國外媒體報(bào)道:在我國領(lǐng)空中,無人機(jī)的數(shù)量正在迅速增長。Business Insider Intelligence預(yù)測,到2023年,全球無人機(jī)出貨量將達(dá)到240萬架,以67%的年復(fù)合增長率增長。
這些無人機(jī)正在應(yīng)用于運(yùn)送血液樣本、測試包、監(jiān)測農(nóng)作物、牲畜、應(yīng)對自然災(zāi)害、預(yù)測火山爆發(fā)。作為一種較便宜的飛行器選擇,無人機(jī)可以在不危及人力資源的情況下監(jiān)視難以到達(dá)的地方。
然而,在我們充分發(fā)揮無人機(jī)的潛力之前,該行業(yè)面臨著一些必須解決的關(guān)鍵挑戰(zhàn)。鑒于聯(lián)邦航空局的無人機(jī)安全意識(shí)周,還有什么比現(xiàn)在更好的時(shí)間來解決這些問題呢!
讓我們從全球民航當(dāng)局面臨的挑戰(zhàn)開始。他們的任務(wù)是管理空域內(nèi)不斷增長的無人機(jī)數(shù)量,并執(zhí)行無人機(jī)規(guī)則。但他們已經(jīng)被載人飛機(jī)的操作負(fù)擔(dān)過重,而且空域有限,無法監(jiān)控?cái)?shù)十萬到數(shù)百萬的無人機(jī)同時(shí)飛行。
這意味著當(dāng)局依賴無人機(jī)運(yùn)營商遵守空域規(guī)則,負(fù)責(zé)任地飛行。但運(yùn)營商也面臨挑戰(zhàn)。
他們需要監(jiān)控大量的數(shù)據(jù),以安全地計(jì)劃、執(zhí)行和調(diào)整航班。這些數(shù)據(jù)包括位置信息、如建筑物、海拔和道路交通、天氣信息、如降水量、能見度和風(fēng)速、以及監(jiān)管信息,如空域等級(jí)和限制。
這種人工進(jìn)近在快速變化的空域中留下了很大的誤差空間。事實(shí)上,最近在機(jī)場和體育場附近的無人機(jī)黑飛事件暴露了無人機(jī)在管理不善的空域如何危及生命,并對行動(dòng)造成重大干擾。
歸根結(jié)底,用當(dāng)今可用的技術(shù)來管理和擴(kuò)展商業(yè)無人機(jī)業(yè)務(wù)是不可行的。除了地面人員和財(cái)產(chǎn)安全外,還需要一個(gè)更智能的系統(tǒng)來保護(hù)我國領(lǐng)空的安全。該系統(tǒng)必須減輕無人機(jī)操作員和空域管理機(jī)構(gòu)的負(fù)擔(dān),同時(shí)盡量減少空域人為錯(cuò)誤的可能性。
實(shí)現(xiàn)這樣一個(gè)系統(tǒng)的關(guān)鍵是通過智能合約增強(qiáng)區(qū)塊鏈技術(shù)。
區(qū)塊鏈?zhǔn)谴鎯?chǔ)在分散數(shù)據(jù)庫中的不可變記錄的分布式賬本。這項(xiàng)技術(shù)可以用智能合約進(jìn)行編碼,以設(shè)定網(wǎng)絡(luò)成員共同商定的規(guī)則。智能合約要求事件發(fā)生的確切順序才能觸發(fā)定期協(xié)議。如果條款得到滿足,智能合約將自動(dòng)將信息記錄到賬本上,并在沒有人為干預(yù)的情況下執(zhí)行條款。
這項(xiàng)技術(shù)如何應(yīng)用于無人駕駛飛機(jī)?
通過智能合約,區(qū)塊鏈可以將國家空域規(guī)則編碼到無人飛機(jī)的空域管理系統(tǒng)中。這使得當(dāng)局可以在飛行授權(quán)前和飛行期間根據(jù)情況變化強(qiáng)制遵守。企業(yè)還可以使用該系統(tǒng)根據(jù)不同類型的任務(wù)、有效載荷、車輛和環(huán)境條件為其無人飛行設(shè)置附加的安全參數(shù)。
例如,監(jiān)管規(guī)則可能包括在400英尺以下的高度操作無人機(jī),在白天飛行,或者在沒有明確批準(zhǔn)的情況下在機(jī)場周圍保持5英里半徑。天氣規(guī)則可能包括要求在15英里/小時(shí)的風(fēng)速下飛行,能見度至少為5英里。而一項(xiàng)飛行器規(guī)則可能包括一項(xiàng)要求,即飛行時(shí)至少要有20%的電池續(xù)航時(shí)間。
更具體的規(guī)則也可以根據(jù)無人機(jī)或有效載荷的類型來定義。例如,可以為高風(fēng)險(xiǎn)有效載荷設(shè)置嚴(yán)格的參數(shù),如生物危害材料和藥物。這些規(guī)則可能包括避免在體育場、公園和市中心周圍以1英里為半徑。
通過智能合約編碼,區(qū)塊鏈支持的系統(tǒng)可以自動(dòng)遵守所有無人飛行的規(guī)則。這種方法將最大限度地減輕無人機(jī)操作員和當(dāng)局的負(fù)擔(dān)。它還使企業(yè)能夠通過確保與其組織相關(guān)的所有飛行員遵守同一本規(guī)則手冊來擴(kuò)大其無人機(jī)業(yè)務(wù)。
毫無疑問,無人駕駛飛機(jī)將對商業(yè)運(yùn)營和先進(jìn)的空中機(jī)動(dòng)性產(chǎn)生巨大的影響,但仍有一些關(guān)鍵的挑戰(zhàn)必須解決,以保護(hù)我們的空域安全。智能合約在解決這些挑戰(zhàn)方面發(fā)揮著重要作用。
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