全球無(wú)人機(jī)網(wǎng)（www.mrc-fc.com）編譯：國(guó)外媒體報(bào)道  白宮已要求美國(guó)海軍提出一項(xiàng)建議，將至少部分無(wú)人水面艦艇和水下車輛算入所謂的“戰(zhàn)斗部隊(duì)”中，該部隊(duì)的艦隊(duì)歷史上包括較大的，有人駕駛的，傳統(tǒng)軍艦，例如航空母艦和驅(qū)逐艦，以及支援艦。這是將創(chuàng)建該服務(wù)的更現(xiàn)實(shí)的路徑，以滿足雄心勃勃的國(guó)會(huì)授權(quán)的目標(biāo)的一個(gè)重大轉(zhuǎn)變，355艦作戰(zhàn)部隊(duì)的車隊(duì)，并有助于鞏固已經(jīng)變得越來越重要的無(wú)人平臺(tái)在其未來的作戰(zhàn)概念。

一條在大片水域中的小船：白宮已要求美國(guó)海軍提出一項(xiàng)建議，將至少部分無(wú)人水面艦艇和水下航行器計(jì)入其所謂的“戰(zhàn)斗部隊(duì)”中。其艦隊(duì)歷來包括大型載人傳統(tǒng)戰(zhàn)艦，例如航空母艦和驅(qū)逐艦，以及支援艦。

©驅(qū)動(dòng)器所提供的白宮告訴美國(guó)海軍拿出計(jì)數(shù)的提議至少它的一些無(wú)人水面艦艇和水下之間的車輛其所謂的“戰(zhàn)斗隊(duì)”有歷史的機(jī)隊(duì)部分包括大型載人傳統(tǒng)軍艦，例如航空母艦和驅(qū)逐艦，以及支援艦。

　　內(nèi)部防御

首先是報(bào)告說，位于美國(guó)總統(tǒng)執(zhí)行辦公室下的管理和預(yù)算辦公室在本月初的備忘錄中發(fā)布了該指令。2019年12月6日，代理海軍部長(zhǎng)托馬斯·莫迪在另一份備忘錄中宣布，尋找在未來10年內(nèi)創(chuàng)建355艘海軍的方法是他的五個(gè)近期目標(biāo)之一。在今年早些時(shí)候，海軍已經(jīng)發(fā)布了一項(xiàng)計(jì)劃，到2034年達(dá)到這一里程碑。該軍種目前在其戰(zhàn)斗部隊(duì)中擁有約290艘船，預(yù)計(jì)到2020財(cái)政年度末將增至301艘。

該OMB備忘錄的電話“立法建議重新定義battleforce[原文]船，包括無(wú)人駕駛船”，與新修訂的“能力和性能閾值”什么船可以在總被計(jì)數(shù)一起。讓國(guó)會(huì)同意修改現(xiàn)有的法律措辭，其中規(guī)定了海軍必須將355艘艦艇納入無(wú)人駕駛平臺(tái)的要求，這將有助于確保該計(jì)劃在未來幾年獲得必要的預(yù)算支持。　　

美國(guó)海軍

根據(jù)2019年3月的造船計(jì)劃，海軍計(jì)劃的戰(zhàn)斗部隊(duì)庫(kù)存。這顯然不包括無(wú)人平臺(tái)。

重要的是要注意，OMB所要求的并不能保證得到國(guó)會(huì)的批準(zhǔn)，但這確實(shí)表明海軍越來越多地將無(wú)人水面艦艇和水下航行器視為擴(kuò)大其整體部隊(duì)結(jié)構(gòu)的既真實(shí)又經(jīng)濟(jì)的方法和什么會(huì)在未來日益分散操作的功能的重要組成部分，東西戰(zhàn)區(qū)強(qiáng)調(diào)在多個(gè)場(chǎng)合過去。

已經(jīng)有跡象表明，海軍在戰(zhàn)斗力的定義上一直朝這個(gè)方向發(fā)展。莫迪12月6日的備忘錄甚至強(qiáng)烈暗示了這一點(diǎn)，即呼吁“在10年內(nèi)擁有更大的全球海軍力量”，其中包括“355（或更多）艘船舶，無(wú)人水下航行器（UUV）和無(wú)人水面航行器（USV）”。”　

　　美國(guó)海軍

從2019年12月6日發(fā)布的備忘錄中可以看出，海軍代理秘書托馬斯·莫德利的三大優(yōu)先任務(wù)和五個(gè)近期目標(biāo)。

莫迪，以他之前擔(dān)任海軍副部長(zhǎng)的身份，已經(jīng)開始質(zhì)疑由傳統(tǒng)船只組成的355船艦隊(duì)是否仍然有意義，以及是否有必要將圍繞戰(zhàn)斗部隊(duì)的長(zhǎng)期定義更改為更好地反映現(xiàn)代現(xiàn)實(shí)和技術(shù)。“我們的目標(biāo)是355，我們沒有355的計(jì)劃。我們需要有一個(gè)計(jì)劃，如果不是355，它將是什么，它將是什么樣？”他在12月5日說，也就是發(fā)布備忘錄的前一天。

很難看到Modly還能實(shí)際設(shè)想到采用當(dāng)前的定義到2030年增加到355艘。海軍在3月詳細(xì)計(jì)劃了其在未來15年內(nèi)如何實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的計(jì)劃已經(jīng)是雄心勃勃的，而且成本很高，而且對(duì)于造船時(shí)間表或預(yù)算的波動(dòng)幾乎沒有靈活性，這是戰(zhàn)區(qū)當(dāng)時(shí)進(jìn)行的深入探索。2019年10月，國(guó)會(huì)預(yù)算辦公室的一份報(bào)告顯示，總成本可能甚至高于預(yù)期。

海軍已經(jīng)為其未來的無(wú)人艦隊(duì)奠定基礎(chǔ)，特別是在5月創(chuàng)建了地面發(fā)展中隊(duì)一號(hào)，該艦隊(duì)的任務(wù)是探索新的海軍水面作戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù)技術(shù)和程序，包括有人值守?zé)o人編隊(duì)。您可以在過去的戰(zhàn)區(qū)故事中了解更多的信息，該部隊(duì)最終將成為海軍首批兩艘“海上獵人”（SeaHunter）實(shí)驗(yàn)無(wú)人機(jī)船以及包括三艘Zumwalt級(jí)隱形驅(qū)逐艦的載人船的住所，其中兩艘正在服役現(xiàn)在，以及沿海戰(zhàn)斗艦的自由級(jí)和獨(dú)立級(jí)的前兩個(gè)示例（LCS）。海軍已經(jīng)將后四艘艦降級(jí)為訓(xùn)練和測(cè)試角色。

　美國(guó)海軍

一流的USS祖姆沃爾特號(hào)在前臺(tái)航行，與一流的USS獨(dú)立號(hào)一起航行。

2017年，海軍還在華盛頓州基波特海軍海底作戰(zhàn)中心站起了一個(gè)無(wú)人水下車中隊(duì)，以執(zhí)行相同的一般任務(wù)，但涉及無(wú)人水下車。截至11月，該部門正在努力建立無(wú)人海底飛行器中隊(duì)二號(hào)，該基地將在東海岸。

在2018年12月，海軍發(fā)布了一份關(guān)于實(shí)際生產(chǎn)中型無(wú)人水面艦艇（MUSV）設(shè)計(jì)的建議書。這兩個(gè)海獵人，這132個(gè)英尺長(zhǎng)，周圍145噸位移，都應(yīng)該提供一個(gè)踏腳石操作MUSVs，這將是一個(gè)同樣大小的工藝。

　美國(guó)國(guó)防部高級(jí)研究計(jì)劃局

第一艘海上獵人實(shí)驗(yàn)無(wú)人水面艦艇。

5個(gè)月后，該服務(wù)發(fā)布了另一條公告，要求為大型無(wú)人水面艦艇（LUSV）提出建議，這將是一種容量更大的2000噸排水量設(shè)計(jì)。作為“幽靈艦隊(duì)霸主”計(jì)劃的一部分，美國(guó)海軍已經(jīng)與國(guó)防部長(zhǎng)的戰(zhàn)略能力辦公室（SCO）合作測(cè)試了類似規(guī)模的無(wú)人船。這些實(shí)驗(yàn)的第二階段從十月開始，您可以在上一個(gè)《戰(zhàn)區(qū)》的故事中更詳細(xì)地了解這些實(shí)驗(yàn)。

　美國(guó)海軍

海軍和戰(zhàn)略能力辦公室的兩艘無(wú)人船已經(jīng)在“幽靈艦隊(duì)霸主”計(jì)劃下進(jìn)行了測(cè)試。

在無(wú)人海底車輛戰(zhàn)線上，海軍于2019年2月宣布已聘請(qǐng)波音公司建造Orca大型排水量無(wú)人機(jī)潛艇艦隊(duì)。最初的訂單是四個(gè)Orcas，最后一個(gè)定于2022年交付。您可以在此處閱讀有關(guān)Orca計(jì)劃的所有信息。

這完全正確地反映了海軍日益接受的看法，即僅靠有人駕駛船將無(wú)法以經(jīng)濟(jì)的方式滿足其所有作戰(zhàn)需求。隨著技術(shù)的進(jìn)步以及船舶和潛艇以及它們的各種系統(tǒng)變得越來越昂貴，這種現(xiàn)實(shí)只會(huì)越來越明顯。這是一個(gè)也被越來越多地影響到規(guī)劃什么樣的未來空中和地面部隊(duì)會(huì)變成什么樣子，日益一體化的載人無(wú)人組隊(duì)進(jìn)入操作的概念來與他們一起去，也是如此。

　奧斯塔爾

藝術(shù)家對(duì)造船商Austal的兩種無(wú)人駕駛船概念的構(gòu)想。船廠也注意到無(wú)人平臺(tái)的趨勢(shì)。

國(guó)會(huì)是否會(huì)受到影響尚待觀察。最近的年度國(guó)防政策法案或《國(guó)防授權(quán)法案》涵蓋了2020財(cái)政年度，唐納德·特朗普總統(tǒng)將在今天簽署該法案，該法案呼吁減少大型和中型無(wú)人水面艦艇計(jì)劃的資金。一位不愿透露姓名的消息人士告訴《國(guó)防新聞》，這在一定程度上與立法者的強(qiáng)烈反對(duì)以及一項(xiàng)旨在最終使尼米茲級(jí)航空母艦哈里·杜魯門號(hào)退役的好奇而最終失敗的計(jì)劃有關(guān)，該計(jì)劃表面上看來是為了釋放資金，除其他外，，無(wú)人駕駛平臺(tái)。

“鑒于不確定的LUSV作戰(zhàn)概念，要求，技術(shù)成熟度-包括許多[首屈一指的能力--已證實(shí)的航空母艦及其機(jī)翼與未經(jīng)證實(shí)的無(wú)人水面艦艇之間形成鮮明對(duì)比，”消息人士對(duì)《國(guó)防新聞》說。

海軍原本想在本財(cái)政周期內(nèi)購(gòu)買兩臺(tái)LUSV，但立法者們已將這些計(jì)劃僅回購(gòu)了一次。該服務(wù)仍然希望在未來五年內(nèi)購(gòu)買多達(dá)10個(gè)LUSV。

“現(xiàn)在，我不確定當(dāng)我們正在考慮與中國(guó)或俄羅斯這樣的大國(guó)交戰(zhàn)時(shí)，我們將要分擔(dān)責(zé)任，這是否適合我們，這是不正確的策略，”副部長(zhǎng)莫迪曾在10月表示，有355艘傳統(tǒng)戰(zhàn)艦的艦隊(duì)。“隨著技術(shù)的進(jìn)步，我們有能力擁有相當(dāng)大的致命性的相當(dāng)大的無(wú)人駕駛平臺(tái)，我們是否會(huì)將它們包括在我們的艦隊(duì)人數(shù)中？”

總而言之，至少根據(jù)海軍的說法，該問題的最終答案越來越有可能是肯定的。