據(jù)asdnews網(wǎng)站2020年4月23日刊文 ,根據(jù)最新研究報(bào)告《空中交通管制(ATC)市場(chǎng)2025年全球預(yù)測(cè)——基于空域管理(ARTCC,TRACON,ATCT,RT)、應(yīng)用(通信,導(dǎo)航,監(jiān)視,自動(dòng)化)、產(chǎn)品(硬件,軟件,服務(wù))、投資類型、行業(yè)、機(jī)場(chǎng)規(guī)模和地區(qū)分析》,世界空中交通管制市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將從2019年的93億美元增長(zhǎng)到2025年的123億美元,復(fù)合年增長(zhǎng)率為4.8%??罩薪煌ü芾?ATM)基礎(chǔ)設(shè)施的現(xiàn)代化,新興經(jīng)濟(jì)體中機(jī)場(chǎng)數(shù)量的增加,以及對(duì)有效空域管理的需求等因素,將有效推動(dòng)空中交通管制市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)。
1. 從空域管理角度來看,據(jù)預(yù)測(cè),遠(yuǎn)程塔臺(tái)將以較高復(fù)合年增長(zhǎng)率增長(zhǎng)
隨著空中交通導(dǎo)航服務(wù)需求不斷增長(zhǎng),遠(yuǎn)程塔臺(tái)市場(chǎng)份額激增。遠(yuǎn)程塔臺(tái)系統(tǒng)基于視頻傳感監(jiān)視技術(shù)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程空中交通管制,替代了真實(shí)塔臺(tái)建筑,系統(tǒng)成本效益更高。遠(yuǎn)程塔臺(tái)系統(tǒng)提供了子系統(tǒng)集成解決方案,與傳統(tǒng)的空中交通服務(wù)(ATS)相比,可提供更全面的服務(wù)。在實(shí)際運(yùn)行中,高清實(shí)時(shí)圖像可通過數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)竭h(yuǎn)程塔中心(RTC)的集成控制點(diǎn)實(shí)時(shí)處理,效率更高。
據(jù)預(yù)測(cè),隨著新建機(jī)場(chǎng)(尤其是亞太地區(qū)、中東地區(qū))數(shù)量的增加,控制塔臺(tái)建設(shè)量將進(jìn)一步擴(kuò)張。因此,空中交通管制塔臺(tái)(ATCT)市場(chǎng)份額占比將是空中交通管制市場(chǎng)份額中最大的部分。
2. 從行業(yè)角度來看,據(jù)預(yù)測(cè),商用領(lǐng)域ATC市場(chǎng)規(guī)模將以最高復(fù)合年增長(zhǎng)率增長(zhǎng)
根據(jù)機(jī)型差異和空中交通管制要求,在商業(yè)領(lǐng)空飛行的飛機(jī)需要預(yù)設(shè)飛行路線和商業(yè)代碼。基于通訊、導(dǎo)航和監(jiān)視自動(dòng)化數(shù)據(jù)鏈等新技術(shù),飛機(jī)可便捷實(shí)現(xiàn)基于自動(dòng)化信息系統(tǒng)的全球飛行,而不再需要依靠跨界飛行時(shí)低效的語音通信工具。上述技術(shù)的進(jìn)步,將顯著推動(dòng)商用領(lǐng)域空中交通管制市場(chǎng)的增長(zhǎng)。
3. 從地區(qū)角度來看,據(jù)預(yù)測(cè),中東空中交通管制市場(chǎng)規(guī)模將持續(xù)領(lǐng)先
預(yù)計(jì)從2019年到2025年,中東空中交通管制市場(chǎng)規(guī)模將以最高復(fù)合年增長(zhǎng)率增長(zhǎng)。增長(zhǎng)原因主要是機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化,由此導(dǎo)致空中交通管制設(shè)備采購量的上漲。隨著中東地區(qū)客運(yùn)量的增加,也增加了對(duì)航空交通服務(wù)需求的增長(zhǎng)。
阿聯(lián)酋是中東ATC市場(chǎng)增長(zhǎng)的主導(dǎo),該國(guó)機(jī)場(chǎng)數(shù)量和旅客流量的增加,使該國(guó)在整個(gè)市場(chǎng)上處于領(lǐng)先地位。
空中交通管制領(lǐng)域主要的研制廠商主要包括美國(guó)雷神公司、英國(guó)BAE系統(tǒng)公司、法國(guó)Thales集團(tuán)、西班牙Indra Sistemas、澳大利亞Frequentis AG、??美國(guó)哈里斯公司,澳大利亞Adacel Technologies公司,意大利Leonardo SpA公司,美國(guó)Honeywell公司,美國(guó)Northrop Grumman 公司,英國(guó)NATS Holding公司和瑞典SAAB AB公司。