國外媒體報道：世界已經進入了無人機戰(zhàn)爭的時代。在過去五年中發(fā)生在利比亞、納戈爾諾-卡拉巴赫、敘利亞和烏克蘭的四場主要的國家間戰(zhàn)爭中，武裝無人機發(fā)揮了主導作用，或許是決定性的作用。然而，關于無人機的爭論仍然集中在針對非國家行為者（例如塔利班）的使用上，或者是關于無人機在美國與附近競爭對手（例如中國）之間的戰(zhàn)爭中的潛在作用的猜測。這些討論導致許多學者得出結論，無人機是如此復雜和脆弱，以致于用途有限或與國家之間的戰(zhàn)爭有關。一些觀察人士認為，無人機甚至可能促進國際穩(wěn)定：如果擊落的是一架無人機，而不是一架搭載人類飛行員的飛機，那么各國升級沖突的可能性可能會更小。

但越來越多的證據指向了一個更令人不安的趨勢。廉價、無人員傷亡的無人機，再加上裝甲和火炮，為軍隊提供了真正的優(yōu)勢。最近四場沖突中無人機的出現表明，即使是普通飛行器也能幫助贏得軍事勝利，重塑地緣政治。隨著無人機成為更多國家的武器庫的一部分（從2015年的8個激增至今天的20個），新的行動者準備抓住它們提供的機會，奪取領土或點燃之前凍結的沖突。政府和分析人士需要重新思考這些武器在實際增加州際暴力風險方面可能扮演的角色。

一次性艦隊

長期以來，學者們一直認為攻擊性武器是不穩(wěn)定的，因為它們降低了征服的成本，同時增加了潛在目標的安全擔憂。武裝無人機使這個想法更進一步。無人駕駛飛行器比有人駕駛的飛機便宜得多，軍隊可以派它們執(zhí)行危險的任務，而不用擔心人員傷亡。此外，由于無人機價格低廉，各國可以獲得數量足夠大的無人機，迅速包圍敵方的防御。軍方已經在最近的戰(zhàn)爭中使用了數十種無人機，在未來的沖突中，他們很可能部署數千甚至數萬架無人機，在對方能夠做出反應之前摧毀或削弱對方武裝力量。

因此，廉價的武裝無人機以一次性使用換取生存能力。只要有足夠的軍力銷毀指定目標，軍方就可以承受大量損失。即使每架無人機單獨易受攻擊，將它們集中部署也能提供安全保障。日積月累的效果甚至可以壓倒最強大的防御。

觀察人士在納戈爾諾-卡拉巴赫(Nagorno-Karabakh)看到了這種戰(zhàn)術，阿塞拜疆最近在那里使用了20世紀40年代的安-2雙翼飛機，這些飛機是臨時裝配的，用于遠程操作。這架飛機引誘亞美尼亞雷達操作員打開雷達系統，顯示它們的位置，以便阿塞拜疆飛行員可以用以色列制造的Harop無人機遠距離摧毀它們。雖然阿塞拜疆最終輸掉了11架an -2型導彈，但該戰(zhàn)略幫助擊破了亞美尼亞的空防系統。

各國政府需要重新思考無人機在增加州際暴力風險方面所扮演的角色。

來自最近沖突的早期證據進一步表明，基本的武裝無人機實際上可能比最初設想的更耐用。俄羅斯先進的防空系統，如S-300和短程Pantsir防空系統，在利比亞、納戈爾諾-卡拉巴赫和敘利亞被證明是非常脆弱的。在每一個案例中，武裝無人機都能夠避開探測，并利用老系統的覆蓋缺口，而老系統是為更大的有人駕駛飛機設計的。無人駕駛飛機在利比亞和敘利亞摧毀了幾個俄羅斯的防空系統，同時也摧毀了亞美尼亞較舊的防空系統。

對于那些尋求打破長期地緣政治僵局的國家來說，相對廉價、一次性的武裝無人機的興起提供了一個誘人的機會。這些工具可以幫助國家迅速占領領土，迅速壓倒他們的對手，并在未來威脅更大的懲罰。

改變游戲規(guī)則

無人機已經在實際戰(zhàn)場上成功扭轉了局勢，因此變得更加誘人。土耳其使用無人機取得了特別的效果。去年2月，敘利亞在敘利亞北部伊德利卜省附近發(fā)動空襲，造成36名土耳其士兵死亡。安卡拉動用TB2無人駕駛飛機摧毀數十輛坦克、防空系統和裝甲車進行報復，造成數百，可能是數千名敘利亞士兵死亡。俄羅斯代表經受了考驗的敘利亞要求停火。在“和平風暴”行動期間，土耳其TB2無人機也在打破利比亞軍事僵局方面發(fā)揮了決定性作用:TB2無人機和地面部隊的聯合重量將利比亞國民軍趕出的黎波里及其在塔霍那的據點。

然而，武裝無人機并不是單獨工作的。無人系統是最有效的力量倍增器，與傳統硬件如火炮和遠程導彈協同工作，或支持移動地面部隊。例如，阿塞拜疆使用無人機識別亞美尼亞的防御陣地，然后引導火炮和火箭發(fā)射器的間接射擊。無人機現在可以取代傳統的空中力量，并使這些平臺和其他平臺更具致命性。它們在戰(zhàn)場上的存在幾乎改變了它們在每一個決策層面上對目標的計算。

投資武裝無人機的國家面臨著重新啟動領土沖突的強大誘惑

知道對手使用無人機的軍隊被迫改變他們的行為，以應對空中威脅。在利比亞和納戈爾諾-卡拉巴赫，通常情況下機動裝甲車輛都躲在防御工事中，以降低它們的能見度。由于無法離開防御陣地，這些部隊無法協調進攻，最終被擊敗。利比亞國民軍和亞美尼亞軍隊本可以通過更好地整合防空系統來保護他們脆弱的陣形，但代價是將他們與這些系統的射程和可用性捆綁在一起。此外，武裝無人駕駛飛機突然出現在本應安全的后方地區(qū)的威脅，使儲備部隊和物資的調動復雜化。

簡而言之，無人機正在實時修改現代戰(zhàn)爭劇本。即使是今天相對簡單的交通工具，其殺傷力和耐用性也足以在地區(qū)沖突中打破平衡。無人機的能力有限得令人吃驚，但它可以幫助各國在戰(zhàn)場上發(fā)掘新的機會。

進攻領先

武裝無人機不是不可戰(zhàn)勝的。事實上，它們是有限的，甚至是粗糙的設備，容易受到電子干擾，經常因惡劣的天氣而停飛，拴在空軍基地。像TB2這樣的無人機只能攜帶有限的有效載荷，距離地面控制站或中繼站只有93英里。盡管取得了成功，阿塞拜疆還是在亞美尼亞地面火力的攻擊下損失了幾架TB-2s無人機，土耳其和阿拉伯聯合酋長國在利比亞也是如此。

分析人士應該抵制夸大武裝無人機影響的誘惑：這些交通工具造成沖突的程度，不如它們使沖突成為可能。但觀察人士也不應忽視無人機破壞穩(wěn)定的潛力。簡單的無人駕駛飛機幫助各地打破了長期的僵局。未來的武裝無人機，在商業(yè)領域快速創(chuàng)新的推動下，可能會被證明更加有效。土耳其已經在努力擴大在納戈爾諾-卡拉巴赫上空使用的tb2導彈的射程，而僅僅在四個星期前。隨著單位成本的下降，大規(guī)模生產的無人機將很快能夠包圍敵人的防御。假以時日，具有個性化能力的無人機可能會聯合起來，組成獵殺小隊，利用敵人在戰(zhàn)場上的弱點。有了這些可負擔得起的技術，各國領導人可能很難抵制重啟凍結戰(zhàn)爭、甚至挑起新戰(zhàn)爭的誘惑，尤其是如果他們認為自己的優(yōu)勢是暫時的。

一些國家已經在投資研發(fā)對抗無人機的系統，但這些技術仍處于起步階段。防守在追趕，而進攻在前場向前推進。至少在短期內，近程低空防御系統的缺口將難以填補。進攻性技術更便宜:一套俄羅斯S-400 Triumpf導彈系統價值3億美元，一套Pantsir導彈大約價值1400萬美元。相比之下，一枚TB2導彈只需要500萬美元，而其在納戈爾諾-卡拉巴赫(Nagorno-Karabakh)使用致命的maml導彈，每枚僅需要10萬美元。依賴昂貴的傳統防御系統的國家可能會發(fā)現，他們無力保護自己的軍隊或彌補戰(zhàn)時損失。在防御轉向以無人機為基礎的對抗措施之前，這些昂貴的系統可能仍然脆弱。

那些投資武裝無人機的國家將面臨重新啟動醞釀已久的領土沖突或在陷入僵局的地區(qū)尋求新優(yōu)勢的強大誘惑。令人毛骨悚然的是，在未來十個預計將獲得武裝無人機的國家中，有九個國家陷入了長期的領土爭端或內戰(zhàn)。國際體系可能很快就會面臨由武裝無人機的擴散所推動的新一輪沖突