俄羅斯的政治軍事領(lǐng)導(dǎo)層越來越重視引進(jìn)和利用無人飛行器的作戰(zhàn)潛力。它在烏克蘭和敘利亞行動(dòng)中獲得的經(jīng)驗(yàn)，加上軍事演習(xí)的試驗(yàn)，以及對(duì)在現(xiàn)代沖突中使用無人機(jī)的專業(yè)分析，都提高了人們對(duì)生產(chǎn)這些系統(tǒng)的興趣。這是在9月針對(duì)南部軍區(qū)的戰(zhàn)略級(jí)軍事演習(xí)期間（Kavkaz 2020）的證據(jù)，該演習(xí)預(yù)演了無人機(jī)群在目標(biāo)獲取中的應(yīng)用（請(qǐng)參閱EDM，9月30日）。此外，在卡拉巴赫上空的敵對(duì)行動(dòng)中使用無人機(jī)已經(jīng)為俄羅斯軍事分析軍事沖突地區(qū)使用無人機(jī)的潛力提供了新的動(dòng)力（Lenta，11月11日）。

事實(shí)證明，俄羅斯頂級(jí)高層更專注于利用無人機(jī)能力來增強(qiáng)戰(zhàn)場情報(bào)、監(jiān)視和偵察（ISR），而對(duì)具有打擊能力的無人作戰(zhàn)飛機(jī)UACV的應(yīng)用興趣不大。但是，這已經(jīng)進(jìn)入了長期過渡期，研發(fā)（R＆D）強(qiáng)調(diào)了這一點(diǎn)，以生產(chǎn)“重型”具有打擊功能的UACV，例如實(shí)驗(yàn)性S-70 Okhotnik（Hunter）。該系統(tǒng)可能仍會(huì)停滯其設(shè)計(jì)階段數(shù)年（請(qǐng)參閱EDM，2019年2月20日）。

2019年9月，UACV Okhotnik與第五代戰(zhàn)斗機(jī)Su-57配對(duì)進(jìn)行了試飛。Su-57的推出本身已長時(shí)間延遲；盡管國防部表示有信心很快將其投入使用，但制造真正的第五代發(fā)動(dòng)機(jī)仍存在一些問題。因此，Okhotnik似乎與Su-57的命運(yùn)息息相關(guān)，因?yàn)樗荚谂c此平臺(tái)協(xié)同工作。據(jù)俄羅斯國防工業(yè)消息來源稱，重型打擊無人機(jī)將擴(kuò)大Su-57的雷達(dá)范圍，據(jù)報(bào)道它也是隱形無人機(jī)。據(jù)報(bào)道，它是由蘇霍伊設(shè)計(jì)局設(shè)計(jì)的，重25噸，作戰(zhàn)負(fù)荷為2.8-8噸，在低海拔地區(qū)的時(shí)速可達(dá)每小時(shí)1400公里（見EDM，2019年10月19日）。

根據(jù)Technodinamika（政府控制的軍事技術(shù)關(guān)注機(jī)構(gòu)Rostec的一部分）的新聞服務(wù)，俄羅斯還完成了對(duì)最新目標(biāo)無人機(jī)的國家測試。盡管尚無關(guān)于新UACV距生產(chǎn)有多接近的信息，但S-70在這些測試中發(fā)揮了重要作用。據(jù)報(bào)道，10月20日，Ruselectronics控股公司（也是Rostec的一部分）提出了一種能夠通過聲音檢測無人機(jī)的模塊。它的批量生產(chǎn)計(jì)劃于2021年（10月29日，伊茲維西亞）開始。

2020年10月，一家專注于俄羅斯在線航空業(yè)的媒體援引了一位未具名的中國軍事分析家的話，他對(duì)Okhotnik提出了批評(píng)。評(píng)論指出，S-70戰(zhàn)斗無人機(jī)類似于美國的B-2戰(zhàn)略轟炸機(jī)，并指出，盡管Okhotnik的隱身能力不及美國平臺(tái)，但它的速度和機(jī)動(dòng)性都很高。評(píng)論補(bǔ)充說，S-70的最大續(xù)航里程為4,800公里，機(jī)身上有很多存儲(chǔ)空間，可用于存儲(chǔ)燃料。這些特性使其非常適合Su-57的陪伴。此外，Okhotnik將在Su-57前面飛行以瞄準(zhǔn)敵方防空系統(tǒng)（Aviaport.ru，10月16日）。

在另一俄羅斯航空網(wǎng)站上發(fā)表的另一項(xiàng)分析質(zhì)疑了S-70的設(shè)計(jì)目的，稱其本質(zhì)上僅可用于大規(guī)模戰(zhàn)爭。評(píng)論家注意到俄羅斯軍事庫存中缺乏無人機(jī)打擊能力，而目前的重點(diǎn)是用于ISR的無人機(jī)，因此他指出，這種無人機(jī)幾乎沒有成為莫斯科的高度優(yōu)先事項(xiàng)。S-70的設(shè)計(jì)目的是與同行對(duì)手進(jìn)行高端沖突，其任務(wù)是壓制遠(yuǎn)程防空系統(tǒng)，并摧毀敵方作戰(zhàn)深度的重要目標(biāo)，或?yàn)橛腥笋{駛飛機(jī)提供掩護(hù)，攻擊（Newizv.ru，10月30日）。

莫斯科的無人機(jī)系統(tǒng)專家Denis Fedutinov解釋了為什么無人機(jī)在現(xiàn)代沖突中的作用一直被低估了：“俄羅斯軍方以及該國的政治當(dāng)局成功地通過了無人機(jī)革命，在2000年代后期突然意識(shí)到這些系統(tǒng)對(duì)自己的重要性和意義。” 因此，這種認(rèn)識(shí)促使一些大型程序解決了這些問題。盡管如此，F(xiàn)edutinov指出，在當(dāng)前情況下，從簡單的系統(tǒng)過渡到復(fù)雜的系統(tǒng)，不可能始終如一地采取行動(dòng)。費(fèi)杜蒂諾夫認(rèn)為：“如果制造無人機(jī)的外國公司充當(dāng)系統(tǒng)集成商，使用最適合子系統(tǒng)的解決方案，那么在我國，這些大規(guī)模工程的開始，Gazeta.ru，10月31日）。

莫斯科戰(zhàn)略與技術(shù)中心（CAST）的軍事專家Konstantin Makienko指出，俄羅斯在無人機(jī)技術(shù)方面缺乏創(chuàng)新。在設(shè)計(jì)或強(qiáng)調(diào)UACV時(shí)尤其如此。馬基堅(jiān)科建議俄羅斯“無人機(jī)的開發(fā)者將繼續(xù)致力于減少無人機(jī)的雷達(dá)信號(hào)，進(jìn)一步縮小微型化，降低價(jià)格，增加自主性，目標(biāo)的可靠性和準(zhǔn)確性”（Gazeta.ru，10月31日）。

盡管最近在俄羅斯的軍事行動(dòng)中使用更多無人機(jī)的趨勢，對(duì)UACV的繼續(xù)工作（包括S-70）以及莫斯科在訓(xùn)練和軍事演習(xí)中對(duì)這些系統(tǒng)的關(guān)注日益增加，但I(xiàn)SR和打擊無人機(jī)之間的當(dāng)前平衡仍可能持續(xù)一段時(shí)間。出人意料的是，俄羅斯罷工無人機(jī)的作用似乎僅與可能與同行對(duì)手發(fā)生沖突有關(guān)。