根據(jù)IDC最新預(yù)測指出，2020年在機(jī)器人系統(tǒng)和無人機(jī)領(lǐng)域的總支出將會(huì)達(dá)到1287億美元，比2019年同比成長17.1%。而到2023年，該領(lǐng)域的支出將達(dá)到2414億美元年復(fù)合成長率（CAGR）為19.8%。

這表示著，機(jī)器人技術(shù)領(lǐng)域?qū)⒗^續(xù)擴(kuò)展并擾亂制造和供應(yīng)鏈/物流領(lǐng)域以外的新市場，還將幫助企業(yè)解決勞動(dòng)力短缺和承擔(dān)危險(xiǎn)任務(wù)的工作。因此，Robotics Business Review根據(jù)2019年變化，進(jìn)一步預(yù)測2020年趨勢。

機(jī)器人公司將互相合作

機(jī)器人公司如果要在市場上生存，必須彼此合作而不是自己嘗試建構(gòu)獨(dú)立的系統(tǒng)。不過，在機(jī)器人尚未攻進(jìn)的市場中，機(jī)器人公司仍然可以采用單點(diǎn)解決方案來解決特定問題或自動(dòng)化任務(wù)。

大型公司將采取購并策略

隨著移動(dòng)機(jī)器人公司已經(jīng)證明該技術(shù)夠成熟，使得許多大型公司可能會(huì)發(fā)現(xiàn)透過購并能讓公司運(yùn)作更容易，并強(qiáng)化效率。甚至倉庫管理軟件制造商HighJump正進(jìn)入移動(dòng)機(jī)器人系統(tǒng)部署的整合商，進(jìn)而邁向機(jī)器人技術(shù)公司。所以其他公司也可能在2020年采取類似行動(dòng)，或直接收購其他公司。

協(xié)作機(jī)器人與工業(yè)機(jī)器人互不沖突

協(xié)作機(jī)器人與工業(yè)機(jī)器人的爭論將在2020年逐漸消失。隨著工業(yè)機(jī)器人開始配置新型傳感器，因而讓協(xié)作機(jī)器人在傳統(tǒng)工業(yè)環(huán)境中消失，但由于技術(shù)工人（如油漆工，焊接工）的持續(xù)勞動(dòng)力短缺，因而協(xié)作機(jī)器人仍將在中小型制造環(huán)境中找到一席之地。

商用無人機(jī)的部署近在眼前

2019年商業(yè)用無人機(jī)取得了很大的進(jìn)展，特別是圍繞無人駕駛系統(tǒng)領(lǐng)域。因?yàn)樵撓到y(tǒng)可以通過新的傳感器執(zhí)行超越視線（BVLOS）的任務(wù)，以及改進(jìn)電池和有效載荷。預(yù)計(jì)到2020年，該領(lǐng)域?qū)⒃谶\(yùn)送服務(wù)，檢查基礎(chǔ)設(shè)施，地下環(huán)境以及危險(xiǎn)地點(diǎn)的商業(yè)應(yīng)用部署上有所突破。

2020奧運(yùn)將扮演機(jī)器人推升向前的力量

2020年夏季奧運(yùn)會(huì)，日本將向全球展示在機(jī)器人技術(shù)方面的最新成果，其中包括針對(duì)人口老齡化的輔助機(jī)器人技術(shù)以及自動(dòng)駕駛汽車等。

自動(dòng)駕駛汽車將先應(yīng)用于可受控的情境

美國自動(dòng)駕駛汽車的發(fā)展將持續(xù)，但大多數(shù)應(yīng)用都將圍繞可控制情景，例如：在校園，退休小區(qū)，停車場等地區(qū)的自動(dòng)駕駛。

零售商擴(kuò)大采用機(jī)器人于庫存管理

零售商為了加快處理速度，勢必要依賴機(jī)器人和自動(dòng)化系統(tǒng)來增加庫存單位(SKU)數(shù)量，以增加競爭力。