在法國，UAS的業(yè)務發(fā)展迅速，該國擁有130,000多種注冊無人機系統(tǒng)（UAS）或無人機，每年在受控空域內(nèi)進行10,000多次操作。為了促進可控空域中UAS的安全運行，DSNA創(chuàng)建了“U-SpaceTogether”計劃，并選擇了八個合作伙伴來提供U-Space的預運行系統(tǒng)和服務。
作為計劃的合作伙伴，AirMap將在法國第三繁忙的國際樞紐尼斯蔚藍海岸機場和戛納－曼德勒國際機場部署其UTM中心平臺。
AirMap的UTM中心是面向空域當局的完整的數(shù)字無人機交通管理服務中心，可為無人機操作提供增強的可視化，通信和監(jiān)督。UTM中心使當局能夠在AirMap平臺上向UAS運營商傳達權(quán)威的航空數(shù)據(jù)，空域規(guī)則和動態(tài)限制。當局還可以管理一鍵，多步和全自動授權(quán)過程，以授予空域訪問權(quán)限；直接與UAS運營商溝通；并查看UAS在受控空域中運行的實時交通數(shù)據(jù)。
AirMap還將提供AirMapforDrones移動應用程序，該應用程序已完全本地化，以供法國的UAS操作員訪問上下文空域信息，計劃航班，請求空域授權(quán)，以及在操作的每個步驟獲得全面的態(tài)勢感知。這些功能也可以通過API和SDK的AirMap開發(fā)人員平臺提供給第三方應用程序開發(fā)人員。
DSNA的新ATM服務計劃主管AntoineMartin說：“AirMap在將空域或機場位置的U空間項目（目前在法國排名第12）上贏得了領先地位。”“我們很高興與AirMap合作，使U-space在法國成為現(xiàn)實。”
AirMap產(chǎn)品管理高級副總裁BorisLacroix說：“AirMap的UTM中心為當局提供了安全管理受控空域中無人機運輸所需的工具。”“DGAC和DSNA在歐洲委員會的無人機法規(guī)之前展示了在部署U空間功能方面的巨大領導能力和非常堅實的愿景。”
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