)合酋長國的AlDhafra空軍基地。

RQ-4全球鷹已經(jīng)問世20多年了。它需要三名地面人員來進行操作。該飛機可以達到每小時629公里的速度,最大高度為6萬英尺。它的渦扇發(fā)動機使飛機的續(xù)航里程可達22780公里。無人機能夠一次在空中停留32小時以上。

對無人機造成的損害被歸類為A級事故,這意味著修復(fù)損害的預(yù)期成本超過200萬美元。

損壞的無人機是五個廣域海上監(jiān)視示威者(BAMS-D)之一。這項耗資1.8億美元的飛機演示機是一種監(jiān)視無人機,它使用RQ-4A作為試驗臺。該飛機用于高空,高耐久性,海上監(jiān)視任務(wù)。過去,BAMS-D為波斯灣和其他“熱”海區(qū)的關(guān)鍵地區(qū)的海軍航空母艦提供了監(jiān)視。

然而,在此事件之后,可能只剩下兩架正在運行的BAMS-D,因為其中一架于去年6月被伊朗部隊擊落,另一架則于2012年在切薩皮克灣墜毀。

但是,BAMS程序可能會用MQ-4CUAV代替RQ-4A。預(yù)計新計劃將在2021年之前達到初始運行能力。
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本文鏈接:http://www.mrc-fc.com/uav-news/201912/22/67817.html
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