通信網(wǎng)絡(luò)提供商沃達(dá)豐正在測試圍繞其蜂窩網(wǎng)絡(luò)的一系列U空間服務(wù)。VictorFernándezCerdeño表示，三年前啟動的歐洲試驗證明了諸如無線電定位系統(tǒng)（RPS），視線（BVLOS）命令和控制、動態(tài)地理圍欄、干擾管理以及無人駕駛飛機云概念等功能，沃達(dá)豐新技術(shù)和創(chuàng)新專家。

    Fernández在2020年5月14日在Eurocontrol主辦的U空間網(wǎng)絡(luò)演示者網(wǎng)絡(luò)研討會上發(fā)表了講話。這使與客戶的合作變得更加容易……并探索了不同的功能，”他說。目的是提供一個門戶，任何客戶都可以通過該門戶登錄并將這些服務(wù)集成到他們的系統(tǒng)中。這種“作為平臺的網(wǎng)絡(luò)”將使沃達(dá)豐不僅可以提供連通性，而且可以通過使用這些API提供一系列其他服務(wù)。

   沃達(dá)豐已經(jīng)展示了其無人機云概念，將信息實時轉(zhuǎn)移到云中以提供在線服務(wù)。Fernández說，在該公司的最新試用中，使用云共享了靜態(tài)，臨時和動態(tài)的非飛行區(qū)（NFZ）信息，并將數(shù)據(jù)自動中繼到多架無人機，“顯示了可以在線完成的工作”。非關(guān)鍵功能（例如圖像處理）可以遷移到云中。無人機上的硬件將更少，隱私性和自動更新將得到增強。” 沃達(dá)豐還在包括自動駕駛和導(dǎo)航功能在內(nèi)的關(guān)鍵領(lǐng)域開展工作，費爾南德斯承認(rèn)這些領(lǐng)域的可用性需要接近100％。“無人機將變得更輕，更安全并且消耗更少的功率。”

   沃達(dá)豐還在研究管理無人機造成的網(wǎng)絡(luò)干擾的方法。“這可能是個問題，因此我們正在制定解決方案，”費爾南德斯說。

   沃達(dá)豐的大多數(shù)演示都依賴于4G蜂窩頻譜，“足以支持無人機網(wǎng)絡(luò)的部署，”費爾南德斯說。“性能可以提高”，因此該公司還進行了5G試驗，以從更低的延遲中受益。這從使用4G的60毫秒改善到使用5G時的5毫秒。2020年初進行的試驗在西班牙的城市環(huán)境中演示了該技術(shù)。

蜂窩網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)為無人機提供了廣泛的連接性，F(xiàn)ernández認(rèn)為無人機將持續(xù)增長。他指出了移動網(wǎng)絡(luò)非常適合這些應(yīng)用的四個原因：

該網(wǎng)絡(luò)已在全球范圍內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)化，今天就可以使用
它使用許可的頻譜，因此可提供可靠的連接
移動網(wǎng)絡(luò)包括固有的安全功能，如果需要，可以增強安全功能
網(wǎng)絡(luò)是一個推動者。無人機操作員可以利用網(wǎng)絡(luò)提供的身份，身份驗證，更新和警告等功能來支持安全操作。