近日,深圳兩起違規(guī)飛無人機(jī)被罰事件引發(fā)廣大關(guān)注。龍崗區(qū)、羅湖區(qū)三名男子分別因為在管控區(qū)域內(nèi)飛行、超高飛行而“吃罰單”。深圳作為無人機(jī)飛行管理試點地區(qū),無人機(jī)愛好者眾多,到底怎么飛才安全合規(guī)呢?
筆者從深圳市公安局治安巡警支隊無人機(jī)管控辦民警艾蕾蕾處了解到,深圳市大部分地區(qū)是微、輕型無人機(jī)的適飛空域(無需申請即可合法飛),并不是一飛就“吃罰單”。
據(jù)悉,2018年、2019年,深圳分別發(fā)布并施行了《深圳地區(qū)無人機(jī)飛行管理實施辦法(暫行)》、《深圳市民用微輕型無人機(jī)管理暫行辦法》(以下簡稱《暫行辦法》)。只要了解其中規(guī)則,無人機(jī)飛行完全可以合法又暢快。
微型、輕型無人機(jī)適飛空域無需申請可合法飛行
根據(jù)《暫行辦法》規(guī)定,深圳實行無人機(jī)的分類運(yùn)行。根據(jù)無人機(jī)不同運(yùn)行特點,可分為以下幾類:
微、輕、小、中、大型無人機(jī)分類圖同時,《暫行辦法》將部分運(yùn)行場景的飛行計劃申請與批復(fù)流程作出適當(dāng)簡化:微型無人機(jī)在禁止飛行空域外飛行,無需申請飛行計劃;輕型、植保無人機(jī)在相應(yīng)適飛空域內(nèi)飛行,也無須申請飛行計劃,但需實時報送動態(tài)信息。
圖中綠色區(qū)域為輕型無人機(jī)適飛空域
艾警官介紹,微型、輕型無人機(jī)在深圳大部分地區(qū)的適飛空域內(nèi)無需申請即可合法飛行,且這類飛行無強(qiáng)制證照資質(zhì)要求。必須注意的是,微型無人機(jī)適飛空域高度在50米以下,輕型無人機(jī)適飛空域高度在120米以下。
utmiss.com可一鍵查詢適飛空域
根據(jù)深圳管理政策,除了一些可能影響航空安全、公共安全、敏感信息安全的區(qū)域被劃設(shè)為管控空域,其他大部分區(qū)域是微、輕型無人機(jī)的適飛空域。無人機(jī)用戶登錄中國民航局無人機(jī)綜合監(jiān)管平臺utmiss.com即可一鍵查詢到。
適飛空域登記查詢
艾警官提示,只要在適飛空域的限定高度內(nèi)飛行,并遵守?zé)o人機(jī)實名登記和數(shù)據(jù)報送等民航局現(xiàn)有規(guī)定,完全不用擔(dān)心罰單找上門。
適飛空域及其高度滿足不了需求,或使用的無人機(jī)屬于小型、中型或大型,該怎么辦?這類特殊需求可登錄utmiss.com使用“飛行申請”功能,經(jīng)飛行管制部門批準(zhǔn)后方可飛行。
溫馨提示:由于管控空域內(nèi)飛行可能對航空安全、公共安全、敏感信息安全等產(chǎn)生影響,因此一般個人娛樂類申請較難通過,建議確有使用需求的經(jīng)營類企業(yè)申請。
除此之外,請對個人飛行活動負(fù)責(zé),對民航局相關(guān)要求保持關(guān)注并重視,比如以下必須完成的檢查:
1、輕型以上無人機(jī)首次飛行前,一律登錄中國民航局“無人機(jī)實名登記系統(tǒng)”(https://uas.caac.gov.cn)完成實名信息登記;
2、輕型以上無人機(jī)每次飛行運(yùn)行,一律將飛行動態(tài)數(shù)據(jù)實時上報至utmiss。
處罰以批評教育為主
艾警官表示,深圳市無人機(jī)管理為市民提供了明確的規(guī)則,也釋放了充分的飛行空間,大部分娛樂用途的需要在大部分區(qū)域是能夠滿足的,但每個操控者都是安全的直接負(fù)責(zé)人,希望大家自覺遵守規(guī)則。關(guān)于如何檢查自己是否“黑飛”,艾警官支招“三步走”,一是實名登記,二是utmiss查適飛空域,三是飛行動態(tài)報送。
考慮到市民對法律責(zé)任還未充分認(rèn)知,目前在執(zhí)法上會遵循個人用戶違規(guī)處置以批評教育為主,重點查處無人機(jī)生產(chǎn)制造企業(yè)、經(jīng)營類企業(yè)用戶和不聽勸阻違規(guī)飛行造成嚴(yán)重后果的個人用戶。鑒于目前大部分廠商的無人機(jī)安全性能是有保證的,市民只要對自己嚴(yán)格要求,勿干擾社會生產(chǎn)和居民生活,就已具備很好的守法基礎(chǔ)。
[附]無人機(jī)“交規(guī)”紅綠燈
四項“一律”(綠燈)
1、輕型以上無人機(jī)首次飛行前,一律登錄中國民航局“無人機(jī)實名登記系統(tǒng)” (https://uas.caac.gov.cn)完成實名信息登記;
2、無人機(jī)飛行前,一律登錄中國民航局“空中交通管理信息服務(wù)系統(tǒng)”(www.utmiss.com)進(jìn)行適飛空域和管控空域查詢;
3、如需在管控空域飛行,一律按照《深圳地區(qū)無人機(jī)飛行管理實施辦法(暫行)》進(jìn)行空域、飛行計劃及放飛申請,獲批后方可飛行;
4、輕型以上無人機(jī)每次飛行運(yùn)行,一律將飛行動態(tài)數(shù)據(jù)實時上報至utmiss。
四項“禁止”(紅燈)
1、未經(jīng)飛行管制部門批準(zhǔn),禁止在管控空域飛行無人機(jī);
2、禁止改裝無人機(jī)或者破解無人機(jī)系統(tǒng),篡改無人機(jī)產(chǎn)品標(biāo)識;
3、禁止擾亂居民、機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位的生活、工作、生產(chǎn)、教學(xué)、科研、醫(yī)療等正常秩序。
4、禁止企業(yè)銷售不符合國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)或者明示的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)或者無產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)識的無人機(jī)。
[撰文]豐雷 鄧子良
[來源] 南方報業(yè)傳媒集團(tuán)南方+客戶端