俄羅斯第一批用于一線無人機的彈藥重約50公斤，可以摧毀12至20公里外的目標。然而，由于俄羅斯軍方并不尋求成為像美國那樣的全球力量在美國，對無人機的需求不會那么大。

過去十年來，全球空中戰(zhàn)斗無人機的發(fā)展一直是一種趨勢，俄羅斯軍事領(lǐng)域中這種空中交通工具的數(shù)量目前已超過數(shù)千。例如，每次軍事演習都使用懸停的偵察無人機。

此外，在敘利亞被飛機和巡航導彈摧毀的伊斯蘭國遺址和設(shè)施的所有鏡頭均取自無人機。但是，與此同時，莫斯科仍然沒有一個無人駕駛攻擊復合體能夠檢測目標并在作戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù)區(qū)域內(nèi)部署導彈或炸彈打擊，更不用說戰(zhàn)略性打擊了，例如，沿著美國MQ-1鐵血戰(zhàn)士。

新發(fā)展

在8月22日至27日于莫斯科地區(qū)舉行的ARMY-2017軍事技術(shù)論壇上，俄羅斯武器制造商推出了該國首款用于打擊無人機的滑動式智能炸彈。這些炸彈重達50公斤，可以由無人機在滑行模式下以12-20公里的距離和100英里的發(fā)動機功率運送。

“這些武器可能與蘇霍伊設(shè)計局的某些項目配合得很好，例如BAS-62無人駕駛飛機，其外觀與美國MQ-1捕食者非常相似。此外，新炸彈還可以與MiG飛機公司的伊茲維西亞報紙軍事分析家德米特里·薩福諾夫（DmitrySafonov）表示：“溜冰者無人值守無人機”，就像前者一樣，在外部是美國同類設(shè)備的副本-在這種情況下，是諾斯羅普·格魯曼公司（NorthropGrumman）的X-47。

然而，專家補充說，盡管對這些新項目大驚小怪，但并未計劃新的俄羅斯無人機的批量生產(chǎn)。

“國防部的解釋是，BAS-62和Skat系統(tǒng)更適合全球戰(zhàn)爭，因為該司令部需要了解另一大陸正在發(fā)生的事情。俄羅斯軍隊目前沒有這樣的要求。這就是為什么執(zhí)行打擊任務(wù)的原因由載人航空執(zhí)行。”薩福諾夫指出。

無人轟炸機的弊端

所有無人機的致命弱點是，他們無法根據(jù)情況在執(zhí)行任務(wù)期間調(diào)整其飛行程序。

“準備MQ-1Predator進行一次出擊需要幾個月，如果在戰(zhàn)斗任務(wù)中出了點問題，它將返回基地。結(jié)果，計劃和準備戰(zhàn)斗的數(shù)百人花費了幾個月的時間。任務(wù)是徒勞的，”俄羅斯軍事科學院教授瓦迪姆·科茲林（VadimKozyulin）對RBTH說。

同時，如果一架無人駕駛飛機已經(jīng)在打擊區(qū)域，它可能會摧毀錯誤的目標。

專家說：“例如，全世界的觀眾經(jīng)常看到有關(guān)巴基斯坦或阿富汗又發(fā)生一場婚禮或葬禮游行的新聞報道，因為美國軍方利用已經(jīng)過時的數(shù)據(jù)將和平游行誤認為是恐怖分子的大篷車。”說過。

俄羅斯首架攻擊無人機

根據(jù)Kozyulin的說法，截至目前，俄羅斯最先進的攻擊無人機設(shè)計可以基于IrkutCorporation的Yak-130教練機進行開發(fā)。

“在空軍中，'飛行課桌'是一種機器人，可以在各種天氣和飛行條件下飛行時對其進行重新編程。如果需要，'飛行課桌'可以輕松地轉(zhuǎn)換為輕型戰(zhàn)斗機，”他說。

同時，飛機可以攜帶多達三噸的精確制導導彈和智能炸彈。而且，將Yak-130用于執(zhí)行當?shù)厝蝿?wù)（摧毀恐怖分子，保護邊界和打擊毒品販子）要比搶購MiG或Su飛機便宜得多。

Kozyulin總結(jié)道：“將來，Yak-130可以重新配置為自動無人駕駛模式。”