來自“風險前沿”的一項最新研究報告稱，十年后由地面無人系統(tǒng)撐的無人機（UAV）可以用來撲滅叢林大火并抑制其蔓延。目前可用的技術，例如采礦業(yè)中使用的無人駕駛卡車和機器人技術，以及農(nóng)業(yè)監(jiān)測技術和配備無線電通信的氣球，都可以用于消防。

悉尼風險建模師在最新時事通訊中說，“人們需要大膽思考，創(chuàng)新發(fā)現(xiàn)下一代的滅火能力，應成為政府應對黑色夏季叢林大火的任何首要任務。我們的機構必須大膽思考。”

“風險前沿”表示，當前的叢林大火風險管理依賴于長期存在的資源密集型方法，這些方法在災難情況時難以控制火災。叢林大火的檢測非常復雜，需要花費大量時間才能完成任務，而針對性的叢林大火可能蔓延到難以撲滅的地步，尤其是在遠離應急資源的偏遠地區(qū)。加上氣候變暖，火災季節(jié)變長，而發(fā)生重大火災的日子更加頻繁。Risk Frontiers表示，使問題更加嚴重的仍然是“灌木叢與城市之間的交界處，建筑物和社區(qū)基礎設施極易受到傷害，暴露程度也在不斷增加”。

到2030年，一旦發(fā)現(xiàn)森林火災，資源將被迅速分配和自動協(xié)調(diào)。資源的預置將基于先進的預測分析，并由無人駕駛交通管理系統(tǒng)實現(xiàn)。無人機和其他無人機將有助于快速影響評估、搜索和救援、后勤和補給線的清理。

簡報稱:“人工智能的廣泛應用，以及整個經(jīng)濟和應急管理部門更強的數(shù)字連接，將找到新的方式來理解數(shù)據(jù)，并改善決策。”即使在短期內(nèi)，已有許多技術和系統(tǒng)可以加強消防和災害管理。

風險前沿(Risk Frontiers)表示，應該評估衛(wèi)星改善火災探測的能力，小型無人機可以創(chuàng)建一個“網(wǎng)狀網(wǎng)絡”，提供無線通信或為飛機裝備提供服務。在美國，無人機已經(jīng)在火場上空提供了增強的圖像，并利用紅外傳感器支持夜間火情監(jiān)測。

“風險前沿”希望政府、研究機構和行業(yè)利益相關者在一份“研究與創(chuàng)新藍圖”中展開合作，該藍圖概述了技術將如何在短期內(nèi)增強滅火能力，并為“下一代的能力”服務。“這份藍圖應該著眼于這樣一個愿景，即在先進的預測情報的支持下，能夠以一種協(xié)調(diào)的方式迅速管理和控制森林大火。”這份簡報還說，政府應該考慮用土地交換和買斷的方式來減少森林大火后高風險地區(qū)的暴露，并以一種確?；A設施在緊急情況下更能抵御風險的方式來規(guī)劃社區(qū)?！讹L險前沿》通訊所使用的材料是以一個論壇為基礎的，論壇上有保險、建筑、技術、航空、風險管理、消防和信息技術方面的專家。