捷克的ADVACAM公司和位于布拉格的CTU電氣工程學(xué)院（MRS）的多機(jī)器人系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室合作開發(fā)了一種可以獨(dú)立搜索輻射的無人機(jī)。

相對于當(dāng)前使用的系統(tǒng)，優(yōu)勢在于無人機(jī)的體積小，靈活性強(qiáng)，甚至可以到達(dá)森林或工廠等人跡罕至的地方，并結(jié)合了先進(jìn)的檢測技術(shù)，可以使無人機(jī)找到輻射源。與現(xiàn)在相比，效率提高了100倍，而成本卻無與倫比。這些探測器將由先進(jìn)的成像技術(shù)開發(fā)商ADVACAM提供，甚至提供給NASA。

MRS負(fù)責(zé)開發(fā)無人機(jī)，MRS是國際公認(rèn)的機(jī)器人技術(shù)和自動無人機(jī)運(yùn)動專家團(tuán)隊(duì)。該設(shè)備將服務(wù)于警察、軍隊(duì)、救援服務(wù)和核電站。原型應(yīng)該在秋天準(zhǔn)備好。該產(chǎn)品應(yīng)在大約一年半的時(shí)間內(nèi)進(jìn)入國際市場。


MRS集團(tuán)負(fù)責(zé)人馬丁·薩斯卡（Martin Saska）表示：“該項(xiàng)目的目的是創(chuàng)造一種能夠在現(xiàn)有系統(tǒng)無法運(yùn)行的情況下飛行并定位輻射的無人機(jī) 。”

在難以到達(dá)的位置移動的好處不僅是飛機(jī)尺寸小（一架，最大兩公斤），而且主要是自動飛行的能力。

 “我們不需要當(dāng)今大多數(shù)無人機(jī)所需的東西，那是GPS信號。無人機(jī)只需要自己攜帶的傳感器即可，因?yàn)樗梢宰R別甚至復(fù)雜的障礙物，并且即使在無法進(jìn)行GPS導(dǎo)航的情況下也可以移動。同時(shí)，我們的系統(tǒng)將變得很小，這將使其能夠飛入有障礙物的環(huán)境，并且非常智能，使其能夠在那種環(huán)境中飛行。” 薩斯卡說。


“ 該設(shè)備的開發(fā)不僅有賴于CTU的出色專家，而且還得益于ADVACAM的檢測器。這里使用的最新探測器不僅功能強(qiáng)大，而且體積小，重量輕，可以在無人機(jī)甚至太空中使用。” ADVACAM首席執(zhí)行官Jan Sohar說。“整體式Compton相機(jī)模式下的檢測器操作非常獨(dú)特，這可以確定幾個(gè)捕獲粒子的輻射方向。無人機(jī)不再需要逐點(diǎn)搜索整個(gè)空間，而是得益于方向知識，它可以直接到達(dá)源頭。搜索速度因此顯著提高。另一個(gè)優(yōu)勢是高移動性，使其可以靠近源并快速識別它。結(jié)合所有優(yōu)勢，搜索效率將比傳統(tǒng)方法提高約100倍。” ADVACAM的CSO和項(xiàng)目創(chuàng)建者JanJak?bek說。

Jan Sohar表示：“與當(dāng)今競爭產(chǎn)品相比，創(chuàng)新原理具有更高的實(shí)用價(jià)值，而成本卻降低了數(shù)倍，并開辟了有趣的市場機(jī)會。”

該設(shè)備可用于市場，特別是用于監(jiān)視安全風(fēng)險(xiǎn)–在邊境，港口，機(jī)場，事故地點(diǎn)，城市廢物庫，核醫(yī)學(xué)的常規(guī)同位素供應(yīng)等方面進(jìn)行檢查。