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一架無(wú)人機(jī)導(dǎo)致該機(jī)場(chǎng)關(guān)閉 延誤航班

發(fā)布日期:2020-03-04我要投稿我要評(píng)論

昨天在法蘭克福機(jī)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)一架無(wú)人駕駛飛機(jī),導(dǎo)致該機(jī)場(chǎng)關(guān)閉,迫使航班改飛到附近的機(jī)場(chǎng)。機(jī)場(chǎng)的空中交通管制部門(mén)關(guān)閉了機(jī)場(chǎng),直到警方進(jìn)一步通知并開(kāi)始搜尋無(wú)人機(jī)為止。

一架無(wú)人機(jī)導(dǎo)致該機(jī)場(chǎng)關(guān)閉 延誤航班

美國(guó)東部時(shí)間上午5:48,法蘭克福機(jī)場(chǎng)的聯(lián)邦警察在其Twitter帳戶上發(fā)布了在機(jī)場(chǎng)附近發(fā)現(xiàn)一架無(wú)人機(jī)的消息,空中交通管制局DFSDeutscheFlugsicherung不再發(fā)放起飛和降落許可證。

大約一個(gè)小時(shí)后,美國(guó)東部時(shí)間上午6:43,法蘭克福機(jī)場(chǎng)的聯(lián)邦警察再次在Twitter上發(fā)布消息,稱該機(jī)場(chǎng)仍不允許任何航班進(jìn)出,這進(jìn)一步延誤了航班,并使旅客滯留在機(jī)場(chǎng)。

根據(jù)FlightRadar24的統(tǒng)計(jì),已經(jīng)有70多個(gè)航班被轉(zhuǎn)移到附近的機(jī)場(chǎng),其中超過(guò)四分之一的航班被延誤,而近一半的航班被取消。漢莎航空的一次航班在機(jī)場(chǎng)上方盤(pán)旋了90分鐘以上,希望機(jī)場(chǎng)很快恢復(fù)開(kāi)放。

該機(jī)場(chǎng)終于在美國(guó)東部標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間上午7點(diǎn)或當(dāng)?shù)貢r(shí)間下午1點(diǎn)開(kāi)放,并且在進(jìn)行無(wú)人機(jī)調(diào)查的同時(shí)允許飛機(jī)再次起飛和降落。

重要的是要記住,在包括蓋特威克在內(nèi)的許多可疑無(wú)人機(jī)發(fā)現(xiàn)中,都沒(méi)有提供任何實(shí)際證據(jù)。通常,飛行員,機(jī)組人員將鳥(niǎo),氣球,塑料袋和其他無(wú)法識(shí)別的飛行物體誤貼為無(wú)人機(jī)。
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本文鏈接:http://www.mrc-fc.com/uav-news/202003/04/69481.html
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