疫情之下，一段無人機(jī)喊話村民的視頻爆紅網(wǎng)絡(luò)后，類似的案例開始頻繁地出現(xiàn)在人口眾多、管控宣傳壓力大的地區(qū)。在廣東汕頭，潮南區(qū)利用無人機(jī)高空喊話這一科技手段，在夜間巡查期間，對(duì)聚集人群進(jìn)行了有效驅(qū)離。

　　“一架無人機(jī)的作業(yè)效率，相當(dāng)于20個(gè)人工在地面開宣導(dǎo)車的作業(yè)效率。每架無人機(jī)每小時(shí)的巡查監(jiān)控范圍最大達(dá)到10平方公里，”科比特航空董事長盧致輝介紹說。

　　在肇慶，多架無人機(jī)出動(dòng)，徘徊在高速路口的上空，在高速路口實(shí)施空中巡邏震懾、巡邏監(jiān)控和督查；在鼎湖東站、坑口市場等出入口設(shè)，利用無人機(jī)攜帶的測溫儀器，對(duì)來往的人員，指點(diǎn)測溫，對(duì)體溫超過預(yù)設(shè)溫度的人員，發(fā)出告警，工作人員馬上上前進(jìn)行再攔截。

　　除了準(zhǔn)確率高達(dá)95%的紅外高精測溫技術(shù)，高清圖像AI分析技術(shù)、4G遠(yuǎn)程控制技術(shù)和云系統(tǒng)指揮技術(shù)等應(yīng)用都被整合到無人機(jī)中，確保上述作業(yè)有序、高效推進(jìn)的底層保障，可見無人機(jī)對(duì)這次疫情防控起到的重要作用。

　　作為行業(yè)首個(gè)打通無人機(jī)制造全產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)，科比特航空在這場疫情保衛(wèi)戰(zhàn)中沖向了第一線。在汕頭和肇慶，目前各有數(shù)十架科比特?zé)o人機(jī)進(jìn)行全天候的作業(yè)，對(duì)相關(guān)行政區(qū)域做到了全時(shí)全覆蓋。

　　從2月1日到2月8日，科比特航空向公安交警、宣傳部、交通局和市場監(jiān)督管理局交付的無人機(jī)66架次，出動(dòng)68人次，累計(jì)作業(yè)560小時(shí)。

　　其實(shí)早在大年初一，科比特航空便投入到了各地疫情防控作業(yè)中。起初，各地只是用無人機(jī)進(jìn)行簡單的空中喊話和政策宣傳工作。隨著其在一線使用需求的加深，各地指揮部紛紛向無人機(jī)企業(yè)提出了人群管控、高空測溫篩查、夜間區(qū)域巡查、大范圍巡查和大面積消毒消殺等需求。于是，科比特快速啟動(dòng)了研發(fā)團(tuán)隊(duì)，僅用七天時(shí)間就設(shè)計(jì)出了一套完善的無人機(jī)解決方案，并率先在肇慶落地。

　　據(jù)了解，科比特航空這套“抗擊疫情無人機(jī)解決方案”的作業(yè)流程，首先是通過無人機(jī)進(jìn)行大范圍的高清巡查，自動(dòng)識(shí)別區(qū)域的人群聚集。然后，無人機(jī)會(huì)自動(dòng)飛到人群上空，切換成紅外測溫系統(tǒng)，對(duì)人群進(jìn)行篩查。篩查沒有問題之后，再用遠(yuǎn)程喊話系統(tǒng)對(duì)人群驅(qū)離。對(duì)出現(xiàn)疑似病例的區(qū)域進(jìn)行無人機(jī)消毒作業(yè)。

　　盧致輝表示，這次防疫戰(zhàn)激活了無人機(jī)應(yīng)用于疫情防控新的場景需求。而這樣一套完整的無人化疫情防控方案，把大量人工的作業(yè)全部以遠(yuǎn)程無人機(jī)指揮的方式完成，避免了疫情防控過程中的對(duì)工作人員的傳播風(fēng)險(xiǎn)。

　　眼下，抗擊疫情進(jìn)入到了關(guān)鍵時(shí)期，如何快速響應(yīng)并提供充足的產(chǎn)能，科比特航空在這場抗擊疫情中發(fā)揮的優(yōu)勢(shì)凸顯。

　　據(jù)悉，隨著地方各市需求量激增，科比特的無人機(jī)已經(jīng)分別部署到肇慶、汕頭，佛山、贛州、嘉興、長沙、上海、臨夏等地區(qū)，投入的入云龍和小旋風(fēng)兩個(gè)版本的專業(yè)機(jī)型，總計(jì)100臺(tái)左右。

　　其中，主導(dǎo)產(chǎn)品入云龍達(dá)到了工業(yè)級(jí)三防水平，可以在暴風(fēng)暴雨等惡劣環(huán)境下作業(yè)，單次作業(yè)時(shí)間達(dá)到一小時(shí)，且能夠匹配適用40多種任務(wù)系統(tǒng)，從而勝任各項(xiàng)作業(yè)。

　　盧致輝透露，早在2018年，科比特就在肇慶市鼎湖區(qū)建立的華南首個(gè)區(qū)縣級(jí)政府無人機(jī)調(diào)度指揮中心，這套遠(yuǎn)程云端的無人機(jī)調(diào)度指揮系統(tǒng)運(yùn)行了兩年，目前已經(jīng)與公安系統(tǒng)、應(yīng)急系統(tǒng)、交通系統(tǒng)做好了數(shù)據(jù)融合。從政府服務(wù)調(diào)度指令下發(fā)到現(xiàn)場響應(yīng)，平均只需要30分鐘。

　　憑借全系統(tǒng)的研發(fā)和生產(chǎn)優(yōu)勢(shì)，科比特航空把其他一些簡單離散的功能，全部集成在這套系統(tǒng)里面實(shí)現(xiàn)，提高了系統(tǒng)作業(yè)效率的同時(shí)，科比特率先采用了遠(yuǎn)程云端指揮控制系統(tǒng)，大大提高了無人機(jī)的應(yīng)用效率。

　　研發(fā)方面競爭的關(guān)鍵點(diǎn)是解決方案的實(shí)用性和性價(jià)比。目前，科比特工業(yè)無人機(jī)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，在電力巡檢、石油管道巡檢、高鐵巡檢、河道巡檢、測繪、無人機(jī)植保、公安應(yīng)用、應(yīng)急指揮、違建巡查等核心應(yīng)用領(lǐng)域提供了高實(shí)用性和高性價(jià)比的行業(yè)解決方案。

　　通過幾年的發(fā)展，科比特并購整合了行業(yè)13個(gè)優(yōu)秀的無人機(jī)公司和團(tuán)隊(duì)，打通了整條工業(yè)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈，進(jìn)而在工業(yè)無人機(jī)的研發(fā)生產(chǎn)側(cè)具備了獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。

　　盧致輝表示，“在應(yīng)對(duì)本次疫情過程中，無人機(jī)技術(shù)發(fā)揮著重要作用，讓大家看到了無人機(jī)這種無人化裝備的優(yōu)勢(shì)。從長遠(yuǎn)來看，這次危機(jī)，給企業(yè)帶來了新的機(jī)遇，鍛煉了團(tuán)隊(duì)面對(duì)這種緊急調(diào)度重大任務(wù)的能力，也練就了一批有責(zé)任有擔(dān)當(dāng)，勇于面對(duì)各種困難的公司骨干。”

　　肇慶政府部門有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，疫情就是命令，防疫就是責(zé)任。相關(guān)部門要加大運(yùn)用新型科技到實(shí)際工作中，提升管理水平和管治能力，更好地完成工作使命 。

　　鼎湖區(qū)應(yīng)急管理局局長葉文銳表示，作為應(yīng)急管理及這場疫情一線現(xiàn)場指導(dǎo)部門，在區(qū)委區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，當(dāng)?shù)卦谝咔榉揽氐年P(guān)鍵時(shí)期，率先將無人機(jī)這一高科技力量應(yīng)用到疫情預(yù)防與巡查工作中，大大節(jié)約了人力，減少了人與人之間的接觸，降低了感染的風(fēng)險(xiǎn)。

　　可以明確的是，無人機(jī)代替人手力，一方面提供了工作效率，另一方面，新科技為提升管理水平和治理社會(huì)能力帶來了積極的效果。“廣大群眾看到無人機(jī)在本次的道路交通管治和宣傳工作中亮相，感覺非常的新鮮，效果也非常好，”汕頭政府部門有關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)此表示欣慰。（一鳴）