導(dǎo)讀
近年來各國在空天戰(zhàn)場上的競爭愈發(fā)激烈，制空權(quán)已經(jīng)成為戰(zhàn)爭制勝的基本前提和決定因素。無人機(jī)由于其在偵察、隱身以及對地火力等技術(shù)領(lǐng)域的快速發(fā)展已經(jīng)改變了傳統(tǒng)空戰(zhàn)的模式，因此各軍事強(qiáng)國都加大了研發(fā)無人機(jī)的力度。但目前現(xiàn)有的無人機(jī)多數(shù)為偵察型和對地攻擊型，鮮見集對地攻擊、偵察、攔截以及空空對戰(zhàn)能力于一身的用于爭奪制空權(quán)的無人戰(zhàn)斗機(jī)。目前各軍事強(qiáng)國正在探索性地開展這種多功能的新一代無人戰(zhàn)斗機(jī)的研究?？梢韵胂?，在未來爭奪制空權(quán)的戰(zhàn)斗中，新一代的無人戰(zhàn)斗機(jī)必將起到至關(guān)重要的作用。
未來戰(zhàn)爭中制空權(quán)尤為重要
現(xiàn)代戰(zhàn)爭中，制空權(quán)至關(guān)重要。不管是海灣戰(zhàn)爭還是伊拉克戰(zhàn)爭，由于伊拉克的空軍力量薄弱，與其說是雙方對戰(zhàn)，不如說是伊拉克單方面地被屠殺。美軍在空軍配合進(jìn)攻下，不到一個(gè)月就占領(lǐng)了伊拉克全境。而伊拉克軍隊(duì)早在戰(zhàn)爭之初就被空軍炸的七零八落，軍工設(shè)施基本被摧毀，美軍的傷亡卻很少。
利比亞戰(zhàn)爭時(shí)，其政府用坦克和飛機(jī)鎮(zhèn)壓反對派，本來是穩(wěn)操勝券，但在西方國家出動(dòng)強(qiáng)大的空軍力量對利比亞政府軍進(jìn)行軍事打擊以后，政府軍損失慘重，之后就節(jié)節(jié)敗退，最終政權(quán)被推翻。
現(xiàn)代戰(zhàn)爭血的教訓(xùn)告訴我們，在未來戰(zhàn)爭中，交戰(zhàn)雙方對制空權(quán)的爭奪將會達(dá)到白熱化，可以說哪一方得到了制空權(quán)，哪一方就取得了戰(zhàn)爭的制勝點(diǎn)；而失去制空權(quán)的一方，其結(jié)局將不言而喻。
無人戰(zhàn)斗機(jī)的發(fā)展趨勢圖
在無人化裝備將會成為主角的未來戰(zhàn)爭中，各大軍事強(qiáng)國都加大了無人機(jī)的研發(fā)力度。但現(xiàn)役的無人戰(zhàn)斗機(jī)通常只具備偵察或?qū)Φ卮驌舻饶芰?，距離實(shí)現(xiàn)制空還面臨著許多難題：
◆無人戰(zhàn)斗機(jī)的速度尚且無法達(dá)到現(xiàn)役戰(zhàn)機(jī)的超音速水平。
◆大部分無人機(jī)的載荷較小，難以攜帶先進(jìn)對空搜索設(shè)備，在對空作戰(zhàn)中無法有效搜索目標(biāo)。
◆由于無人機(jī)對掛載武器的重量要求很苛刻，尚且無法裝載重型空空導(dǎo)彈，因此現(xiàn)有的無人戰(zhàn)斗機(jī)所掛載的武器系統(tǒng)通常針對對地攻擊，無法進(jìn)行對空火力作戰(zhàn)，從而難以爭奪制空權(quán)。
◆在敵我識別、態(tài)勢感知、自主空戰(zhàn)、遠(yuǎn)程通信與防電磁干擾等方面能力欠缺，這些問題是制空無人機(jī)能否安全飛行并完成空戰(zhàn)任務(wù)的關(guān)鍵，有賴于人工智能、信息感知與融合、數(shù)據(jù)鏈路等技術(shù)的突破。
各軍事強(qiáng)國在研的新一代無人戰(zhàn)斗機(jī)
近年來，美、英、俄等國在對下一代戰(zhàn)機(jī)的規(guī)劃中提出了雷達(dá)全頻域隱身、紅外隱身、超常規(guī)機(jī)動(dòng)、高空高速長航時(shí)、增強(qiáng)態(tài)勢感知能力等需求，這與制空無人機(jī)的需求一致。在此對目前處于在研或者演示驗(yàn)證階段的高性能、新概念的無人戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行盤點(diǎn)。
英國“雷神”無人戰(zhàn)斗機(jī)
“雷神”無人戰(zhàn)斗機(jī)由英國航空航天系統(tǒng)公司開發(fā)，其隱身性能、自主防衛(wèi)人工智能以及高航程的性能將被著重強(qiáng)化，被賦予了跨越洲際的遠(yuǎn)程打擊任務(wù)需求，預(yù)計(jì)將于2030年投入使用。
該無人機(jī)的速度在500～700英里/小時(shí)，飛行距離未知，已于2011年成功試飛，并且自2012年以來，英國一直在對“雷神”進(jìn)行測試。
“雷神”無人戰(zhàn)斗機(jī)
“雷神”無人戰(zhàn)斗機(jī)的機(jī)載傳感器的集成以及導(dǎo)航、自動(dòng)控制技術(shù)和通訊系統(tǒng)已經(jīng)被測試，成功地驗(yàn)證了熱/紅外信號控制技術(shù)，并在飛行試驗(yàn)中成功地應(yīng)用了共形數(shù)據(jù)系統(tǒng)，有效地減小了雷達(dá)散射截面，提高了其隱身性能。除此之外， “雷神”還將具有以下特點(diǎn)：
◆未來可以由地面指揮，也可以通過衛(wèi)星和指揮部進(jìn)行通信，具有更強(qiáng)的續(xù)航能力，能夠高速洲際飛行，可在衛(wèi)星監(jiān)控下到達(dá)地球的任何一個(gè)角落，并執(zhí)行精確打擊遠(yuǎn)程和跨洲際目標(biāo)的任務(wù)。
◆將內(nèi)置兩個(gè)炸彈艙，能在多個(gè)目標(biāo)上空投放彈藥，具有遠(yuǎn)程攻擊能力。“雷神”除了開發(fā)其對地攻擊目標(biāo)之外，還在開發(fā)其攻擊空中目標(biāo)的性能，從而提高其制空能力。
◆能夠通過裝備的自動(dòng)人工智能系統(tǒng)和識別系統(tǒng)，對敵方進(jìn)行監(jiān)視和偵查，并且防衛(wèi)自身免受其他敵機(jī)的攻擊。
2018年以來，該無人機(jī)已經(jīng)在澳大利亞進(jìn)行多次秘密試飛，未來該無人機(jī)有關(guān)自主作戰(zhàn)能力的關(guān)鍵技術(shù)還將被重點(diǎn)評估。
俄羅斯“鰩魚”無人戰(zhàn)斗機(jī)
“鰩魚”無人機(jī)是一款重型隱形無人機(jī)，于2011年由俄羅斯簽署“鰩魚”無人戰(zhàn)斗機(jī)開發(fā)協(xié)議，并由俄羅斯米格公司設(shè)計(jì)。由目前俄方的公布數(shù)據(jù)可知，其翼展11.5米，全長10.3米，高度為2.7米，最大起飛重量為10噸，最大低空飛行速度為800公里/小時(shí)，最大武器載荷為2.2噸，作戰(zhàn)升限能達(dá)到12000米，作戰(zhàn)半徑為2000公里。
“鰩魚”無人戰(zhàn)斗機(jī)
“鰩魚”的機(jī)體結(jié)構(gòu)采用大量復(fù)合材料以減輕結(jié)構(gòu)重量，其隱身的內(nèi)置彈艙內(nèi)能夠攜帶炸彈武器和kh31型反艦導(dǎo)彈（該重型導(dǎo)彈長度達(dá)4.7米，重量1.5噸），主要任務(wù)是反艦、精確對地攻擊以及壓制地面防空系統(tǒng)。
“鰩魚”采用了全數(shù)字式飛行控制系統(tǒng)，具有極強(qiáng)的隱身性能，能夠出其不意地突破敵方防空系統(tǒng)。
“鰩魚”機(jī)身與部分可掛載武器
除了極強(qiáng)的隱身設(shè)計(jì)之外，“鰩魚”無人機(jī)的另一亮點(diǎn)在于其將首次應(yīng)用AI作戰(zhàn)系統(tǒng)，將具備完全自治能力，自主完成起飛降落、智能選擇航線、完成對地對海打擊等整個(gè)過程，對其重要目標(biāo)實(shí)施攻擊。
據(jù)稱，俄羅斯開發(fā)這款無人機(jī)的目的是將其與其第五代戰(zhàn)斗機(jī)Su-57協(xié)同作戰(zhàn)以突破敵方的防空網(wǎng)，使得Su-57戰(zhàn)機(jī)的飛行員能夠通過數(shù)據(jù)鏈控制“鰩魚”無人機(jī)執(zhí)行突防、突擊等一系列高風(fēng)險(xiǎn)任務(wù)，從而大幅減少有人戰(zhàn)斗機(jī)執(zhí)行此類任務(wù)的頻率。
俄羅斯“獵人B”無人戰(zhàn)斗機(jī)
“獵人B”隱身無人戰(zhàn)機(jī)為俄羅斯首款將隱身設(shè)計(jì)置于首位的無人機(jī)，該機(jī)全重為20噸，有效載荷可達(dá)10噸，最大航程為3500公里，最大平飛時(shí)速為920公里，最大升限為10500米。
“獵人B”無人戰(zhàn)斗機(jī)
該機(jī)采用了高速飛翼式布局，未來可能會采用非加力型的發(fā)動(dòng)機(jī)，從而縮減發(fā)動(dòng)機(jī)總體長度，同時(shí)可能將發(fā)動(dòng)機(jī)安裝位置降低，并采用S型進(jìn)氣道，從而更加完善其隱身性能。
據(jù)俄媒透露，“獵人B”無人機(jī)具有優(yōu)異的載荷能力與機(jī)動(dòng)性能，內(nèi)部武器載荷已經(jīng)與俄羅斯蘇34戰(zhàn)斗轟炸機(jī)相當(dāng)，是目前問世的載彈量最大的無人戰(zhàn)斗機(jī)。
“獵人B”內(nèi)置彈倉尺寸可能與Su-57戰(zhàn)機(jī)比較相似，估計(jì)其至少可以攜帶4枚各類導(dǎo)彈，能夠發(fā)射為Su-57戰(zhàn)機(jī)定制的機(jī)載精確制導(dǎo)武器（包括KH-59MK2遠(yuǎn)程對地攻擊導(dǎo)彈、KH-58UShK反輻射導(dǎo)彈、雷鳴系列滑翔炸彈、Kh-38M通用近程對地攻擊導(dǎo)彈以及KAB-250/KAB-500M精確制導(dǎo)炸彈等等）。目前俄軍方正在為其研制多種空對空和空對地彈藥。
“獵人B”機(jī)身與部分掛載武器
機(jī)上配備了光電紅外傳感器和電子戰(zhàn)系統(tǒng)，非常適合遠(yuǎn)程隱身對地攻擊、偵察監(jiān)視等任務(wù)。“獵人-B”更注重速度機(jī)動(dòng)性能，速度性能對于攻擊無人機(jī)而言，比偵察無人機(jī)要重要得多，能大幅提高其在高烈度對抗戰(zhàn)場的生存能力。
但該無人機(jī)目前也只是處于實(shí)驗(yàn)初期的驗(yàn)證機(jī)，距離實(shí)戰(zhàn)還比較遠(yuǎn)，其發(fā)動(dòng)機(jī)適應(yīng)性與隱身性能尚且有待改進(jìn)。
目前俄制無人機(jī)的短板在于信息處理、通信/數(shù)據(jù)鏈技術(shù)水平較為落后，缺乏小體積精確制導(dǎo)武器，這將限制俄制無人機(jī)的實(shí)際應(yīng)用。
歐洲“神經(jīng)元”無人戰(zhàn)斗機(jī)
“神經(jīng)元”無人機(jī)是由法國、瑞典、意大利等六國參與的無人戰(zhàn)斗機(jī)技術(shù)演示驗(yàn)證項(xiàng)目，是歐洲首次完全使用建模與仿真技術(shù)設(shè)計(jì)和開發(fā)的一款隱身作戰(zhàn)飛機(jī)。
“神經(jīng)元”以鈦、鋁合金為骨架，外層主要采用碳纖維、樹脂等復(fù)合材料制成，長9.5米、翼展為12.5米、空重4.9噸，最大速度可達(dá)980km/h，實(shí)用升限為14,000米，續(xù)航時(shí)間超過3小時(shí)。
“神經(jīng)元”沒有駕駛艙，機(jī)身設(shè)計(jì)采用隱身融合體的飛翼結(jié)構(gòu)，并且選用全復(fù)合材料，在材料表面涂有隱身涂層，從而具有低可探測性，即強(qiáng)隱身性能。根據(jù)歐洲官方稱，該作戰(zhàn)飛機(jī)顯示在雷達(dá)屏幕上的尺寸不會超過一只麻雀的大小。
“神經(jīng)元”無人戰(zhàn)斗機(jī)
“神經(jīng)元”的機(jī)體備有兩個(gè)內(nèi)置武器艙，可掛載激光制導(dǎo)或GPS制導(dǎo)炸彈，最大武器有效掛載量為400公斤。地面指揮系統(tǒng)可通過實(shí)時(shí)指令指揮該無人機(jī)發(fā)射巡航導(dǎo)彈實(shí)施超視距的防區(qū)外精確打擊，此外它還可掛載2～4枚AIM-132空空導(dǎo)彈，能夠進(jìn)行空空對戰(zhàn)（所有攻擊必須在操作者的指令下完成）。
據(jù)稱“神經(jīng)元”將攜帶全自動(dòng)作戰(zhàn)系統(tǒng)，還可攜帶數(shù)據(jù)中繼設(shè)備，集偵察、監(jiān)視、攻擊能力于一身，可以在不接受任何指令的情況下獨(dú)立完成飛行，并且能夠在復(fù)雜的飛行環(huán)境中進(jìn)行自我校正，具有優(yōu)異的隱身性能、自主編隊(duì)、數(shù)據(jù)連接集合作戰(zhàn)能力，加上其航程和載荷都已經(jīng)接近有人戰(zhàn)機(jī)，該款無人戰(zhàn)斗機(jī)具備極佳的空對地作戰(zhàn)能力，其實(shí)力或許不亞于有人戰(zhàn)機(jī)，綜合作戰(zhàn)能力將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過現(xiàn)役的普通無人機(jī)。
“神經(jīng)元”武器系統(tǒng)的剖面示意圖
然而，盡管截至目前，該無人戰(zhàn)斗機(jī)的隱身實(shí)驗(yàn)、武器投放實(shí)驗(yàn)、海上環(huán)境實(shí)驗(yàn)以及電磁信號實(shí)驗(yàn)等以及與西班牙“臺風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行的伴飛測試都已經(jīng)順利完成，但其在規(guī)劃時(shí)并未將解決最具挑戰(zhàn)性的容錯(cuò)技術(shù)、行為智能和自適應(yīng)推理系統(tǒng)（如神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)）等人工智能列入開發(fā)目標(biāo)，其作戰(zhàn)仍遵循現(xiàn)役無人機(jī)的作戰(zhàn)模式（利用地面控制站或衛(wèi)星鏈路，由人工對其作戰(zhàn)過程進(jìn)行全程干預(yù)，只是在巡航時(shí)可切換為自動(dòng)駕駛模式），由此可見其未來的實(shí)際作戰(zhàn)能力還有待商榷，加之從1999年研發(fā)至今該無人戰(zhàn)斗機(jī)仍然沒有研發(fā)成功，何時(shí)進(jìn)入實(shí)用階段還未可知。
美國“穿透性制空”型無人戰(zhàn)斗機(jī)
美國將第六代無人戰(zhàn)斗機(jī)定位為“穿透性制空”型無人戰(zhàn)斗機(jī)，以遠(yuǎn)程和有效載荷作為主要設(shè)計(jì)要求，未來可能會開發(fā)有人與無人機(jī)兩個(gè)版本，將成為美國空軍專門用來進(jìn)行空中戰(zhàn)斗的空對空戰(zhàn)斗機(jī)，能夠優(yōu)化戰(zhàn)斗，但也會給世界未來空戰(zhàn)帶來威脅。
PCA戰(zhàn)斗機(jī)構(gòu)想圖
目前關(guān)于第六代戰(zhàn)斗機(jī)的工作還處于預(yù)研和理論階段，有關(guān)該戰(zhàn)斗機(jī)的消息很少，只能通過2018年底《防務(wù)新聞》的報(bào)道得到少量資料。
與F-22相比，穿透性制空無人戰(zhàn)斗機(jī)可能具有更多的有效載荷、更好的隱身以及傳感器能力，從而使其能夠在中國、俄羅斯和其他潛在對手未來可能擁有的高端防空系統(tǒng)威脅下行動(dòng)。
PCA將采用無尾升力體布局，以大幅降低超音速飛行阻力，提高超音速巡航性能和超音速機(jī)動(dòng)性，同時(shí)兼顧亞音速的機(jī)動(dòng)性能。將采用最先進(jìn)的變循環(huán)自適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅推力大，而且能根據(jù)巡航、空戰(zhàn)的不同狀態(tài)，自動(dòng)改變發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)模式，達(dá)到最佳油耗狀態(tài)，因此其航程可能將比現(xiàn)在同體積的戰(zhàn)機(jī)遠(yuǎn)得多。
PCA戰(zhàn)機(jī)的YF-120自適應(yīng)變循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)（由美國通用電氣公司制造）
PCA戰(zhàn)斗機(jī)的機(jī)型設(shè)計(jì)會比F-15或F-22更大，將會增加其內(nèi)部容積以能夠攜帶大量的彈藥，從而提升戰(zhàn)斗力，可能會具有類似于轟炸機(jī)的設(shè)計(jì)元素，從而能夠達(dá)到更遠(yuǎn)的航程，并且進(jìn)一步突破動(dòng)力和自主化等領(lǐng)域的技術(shù)難點(diǎn)。
PCA戰(zhàn)斗機(jī)會采用主動(dòng)防御系統(tǒng)，并大量使用人工智能技術(shù)對數(shù)據(jù)進(jìn)行分類和分析，以減少飛行員的工作量，具有提高空地協(xié)同結(jié)合作戰(zhàn)效率的能力，以及控制、指揮多架無人機(jī)空中協(xié)同作戰(zhàn)的能力。
通過對“雷神”、“鰩魚”、“獵人B”、“神經(jīng)元”等無人戰(zhàn)斗機(jī)以及美國PCA戰(zhàn)斗機(jī)的盤點(diǎn)發(fā)現(xiàn)，各國非常重視有關(guān)無人戰(zhàn)斗機(jī)的隱身性能、航速航程、掛載武器等方面的研究，在一定程度上提高了無人戰(zhàn)斗機(jī)的制空能力，但距離制空無人戰(zhàn)斗機(jī)的最終成型還有段距離。
美國引領(lǐng)無人戰(zhàn)斗機(jī)向智能化方向發(fā)展
未來戰(zhàn)爭的智能化發(fā)展在空戰(zhàn)領(lǐng)域表現(xiàn)尤為突出，而空戰(zhàn)涉及到敵我雙方的位置關(guān)系與優(yōu)劣勢、雙方戰(zhàn)機(jī)性能/設(shè)備/當(dāng)前能量優(yōu)劣、外界環(huán)境影響、設(shè)備狀態(tài)等諸多因素，沒有嚴(yán)格的規(guī)則限制與明顯的規(guī)律可循。
要想占據(jù)制空權(quán)，不僅需要提高無人戰(zhàn)斗機(jī)的隱身性能、航程航速與空空作戰(zhàn)能力等，人工智能系統(tǒng)在空戰(zhàn)中尤其在無人戰(zhàn)斗機(jī)上應(yīng)用的研究也尤為重要。美國在將人工智能系統(tǒng)裝備于現(xiàn)役無人戰(zhàn)斗機(jī)的演示驗(yàn)證以及空戰(zhàn)用人工智能的研究方面取得了一定進(jìn)展。
“阿爾法”人工智能
2016年美國辛辛那提大學(xué)開發(fā)的“阿爾法”人工智能，在空戰(zhàn)模擬器中戰(zhàn)勝了退役的美國空軍上校。
“阿爾法”屬于“動(dòng)作及簡單戰(zhàn)術(shù)行為”人工智能，采用了“遺傳模糊邏輯”智能技術(shù)，能夠組織全部傳感器數(shù)據(jù)，構(gòu)建戰(zhàn)斗場景的映射，能夠在不到一毫秒的時(shí)間內(nèi)做出行動(dòng)決策，在動(dòng)態(tài)環(huán)境中，其反應(yīng)速度是人類對手的250倍。
“遺傳模糊邏輯”簡示圖
“遺傳模糊樹”算法基于遺傳算法和模糊邏輯系統(tǒng)，將大型模糊邏輯問題拆散成了許多小型模糊邏輯問題，從而使得“阿爾法”能夠在更低配置的計(jì)算機(jī)上順利運(yùn)行。目前，“阿爾法”能夠同時(shí)躲避數(shù)十枚來襲導(dǎo)彈，并對多目標(biāo)進(jìn)行攻擊，能夠協(xié)調(diào)隊(duì)友以及觀察學(xué)習(xí)敵人戰(zhàn)術(shù)，其所需的硬件配置極低，僅需要一臺普通個(gè)人電腦即可運(yùn)行。
“阿爾法”在模擬環(huán)境中已經(jīng)表現(xiàn)出了侵略性、敏捷性、變化性與可靠性，辛辛那提大學(xué)將繼續(xù)開發(fā)“阿爾法”，讓其與飛行員一起訓(xùn)練并擴(kuò)展其功能，并且通過構(gòu)建更加真實(shí)的空氣動(dòng)力學(xué)和傳感器模型，提升擬真度。未來將“阿爾法”人工智能用于空戰(zhàn)將會增加容錯(cuò)率。
基于VOXL平臺的輕型空中計(jì)算技術(shù)
2019年美國陸軍授予ModalAI初創(chuàng)公司有關(guān)在其VOXL平臺基礎(chǔ)上開發(fā)輕型空中計(jì)算技術(shù)，為武裝部隊(duì)作戰(zhàn)使用的第一類無人機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)硬件架構(gòu)的合同。
ModalAI公司的VOXL平臺能夠利用智能手機(jī)生態(tài)系統(tǒng)，為室內(nèi)外、空中和地面機(jī)器人創(chuàng)建高度集成并且基于機(jī)器視覺的自主導(dǎo)航系統(tǒng)，能夠通過4GLTE技術(shù)進(jìn)行連接，從而可以與開源技術(shù)(如Linux、機(jī)器人操作系統(tǒng))和PX4兼容，為大量應(yīng)用程序創(chuàng)建靈活的軟件架構(gòu)，并且可以使用人工智能對障礙物進(jìn)行規(guī)避，進(jìn)一步規(guī)劃任務(wù)路徑并實(shí)現(xiàn)自主操作。
MQ-9無人戰(zhàn)斗機(jī)裝備的“敏捷禿鷲”系統(tǒng)
2015年由錫拉丘茲研究公司與美空軍研究實(shí)驗(yàn)室合作開發(fā)了一款高性能嵌入式計(jì)算體系結(jié)構(gòu)——“敏捷禿鷲”系統(tǒng)。該系統(tǒng)利用人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)等技術(shù)，對機(jī)載傳感器獲取的視頻、圖像等大量數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，查找、識別和跟蹤目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)對目標(biāo)的態(tài)勢感知和快速識別，從而提高無人機(jī)傳感器的大數(shù)據(jù)分析能力。該系統(tǒng)具有數(shù)據(jù)處理高效、目標(biāo)識別迅速、帶寬需求降低的優(yōu)點(diǎn)。
“敏捷禿鷲”行動(dòng)概念
該系統(tǒng)采用人工智能技術(shù)，能夠在遠(yuǎn)程無人機(jī)上進(jìn)行機(jī)載高性能嵌入式計(jì)算，實(shí)時(shí)對數(shù)據(jù)進(jìn)行處理和傳輸，從而增強(qiáng)無人機(jī)情報(bào)數(shù)據(jù)獲取效率以及態(tài)勢感知能力，具有數(shù)據(jù)處理高效、目標(biāo)識別迅速以及帶寬需求降低的優(yōu)點(diǎn)。
MQ-9無人機(jī)
2019年9月，美軍空軍將“敏捷禿鷹”人工智能系統(tǒng)裝備在MQ-9無人戰(zhàn)斗機(jī)上，進(jìn)行為期10個(gè)月的集成與演示驗(yàn)證。驗(yàn)證該人工智能系統(tǒng)能否使MQ-9無人機(jī)對大范圍的行動(dòng)進(jìn)行監(jiān)視，能否無需人工干預(yù)，自主識別預(yù)先定義的感興趣目標(biāo)并發(fā)送它們的位置，自行決定是否執(zhí)行致命打擊。“敏捷禿鷲”系統(tǒng)將進(jìn)一步增強(qiáng)無人機(jī)的效能，使其向自主武器系統(tǒng)發(fā)展。
無人機(jī)的智能化還將體現(xiàn)在：采用人工智能技術(shù)針對空中戰(zhàn)場形勢實(shí)施自主的判斷、作戰(zhàn)決策以及武器控制。達(dá)到這種智能化的程度，對戰(zhàn)斗力所起到的作用，可能會超過單純用人腦進(jìn)行類似判斷、決策和控制時(shí)達(dá)到的效果。很多實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)表明智能化的無人機(jī)空戰(zhàn)系統(tǒng)，可以會打敗現(xiàn)在最先進(jìn)的飛機(jī)F-22。
各軍事強(qiáng)國都在加強(qiáng)對未來戰(zhàn)爭制空權(quán)的爭奪，而新一代無人戰(zhàn)斗機(jī)正是控制制空權(quán)的關(guān)鍵。在新一代無人戰(zhàn)斗機(jī)的研發(fā)中，各國都對其隱身、航速航程以及掛載武器等方面性能進(jìn)行了提升，為未來戰(zhàn)爭中控制制空權(quán)邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。而美國作為頭號軍事強(qiáng)國，更是引領(lǐng)未來無人戰(zhàn)斗機(jī)在態(tài)勢感知、自主導(dǎo)航、自主決策等智能化方面取得了較大進(jìn)步。
總結(jié)
隨著科技的發(fā)展，未來戰(zhàn)爭必將是無人裝備作為主力軍的高科技戰(zhàn)爭。而現(xiàn)在戰(zhàn)爭血的教訓(xùn)告訴我們，未來戰(zhàn)爭中的制空權(quán)尤為重要。各國在研的新一代無人戰(zhàn)斗機(jī)都沿著加強(qiáng)制空性能的方向發(fā)展，以美國為代表的軍工強(qiáng)國還加強(qiáng)了無人戰(zhàn)斗機(jī)智能化方面的研究。相信未來的無人戰(zhàn)斗機(jī)在具備爭奪制空權(quán)參數(shù)性能的同時(shí)，還將沿著智能化的方向進(jìn)一步發(fā)展。
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