博比•希利(Bobby Healy)創(chuàng)辦的Manna Aero希望將無人機送貨規(guī)模擴大至5萬架，面向愛爾蘭和英國市場。下個月，它將代表Just Eat和Camile Thai在都柏林大學(UCD)開展快餐配送，目標受眾為3萬名學生。
食物將在附近的“黑暗廚房”準備好，并在三分鐘內空運到學生手中。無人機將盤旋，通過可移動的線降低食物，然后返回基地。最多訂購2公斤。
但來自IAA的消息人士稱，無人機初創(chuàng)公司UCD的推出被視為監(jiān)管規(guī)則要求的“風險評估過程”的一部分。不愿透露姓名的消息人士對在當前條件下進行全面商業(yè)發(fā)射的監(jiān)管可行性表示謹慎。
Manna Aero回應說，其監(jiān)管準備工作超出了其他無人機運營商所能實現(xiàn)的范圍。
發(fā)言人說：“從監(jiān)管角度來看，Manna有權根據IAA授予的特定運營許可，在愛爾蘭飛行其無人機，以進行符合我們飛行操作手冊的活動。”
“對于我們的UCD試驗，我們根據IAA認可的國際知名的JARUS文件進行了特定的操作風險評估（Sora）。該Sora [評估]系統(tǒng)地解決了與該地點的這些特定試飛相關的風險，并指定了所需的控制措施。”
鮑比·希利（Bobby Healy）此前曾表示，與IAA的關系一直很積極。
他說：“過去三年來，愛爾蘭航空局提供了巨大的幫助和指導。” “我們共同努力，確保無人機在所有運行條件下都極為安全。我們希望與世界各地的監(jiān)管機構合作，將這一創(chuàng)新技術帶給全球客戶。”
他說，無人機技術將對環(huán)境有利，并加快交貨時間。
他說：“無人機運輸提供了比公路運輸更快，更清潔，更安全，更便宜和更高質量的替代產品，”他說。 “我為團隊和我們建立的團隊感到非常自豪。這項技術將改變全球的在線食品市場，飯店，深色廚房和社區(qū)。”
Manna Aero說，用來準備食物的廚房將在UCD校園內，這意味著它不必飛越N11等道路。
該試點項目不會在夜間飛行，盡管Manna Aero表示，如果逐步進行全面商業(yè)發(fā)射，它將在夜間飛行。
該公司發(fā)言人說：“我們的無人機帶有導航燈，不使用視覺導航，因此，一旦與我們的運營相關，我們將在夜間飛行。” “但是我們不會在晚上為這位飛行員飛行。 IAA已準許我們在某些白天之間進行運營。”
飛行員也只會看到無人機飛到UCD的一個傳送點，而不是在宿舍或個別建筑物外面。
希利說，這些無人機將足夠堅固，可以在風吹雨打中飛行，并且可以承受輕度破壞的企圖。
Manna Aero最近從Dynamo Ventures獲得了470萬歐元的資金，該公司專門研究供應鏈和物流公司。
Healy是CarTrawler的前首席技術官。
“技術是Just Eat所做的一切工作的核心，因此我們很高興能與Manna一起參與這些開創(chuàng)性試驗，Manna顯然已經建立了突破性的無人機交付系統(tǒng)，” Just的常務董事Amanda Roche-Kelly說。吃愛爾蘭。
“我們很榮幸成為愛爾蘭第一個在線食品訂購和交付平臺，向我們的客戶提供商業(yè)無人機交付服務。”
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