全球無(wú)人機(jī)網(wǎng)（www.mrc-fc.com）編譯：國(guó)外媒體報(bào)道 　Jetoptera，Inc.正在與霍尼韋爾航空航天公司合作，以將流體推進(jìn)技術(shù)帶入國(guó)防市場(chǎng)。這項(xiàng)工作將利用Jetoptera革命性的流體推進(jìn)系統(tǒng)和霍尼韋爾廣泛的成熟渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)和輔助動(dòng)力裝置產(chǎn)品組合。

配備有流體推進(jìn)系統(tǒng)（FPS）的飛機(jī)可實(shí)現(xiàn)跑道獨(dú)立性，垂直起降（VTOL）或短程起降（STOL）飛行模式。Jetoptera根據(jù)可靠的渦輪軸技術(shù)（由流體技術(shù)增強(qiáng)）設(shè)計(jì)了唯一經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的流體推進(jìn)系統(tǒng)，以在沒(méi)有轉(zhuǎn)子葉片，螺旋槳或渦輪風(fēng)扇的情況下產(chǎn)生推力。

該公司獨(dú)特的方法可為功能強(qiáng)大的垂直起降（VTOL）飛機(jī)產(chǎn)生推力，非常適合最大起飛重量?jī)H為200磅的平臺(tái)。超過(guò)4000磅。當(dāng)前的設(shè)計(jì)使配備FPS的飛機(jī)能夠以60-400節(jié)的指示空速飛行。流體推進(jìn)將非常適合國(guó)防部對(duì)貨機(jī)，情報(bào)，監(jiān)視，偵察和目標(biāo)飛機(jī)的項(xiàng)目和計(jì)劃提出的新要求。

利用霍尼韋爾（中國(guó)）的APU發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)作為流體推進(jìn)系統(tǒng)的氣源，可以為快速滿(mǎn)足國(guó)防部的新需求提供一條明確的發(fā)展道路。

“我們的低風(fēng)險(xiǎn)解決方案具有高燃油效率，可以利用JP-5，JP-8等多種燃料，也可以完全用電，并且在前向飛行操作中更加安靜，”該公司業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)副總裁ToddNewton說(shuō)。直翅目。該系統(tǒng)非常適合第3組和第4組中的貨機(jī)UAS和無(wú)人飛機(jī)，以支持軍事需求。由于設(shè)計(jì)精巧，F(xiàn)PS還保持了較低的紅外特征，因?yàn)橥七M(jìn)器比任何其他推進(jìn)系統(tǒng)輸出的空氣要冷得多，并且由于制造FPS推進(jìn)器所用材料的輻射率低。

關(guān)于Jetoptera

Jetoptera的愿景是重新構(gòu)想飛機(jī)的推進(jìn)力，并實(shí)現(xiàn)貨物和人員的空中機(jī)動(dòng)性。該公司開(kāi)發(fā)了獨(dú)特的推進(jìn)系統(tǒng)，該推進(jìn)系統(tǒng)與機(jī)身相集成，旨在最大化FPS效率。流體推進(jìn)系統(tǒng)是垂直和短距離起降應(yīng)用（VTOL/STOL）的理想選擇。該技術(shù)可從小型無(wú)人駕駛飛機(jī)擴(kuò)展到較大型的有人駕駛飛機(jī)，從國(guó)防到商業(yè)市場(chǎng)，并且可實(shí)現(xiàn)速度，射程，有效載荷，效率，安靜性和機(jī)動(dòng)性的無(wú)與倫比的組合。

Jetoptera的防御任務(wù)是與美國(guó)國(guó)防部和飛機(jī)制造商合作，使更快，更安全，更易檢測(cè)的飛機(jī)能夠支持Warfighter。這些飛機(jī)將為飛行任務(wù)導(dǎo)航，因?yàn)樵摴精@得專(zhuān)利的流體推進(jìn)系統(tǒng)是關(guān)鍵技術(shù)能力，可滿(mǎn)足貨運(yùn)無(wú)人飛機(jī)系統(tǒng)，ISR＆T無(wú)人飛機(jī)系統(tǒng)以及未來(lái)的垂直起升計(jì)劃中的飛機(jī)系統(tǒng)系列的新興需求。